近期，由中國能建西北院設計的伊拉克巴士拉650兆瓦燃機聯合循環電站（簡稱“巴士拉電站”）順利通過72小時可靠性運行，喜迎2022年的第一個重大節點。回首項目建設的前后，作為建設者的我百感交集、思緒萬千。

　　記憶回到2021年12月7日，那時西安的天氣已有些寒冷。這一天，我穿上厚厚的防護服，踏上了前往伊拉克的旅途，為西北院伊拉克巴士拉650兆瓦燃機聯合循環電站（簡稱“巴士拉電站”）進行設計服務工作。這是我第一次踏出國門，而且是飽受戰禍之苦的伊拉克，說實話，內心多少有些忐忑。

　　伊拉克初體驗

　　飛往伊拉克的國際航班上，中國的同胞們都整齊如一地穿著防護服，突然有一種“黃沙百戰穿金甲，不破樓蘭終不還”的感慨。為了更好地踐行“一帶一路”倡議，大家共同前往陌生的國度英勇奮戰，一想到這些，我便不能平靜，為自己的工作使命而感到自豪。

　　飛于山河外，忽在天一方。一夜之間，我們就安全抵達了目的地——伊拉克省會巴士拉。初見伊拉克，沙石遍野，一片頹垣敗壁。路有戰車裝鎧甲，鐵衣戰士持大槍，深深切切體驗到這個國家的不安寧。我看了看坐在汽車前排護送我們的保鏢手里的步槍，不禁捏了一把冷汗，祈盼前往電站項目部的路途不要太遠。

　　各項工作有序推進

　　受北信風帶和副高交替影響，巴士拉常年干旱，夏季平均氣溫均在40℃以上，極端最高氣溫可達58.8℃，有世界“熱極”之稱。

　　巴士拉電站是在原有10臺9E級燃氣輪機的基礎上擴建10臺余熱鍋爐和5臺蒸汽輪發電機組及配套附屬設備，將巴士拉電站由單循環擴建為聯合循環。項目業主方為伊拉克卡爾電力公司，由中國機械設備工程股份有限公司總承包、西北院設計。初到現場，看到10臺余熱鍋爐、5臺蒸汽輪機已經錯落有致地排列在廠區，氣勢恢宏，讓人不禁贊嘆祖國一流的電力技術。

　　到達現場后，正趕上項目1號機組并網的關鍵節點，此時的現場正處于調試工作的沖刺階段。我主要負責熱控專業設計服務工作，熱控專業負責全廠控制系統的設計，相當于人的大腦和神經系統，通過將全廠所有的系統設備接入DCS進行監測，從而實現全廠系統的自動控制。電廠中所有工藝系統都需要按照正確的控制邏輯進行，而熱控專業調試就成為發電最關鍵的一環。為了滿足調試需要，我積極配合現場解決設計問題，保證控制系統設計的正確性、可靠性，為順利發電提供設計支持。

　　在海外項目交流協調中，最大的特點就是語言不同，文化不同。我在工作中經常需要與西門子工程師溝通問題，因此，我的啞巴英語在這里得到了充分的鍛煉。在交涉中，我深刻體會到“君子和而不同”的含義。西門子是全球優秀的電氣設備商，西北院為我國電力勘察設計企業的卓越代表，因為設計理念的差異，雙方在合作中碰撞出了很多“和而不同”的火花。雖然解決具體問題的方法可能有所區別，但大家的目標是一致的，那就是把項目建設得至善至美，為業主方交上一份圓滿的答卷。

　　經過中外各方團隊攜手同心、團結一致，克服了新冠肺炎疫情的不利影響，1號機組于2022年1月1日一次并網成功，緊接著于2月7日順利通過72小時可靠性運行。

　　溫暖的巴士拉小家

　　出國之前，我原以為自己會因身處異國他鄉而感到不適和無助，但到了伊拉克以后，我覺得是自己多慮了。因為在這兒，有一個屬于西北院人的溫暖小家——我們在這里一起堅守，一起奮斗，互為臂膀，互為陽光，共同度過了一個又一個的春夏秋冬。生活中，我們會經常做一些家鄉美食來緩解思鄉之苦：一份酸甜爽口的腌蘿卜，一碗垂涎欲滴的油潑面，一盤皮薄餡多的餃子，一桌美味豐盛的火鍋……這些都出自西北院人之手，寄托著大家無限的鄉愁。

　　和家人相隔海內外，逢年過節總是感到莫名的孤獨。2022年除夕，正是巴士拉的下午，我們貼春聯，看春晚，與家里人視頻通話著，透過小小的屏幕感受祖國滿滿的年味。屏幕外，放下手機，西北院的巴士拉小家中，我們三五好友你和面，他搟皮兒，我拌餡兒，其樂融融。今年的餃子格外的香，因為這是國外的中國年，國外的家鄉味！

　　正是現場無處不在的溫情，支撐著我們與疫情較量，不害怕，不退縮。海外疫情防控難、項目執行難、購買機票難、人員輪換難、堅守現場難，不親身經歷，不知道這么多的“難”……更難的是和家人團聚。

　　鄉愁是一張小小的機票，也是一份核酸檢測報告。新冠肺炎疫情的肆虐讓多少駐海外項目的游子遲遲不能與祖國、家人團聚。2022年1月，項目部堅守現場一年多的三名同事迎來了期盼已久的回國包機。我仍然清晰記得與他們分別的場景，大家整裝待發，在歷經一年多與疫情對抗的日子后，終于迎來了回國的希望，大家臉上也露出了久違的笑容。

　　艱難方顯勇毅，磨礪始得玉成。雖然海外條件艱苦，但能夠親眼見證巴士拉電站拔地而起，見證第一度電穩定輸送，見證中伊團隊結下的深厚友誼，平凡的我感到無比的自豪。在接下來的日子里，我將繼續堅守崗位，不畏艱難，為“一帶一路”事業貢獻一份微薄之力。