今年以來，天津港環球滾裝碼頭公司積極響應國家新能源發展戰略，持續聚焦“強管理年”“效率攻堅”“四千行動”等重點工作，堅持“穩內貿、拓出口”的營銷策略，不斷提升優化內外循環航線網絡，發揮外貿滾裝航線優勢，全力保障國內車企“做大做強”“走向海外市場”，國際化汽車流通合作新平臺建設初見成效。

　　此次出口的福田品牌新能源大巴車具有軸距大、底盤低、車體長的特點，在裝船作業時給操作司機帶來了極大的挑戰。為不損傷車輛底盤，順利裝船，環球滾裝碼頭公司制定了大巴車裝船專項方案，根據滾裝船舶和車輛特點，科學合理安排裝船車序和當艙車位，有效利用低潮時段進行裝船作業。同時選派經驗豐富的司機，提前掌握車輛性能，調整底盤起升高度，根據現場實際，打破以往裝船思路，采用超長車輛“斜上或倒裝”的工藝，有效避免了車輛蹭底，順利完成裝船作業。公司高效的組織、專業的操作、貼心的服務，再一次贏得了客戶的認可和好評。

　　下一步，天津港環球滾裝碼頭公司將持續優化升級碼頭樞紐作用，不斷提升碼頭專業化水平，主動服務國家“一帶一路”建設，助力國產新能源汽車在海外市場跑出“加速度”。