4月25日-5月4日，第十八屆北京國際汽車展覽會在北京中國國際展覽中心舉辦。本屆北京車展全球首發車117臺(其中跨國公司全球首發車30臺)、概念車41臺，新能源車型278個。汽車電動化、智能化成為本屆車展的一大重要看點，北京車展助力全年新能源產品銷量的可持續增長，板塊當前政策利好持續，汽車行業明顯回暖。

　　自2022年7月起，新能源車經歷了一波階段反彈后，就開啟了持續下跌的模式，區間跌幅高達66%，二級市場價格已回落至2020年行情啟動之初!新能源車ETF(515030)跟蹤的中證新能源汽車指數最新市盈率僅18.98倍，處于近10年10.83%分位點，已低于2019年板塊行情啟動之前，配置性價比凸顯。

　　新能源車ETF(515030)是目前市場上規模最大的新能源車主題ETF，與其聯接基金(013013/013014)跟蹤中證新能源汽車指數(399976)，選取涉及鋰電池、充電樁、新能源整車等業務的上市公司股票作為成分股，申萬二級行業分類中，電池占比合計高達47%。

　　特別提示：目前華夏基金旗下汽車零部件ETF(562700)火熱發售中，優質零部件企業一鍵打包，在國內汽車電動化、智能化大趨勢下，國內零部件行業發展空間廣闊。

　　每日經濟新聞