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儲能賽道還值得投嗎?股權投資大佬劉二海發聲

中國基金報發布時間:2023-06-05 13:56:09  作者:莫琳

  近年來,國內一級市場投融資整體呈現持續下滑趨勢,但儲能行業投融資熱度自2021年來卻持續高漲。

  據長城證券產業金融研究院能源轉型研究中心統計,過去三年一級市場儲能投融資236起,一共是投了124家企業,投資金額約405億,投資機構共計523家。其中,2020年投融資金額還不足100億元,到2021年投融資金額達到200億元以上。到了2023年一季度,投融資金額約為95.6億,接近2021年全年的投融資量。

  此外,4月份發生多起接近10億或者是超過10億的儲能相關投融資事件,長城證券預計,今年儲能一級市場投融資金額會有超過200%的增長。

  一級投融資火熱,在二級股票市場上,儲能板塊今年以來的整體跌幅近30%。儲能項目利用率不高,安全性尚待考證,技術路線百花齊放,讓人眼花繚亂……儲能行業是否會像10年前的光伏行業經歷惡性競爭后再行業洗牌?帶著這些問題,中國基金報采訪了愉悅資本創始與執行合伙人劉二海。

  全球3.0下 儲能是最好的投資賽道之一

  在深耕互聯網+行業多年之后,愉悅資本在去年領投了工商業儲能創新公司樂創能源(LEGEND ENERGY)。據悉,本輪融資是樂創能源在2022年內完成的第3輪融資,累積融資金額達數億元。融資完成后,樂創能源將加快用戶側儲能智慧能源生態建設。

  在AI火爆的當下,為什么會選擇出手儲能的初創公司?在劉二海看來,全球3.0之下,碳中和是為數不多的中國可以與全世界各個國家命運共同體的賽道。目前,全世界對低碳、高效、安全的能源體系達成了共識,儲能是其中最重要的基礎設施之一。隨著該行業從商業化初級階段向規?;较虬l展,未來幾年,儲能行業將是最活躍的賽道之一。

  從整個新能源賽道來看,中國的新能源汽車和光伏的技術水平已經位列全球第一,作為風險投資人不太會去參與成熟市場的投資,必須挖掘尚在藍海期的賽道,而儲能恰恰是萌芽期,有一定的商業化,但是尚未形成寡頭的最佳風投賽道,劉二海進一步解釋道。

  在談及具體投資標的時,他認為,自由貿易的全球2.0之下,貿易順差造成了全球的貿易不平衡。如今,在全球3.0之下,照顧利益相關者,與當地一起向上發展,這樣的企業和賽道才能抵御政治的不確定性。而像樂創能源這樣,已經有海外建儲能站經驗的企業,非常值得投資人陪伴他們一起成長。

  儲能行業正處于轉型關鍵期

  “儲能行業發展勢頭迅猛的同時,也面臨著大量非專業企業涌入,通過價格戰的方式劣幣驅逐良幣,以及大量技術路線百花齊放,如何選擇最優技術路線等諸多問題”。在剛剛結束的2023中國能源產業發展年會上,來自中國華能、陽光電源、隆基綠能等多位專家和學者對上述問題表示擔憂。

  然而,這些問題在劉二??磥矶疾皇菃栴}。他認為,中國特有的“內卷”精神,恰恰是國內優勢產業充分競爭的體現。不論是手機行業也好還是新能源汽車行業也好,正是因為經歷在國內的充分競爭之后,小米、蔚來為代表的中國品牌才敢走出國門,參與全世界的競爭。

  目前,儲能行業也正是處于轉型的關鍵期,一方面,需要企業不斷進行技術創新研發和提升,突破相關技術瓶頸,提升資本市場對其安全性、經濟性的信心;另一方面,需要行業和企業進行論證,不斷降低成本,選擇最優技術路線,實現最高性價比的產業化,繼而走出國門,幫助更多的國家實現能源供給安全,達到碳中和的長期目標。

  對于投資風險的問題,劉二海更是一個樂觀的風險投資家。他說,“企業家是天生的冒險家,正是由于有這樣一群特殊的人在,才幫助社會消除了很多發展的不確定性。而VC正是幫助企業家更快地消除這些不確定性。不是每筆投資都是賺錢的,但是我們的每一筆投資都是對社會發展有意義的。”

  來源:中國基金報作者:莫琳


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