4月23日，昆柳龍直流工程直流線路18標段完成A142—A163放線段施工，昆柳龍直流工程直流線路廣東段實現全線貫通。至此，昆柳龍直流工程線路進度累計完成99.1%，進入跨省區全線貫通最后沖刺階段。

　　昆柳龍直流工程采用±800千伏三端混合直流技術，西起云南昆明昆北換流站，東經貴州到廣西柳州柳北換流站，穿越廣西，最后至廣東惠州龍門換流站，線路全長1452千米。其中昆柳龍直流工程廣東境內直流線路長度約281千米，鐵塔共575基，共分為18、19、20三個標段建設，其中19標、20標已于4月18日順利貫通。此外，昆柳龍直流線路工程云南段、貴州段、廣西段分別為244千米、286千米和641千米，共20個標段，已分別有2、3、7個標段貫通。目前，該工程累計有15個施工標段已貫通，剩余5個標段正在抓緊建設中。

　　廣東境內的線路工程自2018年11月底首座基塔開工，歷時17個月，南方電網公司克服停電跨越數量多、2019年極端多雨、新冠肺炎疫情等困難，有序組織6家參建單位2200余人迎難而上、因時制宜，搶回施工進度，順利完成線路基礎、鐵塔、架線等施工，較計劃提前23天實現貫通目標。

　　昆柳龍直流工程今年8月中旬形成送電能力后，將增加800萬千瓦的通道送電能力，將云南水電輸送至粵港澳大灣區和廣西，其中每年可輸送云南水電至廣東約200億千瓦時，每年可減少粵港澳大灣區煤炭消耗575萬噸、二氧化碳排放1537萬噸，有效促進節能減排和大氣污染防治，為粵港澳大灣區的碧水藍天作出積極貢獻。（竇小兵  盧灝 辛鎮瀚 黃維 陳志輝）