白露涵洞位于鷹潭市老城區核心排水區的下游，匯水面積大，連年發生內澇，交通不得不阻斷，鷹潭市民叫苦連連。著眼改善民生，鷹潭市委市政府于2018年底啟動老城片區排水系統改造及東湖水環境治理工程，由中電建水環境治理技術有限公司、中電建中南勘測設計研究院有限公司、中國安能第二工程局聯合體中標。為根治白露橋洞處常年積水的情況，中南勘測設計院堅持“精準施策”，精心設計整治方案，通過排水管渠和防澇設施的新建與改建，以實現從源頭減排-過程管控-末端調蓄-生態景觀提升為一體的水安全保障。

　　從中國安能第二工程局鷹潭水環境治理工程項目部出發，約10分鐘的路程，便能從龍虎山大道遠遠望見調蓄池，該調蓄池有效容積1萬立方米，設計調蓄水位21.3～25.0米，池體為鋼筋混凝土結構，池頂覆土并種植草皮。調蓄池中有兩大“將軍”：一是污水提升泵站配置三臺潛污泵，用于在晴天將雨水調蓄池儲存的雨污水提升后送至污水處理廠。二是排澇泵站配置4臺潛水混流泵，用于調控雨水調蓄池和調蓄濕地水位，及時排出雨天溢流合流雨污水至白露河。

　　響應號召治環境，多措并舉保打贏

　　習總書記強調“綠水青山就是金山銀山”。 2019年2月，白露涵洞內澇治理工程按期開工，中電建、中國安能“強強聯合”，精細施工，克服工期緊、干擾大等影響，始終把質量安全擺在首位，著力建設精品工程，立志要還鷹潭市民碧水清源。工程建設中，施工地段位于滬昆鐵路K662+983白露橋洞立交橋處，因施工需穿越該處鐵路橋梁，施工條件受限，施工難度大，且白露橋洞位于鷹潭市主干道，交通壓力導致工期受限，針對此情況對象排水系統改造的箱梁進行專項設計，項目部協調相關鐵路部門積極配合施工，并由鐵路部門對施工過程進行全程監控，保證對鐵路無影響。因白露涵洞是老城區的交通要道，為減少工程建設對市民出行的干擾，項目部全體員工發揚鐵軍精神，艱苦鏖戰、風雨兼程，堅持“人停機不停”，組織開展“大干四個月”活動，最終于2019年9月30日實現提前通車，受到江西省省委省政府有關領導的高度評價。

　　鐵的紀律干工程，水的柔情顧民生

　　中國安能集團第二工程局南昌分公司，轉企之前是武警水電第四支隊，以前駐地就在鷹潭市，項目部員工大多在這里工作、生活過，是他們的“第二故鄉”。項目動工以來，致力打造樣板工程，建設精品項目，回報人民厚愛。為減少施工對居民群眾的干擾，項目部嚴格落實安全文明施工，積極調整工作時間，加裝消音設備，全天候灑水降塵，大力加強治水提質的宣傳，贏得居民群眾的大力支持。

　　在抓好工程建設的同時，項目部力所能及地履行社會責任，展現央企擔當。年初以來，面對新冠肺炎疫情，項目部一手抓疫情防控、一手抓復工復產，主動與社區對接，抽調員工擔任防疫工作志愿者，攜手做好防疫工作，免費發放《新冠肺炎疫情防控手冊》、防疫物資等。用挖機為居民開墾菜地，免費為鴻鷹小區制作不銹鋼大門等，堅持節日走訪敬老院，慰問周邊學校，送去中國安能的關懷和祝福，發揚軍轉企業擁政愛民優良傳統。

　　治理初見成效，市民再映笑臉

　　“君問歸期未有期，‘白露洞’雨漲秋池”。工程施工以前，每逢汛期到來之時，鷹潭人民的朋友圈總會被“白露涵洞是否挺住”的信息給刷屏，明知其被淹的概率很大，但依然抱有希望。不過，往往骨感的現實狠狠的敲打著他們的心——白露涵洞又沒挺住。所以往年一遇暴雨，交通管理部門便加大警力，維持秩序。一旦出現暴雨，四海路、贛東商城等地段一些店鋪也時常遭殃，更有鷹潭網友戲稱：在鷹潭結婚的“三大件”應該是車、房、船。

　　經過項目部全體員工500多天的艱苦奮戰，白露涵洞內澇治理已完成白露涵洞排水系統改造、西干渠疏浚、調蓄池及泵站結構裝飾裝修、泵站機電設備安裝及濕地綠化等建設任務。5月份以來，鷹潭市進入強降雨多發期，經過多輪次暴雨檢驗，白露涵洞均實現有序排澇，未發生積水現象。7月中旬，江西鄱陽、景德鎮等多地出現洪澇險情，流經鷹潭市的信江出現超警戒水位，信江水倒灌進入城區，調蓄池較好地發揮存儲雨水功能，在調蓄泵站尚未停電運轉、未發揮作用的情況下，涵洞積水不足10厘米，且在40分鐘內下降無蹤影。

　　對于排澇的科學原理，項目經理潘云峰介紹道：我們在涵洞下部新建兩孔2.5×1.4m雨水箱涵、路面新建截水溝、地下埋設排水管網。發生強降雨時，大部分溢流合流雨污水經現狀西干渠及新建兩孔2.5×1.4m雨水箱涵，分別入雨水調蓄池、西外湖。當前，一體化泵站、1萬m³的雨水調蓄池已完成、6.7萬m³的調蓄濕地已基本形成，在業主、總包部、設計方、施工方的共同努力下，白露涵洞內澇的問題將逐步得到解決。

　　項目開工以來，先后收到四清派出所、蓮花小區業主委員會、龍源社區、中國人民解放軍第九〇八醫院等單位贈予的錦旗11面，施工質量和安全文明施工得到了社區居民的一致認可和肯定，滴滴車司機胡先生豎起大拇指贊道：“中國安能，敢擔當，有作為，不愧為軍轉央企!”

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