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中國新能源汽車產業 正在用“成績單”說話

雖然受到芯片緊缺和上游原材料價格上漲的影響，近期車市“大盤”走低，但新能源汽車市場表現依然強勁，“成績單”依然亮眼。
2021-08-13

新能源汽車專屬保險破局可待

目前，我國新能源汽車保有量已經突破600萬輛，但卻一直沿用傳統燃油車的相關保險條款。隨著新能源汽車占比迅速提升，新能源汽車專屬保險一直呼聲很高，業界也已經探討多年。目前，這一矛盾的破局指日可待。
2021-08-13

新能源汽車產業“跑步”進入新發展期

中國汽車工業協會最新數據顯示，今年7月，新能源汽車銷售再創月度紀錄。近年來，中央和地方政府對新能源汽車產業的政策支持不斷加強，中國新能源汽車產業在基礎設施建設、核心技術突破、新產品開發等方面都取得了長足進展。隨著政策環境、產業環境、消費環境持續向好，中國新能源汽車產業迎來了新的高速發展期。
2021-08-13

做美好生活的“充電樁”

　　　　8月7日，網約車司機王師傅駕駛新能源汽車從江蘇無錫送乘客到上海，途經滬寧高速蘇州陽澄湖服務區時正是午飯時間。他找到帶有國家電網標識的即插即充充電樁，給車充上電就去吃飯了。吃完飯回來，車已充電60
2021-08-12

發揮技術優勢 整治充電樁噪音

　　“現在基本上聽不到新能源汽車充電樁運行時嗡嗡的聲音了。這個運行狀態還是可以的！”8月4日，家住山東省濟南市歷下區葡萄園小區的居民對上門回訪的濟南供電公司市場及大客戶服務中心黨員趙陽和李雪燕說。
2021-08-12

零碳目標催生核電制氫新需求

近日，英國商業、能源與工業戰略部發布“下一代核電反應堆”計劃，其中提出將投資1.7億英鎊用于研究“先進模塊堆”示范計劃，力爭將在未來十年內將最新核電技術投入應用，并利用最新核電技術制取低碳氫
2021-08-12

新能源車和中國品牌維持強勢

中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)近日公布的7月汽車產銷數據顯示，7月，汽車產銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，環比分別下降4.1%和7.5%，同比分別下降15.5%和11.9%。“金九銀十”可以期待銷量的暫
2021-08-12

天津首個電動汽車充電設施建設技術標準發布實

　　8月2日，由中國能建天津院編制的一項天津市地方標準《天津市電動汽車充電設施建設技術標準》（DB/T29-290-2021）正式發布實施。
　　這一標準是天津市首次統一了關于電動汽車充電設施建設的技術標準，填補了相關領域的空
2021-08-12

氫氣內燃機有望成新賽道

在碳達峰、碳中和目標的推動下，氫燃料電池技術高速發展。多家車企還在解鎖氫能源的另一種利用形式——氫氣發動機。近日，工業和信息化部在《對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復》中表示，下一步，將積極
2021-08-11

關于分布式光伏發電項目與充電站項目相結合的

　　問題:　　天津華能楊柳青熱電廠擬利用廠區部分建筑物屋頂和部分未利用場地建設分布式光伏發電項目，同時在電廠廠前區停車場配套相應的充電設施，為周邊物流企業及社會車輛提供充電配套服務。想咨詢一下在光伏接入方
2021-08-11

加速強鏈補鏈 新能源汽車發展“快馬加鞭”

中國新能源汽車行業正呈現高歌猛進的發展勢頭。乘聯會最新數據顯示，今年上半年新注冊登記新能源汽車110.3萬輛，同比增加77.4萬輛，較2019年同期增加47.3萬輛，創下歷史新高。“今年新能源乘用車滲透率有望達到13%，2025
2021-08-10

景氣度高漲 鋰電巨頭加速擴產

　　以鋰電為代表的新能源板塊成為近期市場的熱門賽道，大量資金涌入，推動相關個股股價屢創新高。機構認為，在新能源汽車高景氣度持續下，國內外政策的明確支持以及最近市場情緒導致大量資金轉移到新能源板塊。與此同時，在市
2021-08-09

警惕氫能產業重復建設抬頭

　　新興產業的重復、雷同建設應引起重視。去年9月份我國公布燃料電池汽車扶持政策后，各地發展氫能的熱情高漲，至今已有20多個省份、40多個地級市發布氫能規劃，規劃的產業規模達上萬億元，已建成30多個氫能產業園區。目前
2021-08-09

劉明勝出席世界首臺120噸級純電動交流傳動礦

　　7月22日-23日，國家電投副總經理、黨組成員劉明勝在霍林郭勒出席世界首臺120噸級純電動交流傳動礦用電動輪自卸車交付儀式，并到內蒙古公司有關基層單位調研。　　120噸級純電動交流傳動礦用電動輪自卸車項目由
2021-08-07

新能源汽車產業發展駛入“快車道”

　　發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，是應對氣候變化、推動綠色發展的戰略舉措。日前召開的中共中央政治局會議要求，支持新能源汽車加快發展。　　適應產業升級趨勢和綠色消費新需求，我國新能源汽
2021-08-06
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