長江大橋、黃鶴樓同時亮起，兩江四岸近千座高樓閃耀著璀璨的燈光。龜山電視塔上，“英雄的城市 英雄的人民”幾個大字格外耀眼。奮戰一線的白衣戰士，雷神山、火神山醫院的建設者，無私奉獻的志愿者等卡通形象依次登上江邊的樓宇大屏?，F場市民飽含深情地吶喊：“武漢加油!”

　　在光明之中，封城76天的武漢，與人們重逢。這個夜晚，萬家燈火，難以入眠。

　　同一時刻，武漢龔家嶺高速路口，準備離漢的車輛排成了長龍。零時一到，值守交警拉開設立了76天的離漢通道管控關卡，做出“可以行駛”的手勢。等待已久的車輛在高桿路燈明亮的燈光下依次駛出武漢。“防疫檢測提前做好了，一到時間就能放行。”值守交警說，零時出城的車輛比預計的還多，7日下午就開始排隊了。短短5分鐘，駛入高速路的離漢車輛已超過百輛。

　　2時，武昌、漢口、武漢火車站燈火通明。1個多小時前，從西安開來的K81次列車緩緩駛離武昌火車站。這是武漢“解封”后經停載客的首趟旅客列車，442名旅客將在10余個小時后抵達廣州。而此時的漢口火車站外，旅客拖著大包小包正等候出發。在武漢火車站，武漢市民劉欣桐將乘坐G1005次列車回廣州復工。“終于可以回去上班了!”她不時看看手機，翹首盼望。

　　4月8日，武漢的“空中通道”也正式恢復。7時25分，從武漢天河機場出港的東航MU2527航班完成該機場恢復國內客運航班的“第一飛”。46名旅客啟程飛往三亞。

　　76天前，有千萬人口的武漢果斷“封城”，按下“暫停鍵”，為我國疫情防控作出巨大貢獻。4月8日，英雄之城“解封”，再次展現勃勃生機。

　　為了武漢的完美“重啟”，供電保障早已到位。

　　“57號塔下相導線節點溫度16攝氏度，對地距離17米，線路運行正常。”在距武漢火車站2千米的一處空地上，武漢供電公司輸電運檢室員工唐磊操作無人機特巡車站重要保障電源——110千伏花火檢線。15千米外的監控室里，他的同事王繼楊緊盯監控屏幕，同步查找線下可能存在的隱患。

　　每隔15分鐘，王繼楊便會將線路監控情況通報在工作群里。“我們在為火車站送電的重要線路桿塔上裝設了視頻監控裝置。線路運行情況可以隨時傳至監控大屏。重要線路安全運行都有‘雙重保險’。這個時候絕對不能出岔子!”他說。

　　為保障“離漢空中通道”可靠用電，4月1日開始，武漢供電公司員工加大對天河機場電源——110千伏環天線、空天線電纜線路的巡查力度，將周期由四天一次調整為兩天一次。他們還提前詢問沿線施工單位復工時間與作業范圍，確保機場供電安全。

　　2月1日至4月7日，武漢供電公司累計出動人員184354人次，特巡35千伏及以上輸電線路68235千米、20千伏及以下配電線路26955千米，處理隱患2796處。

　　醫院恢復正常就診秩序，商業復蘇，各類服務場所開始營業……生活回到正軌，武漢已逐漸“蘇醒”，用電需求也逐步增加。

　　“我在兒子家住了4個月，請幫忙查下老家的房子是否欠費。”“您老家的房子欠費12.4元，沒有給您停電，報一下客戶編碼就可以交費了!”4月8日一大早，70歲的張德順來到江夏區供電公司紙坊供電所營業大廳，營業員聶丹接待了他。前一天，武漢供電公司首批16個營業廳正式恢復營業。

　　企業復工復產、公共交通逐步恢復，“解封”后的武漢加快“回血”步伐。4月7日，武漢電網最大負荷達531.2萬千瓦。連日來，武漢用電負荷穩步上升，比上月增長三成。按照目前負荷增長趨勢預測，到4月底，武漢用電負荷將恢復到去年同期水平的90%，經濟社會發展將逐步恢復正常。（王一凡 楊哈 吳斌 沈勃 祝剛 石婕）

　　長夜終去，晨曦已綻。

　　英雄之城，光明新生。