隨著國家“雙碳”戰略提出，綠色發展的長遠愿景催生了綠色投資市場，儲能產業順勢走入快車道，投資熱度水漲船高。

　　儲能現在還處于起步階段，每一個細分賽道都有眾多投資機會，各種各樣的儲能技術層出不窮，例如壓縮空氣、超級電容、飛輪、液流電池，也包括前新的材料和體系等。

　　根據國家發展改革委和國家能源局印發的《“十四五”新型儲能發展實施方案》 ，到2025年，中國新型儲能裝機容量將達到300GW，其中電化學儲能裝機容量將達到100GW，熱力學、機械、電磁等其他類型儲能裝機容量將達到200GW。同時，新型儲能技術水平將顯著提升，新型儲能成本將顯著降低，新型儲能市場將顯著擴大，相關的投資機會也隨之增加

　　儲能企業奔赴資本市場

　　據企查查統計，截至目前，2023年儲能賽道融資案例為53起，廣泛涵蓋了儲能系統集成、PCS，鋰電池和鈉電池電芯及關鍵原材料等儲能產業鏈的各主要環節。

　　7月5日，海辰儲能完成45億元C輪融資;4月17日，融科儲能完成超10億元B+輪融資;3月20日，星源博瑞A輪融資數億源、大鋅能源完成pre-A輪融資數千萬元、華錦新能源完成天使輪融資數千萬元;3月28日，精控能源完成C輪數億元融資;3月18日，緯景儲能完成超6億元A輪融資等等。其中儲能戰略融資事件最多達23起，其次是A輪融資共18起。

　　根據清科研究《2023年中國儲能產業發展研究》顯示，絕大多數投資投向了與電化學儲能相關的項目，其中的絕大多數與鋰離子電池相關，少數其他方向項目包括鈉離子電池、液流電池、水系電池等。

　　股權投資市場對儲能技術的選擇基本上與儲能市場中新型儲能占比吻合，這一方面反映出當前鋰離子電池在性能、價格和安全性等方面已較為貼合儲能應用需求，另一方面也反映出儲能技術路線仍存不確定性，多數機構對可能替代鋰離子電池的潛在技術路線仍持觀望態度。

　　從融資額來看，融資額過8000萬元的案例共19起，占到總案例數量的36%(未披露融資額的項目不計算在內)，其中融資額超1.5億的項目包括海辰儲能、融科儲能、國潤儲能、緯景儲能、華緯科技、麥田能源、鈉創新能源、派能科技、精控能源。

　　此外，今年還有多家儲能企業預備走上IPO之路。7月3日，海辰儲能在廈門證監局進行輔導備案登記，擬首次公開發行股票上市，目前估值已超300億元。海辰儲能成立于2019，僅4年時間已經完成5輪融資，躋身儲能龍頭企業，其速度之快也是當下儲能行業在資本市場發展蓬勃的一種縮影。

　　“從前些年光伏、鋰電的發展來看，中途雖然都有階段性調整，但國家鼓勵支持的態度始終沒有變，可以很清晰地看到這是一個長遠且持續的新能源戰略，而不是階段性產物。”有投資人認為，儲能在未來幾年將會成為最活躍的賽道之一。

　　萬億藍海蘊藏的投資機會

　　新型儲能細分賽道火熱入局者也正發力做大藍海，這一萬億賽道充滿吸引力。

　　在寧德時代發布的2023年半年度報告中顯示，實現營業總收入達1892.46億元，同比增長67.52%，實現歸屬于上市公司股東的凈利潤207.17億元，同比增長153.64%。

　　具體到各個業務板塊，儲能系統已然成為寧的時代的第二大主營業務，上半年實現營收279.85億元，實現營業利潤59.67億元，毛利率達21.32%，有望成為今年主營業務中增速最快的板塊。而回溯2020年年報，彼時的儲能業務僅實現營收19.43億元，這意味和寧的時代的儲能業務在三年間呈現巨幅增長。

　　值得一提的是，跨界而來的企業也不在少數。據不完全統計，跨界入局儲能的上市企業已達11家，包括五糧液和工業富聯這兩家市值幾千億的酒業和消費電子龍頭企業。

　　這些企業來自各行各業，涵蓋了衣、食、住和消費電子等多個領域，其入局方式各有不同，包括開設子公司或合資公司、入股或收購儲能公司、新增經營范圍等。轉型后的業務則集中在鋰電池等儲能電池的上下游產業。

　　行業火熱之下，轉型新能源的投資機構和投資人不在少數。

　　“這對儲能行業來說是一件好事，說明行業的發展受到資本的關注，資本的加持可以提前完成大比例資金的投入和人才引進，能夠超預期完成規模化生產，形成良機制。專業的認知和資源加成能夠引導一種趨勢，整體上也代表了社會的選擇，選擇正確的方向也是對社會資源極大的節約。”一位新能源投資人向鈦媒體創投家表示。

　　除了市場化的投資機構入局儲能外，不少國資、產業基金也在重注新能源、儲能賽道。

　　今年7月，以北汽集團作為產業方，聯合昌發展及金融機構設立的安鵬綠色(北京)能源產業投資基金正式啟動。

　　據了解，安鵬綠色(北京)能源產業投資基金目標總規模為30億元，重點布局以新能源汽車、氫能、儲能及燃料電池為代表的綠色低碳產業。以貫徹落實國家雙碳政策為戰略目標，以新能源智能汽車及新材料、高端制造領域為切入點，以京津冀地區為聚焦地域，采取產融結合手段，放大產業資本對實體經濟的引導助推效應，不斷優化高精尖產業資源配置，促進汽車產業及高端制造行業綠色轉型。

　　根據清科研究統計，參與設立儲能領域基金的管理人背景比較多元，既有與電力或清潔能源相關的產業資本，如國家能源集團下屬的中國神華、國華投資、三峽集團、寧德時代、保利資本、上汽投資、國網英大等;也有將儲能產業作為重點產業發展的地方國資背景管理人，如江蘇省投資管理、深創投等。

　　新能源綠色發展進程中，儲能是一個繞不開的環節，從以上投資數據不難看出儲能行業熱度不減，下半年市場紅利期依然廣闊，相比風電和光伏，儲能現在還處于起步階段，未來將有更多投資機會。

　　在最近一次行業論壇上，華北電力大學校長楊勇平提到把人工智能數字化技術跟能源交叉融合，這樣才能出新的東西、新的領域、新的賽道，才能創造新的動能、新的優勢。尤其是能源領域的一些民營企業真正掌握了新的前沿技術，有自己的革新技術且機制靈活，是真正有前途、充滿創新活力的企業。

　　來源：鈦媒體APP