從“兩渡”工程到滇西北直流工程，再到云貴互聯通道工程，他見證了多個大型工程的建設歷程。作為西電東送工程建設者，他長期在施工現場和設備廠家之間奔波，全年有一半時間在外出差。他就是超高壓公司云貴互聯項目部變電項目總工程師魯翔。

　　半年完成建設準備工作

　　云貴互聯通道工程工期緊、任務重。面對前所未有的建設難度，魯翔和項目團隊克服多邊工程(邊設計、邊采購、邊施工、邊修改、邊協調)建設難題，采用壓縮設計時間、加快招標采購、優化施工組織、強化內外協同等一系列措施，用半年時間完成了以往需一年多才能完成的初步設計、設備采購、施工招標、三通一平等全部建設準備工作。同時，創新管理、提前籌劃，開展雨季、夜間不間斷施工，實現了祿勸站2019年11月底電氣交安，高肇改造項目2019年12月底完成舊設備拆除，開始新設備安裝。

　　祿勸、高坡、肇慶換流站設備廠家遍布全國，國內有多條同期建設的特高壓直流工程，設備生產資源有限。為了保證各廠家能如期交貨，魯翔梳理了設備生產進度及問題清單。他利用休息時間多方奔走，華北片區、東北片區、西北片區、長三角片區，跑遍了大半個中國，參加重要廠家召開的協調會議，協調解決生產進度及質量問題，為電氣安裝順利開展打下堅實基礎。魯翔深入現場，組織編制祿勸、高坡、肇慶換流站各區域詳細施工進度計劃，逐個落實完成計劃所需的施工資源，為電氣安裝確定了具體目標。在電氣施工過程中，他及時組織協調解決換流變、罐式斷路器、避雷器、閥控系統、控制保護、控制電纜等影響施工的各類設備問題，為電氣安裝提供了有力保障。

　　主動請纓到最困難的地方

　　為了將疫情耽誤的工期搶回來，確保云貴互聯通道工程按期投產，南方電網公司成立了“攻堅戰”指揮部，超高壓公司成立了“攻堅戰”工作組。作為“攻堅戰”成員，魯翔主動請纓去工程建設最復雜、最困難、最緊急的祿勸換流站，下決心不“攻下”祿勸不回廣州。

　　在建設現場，魯翔組織室內GIS3個工作面、室外3個GIB工作面同時施工，并同步開展抽真空、充氣、檢漏及匯控柜安裝、接線、調試。團隊用3個月就完成了常規6個月才能完成的GIS/GIB安裝工作。

　　祿勸換流站閥廳土建施工3月中旬交付電氣安裝。此次工程采用的許繼換流閥是新結構型式，需要現場組裝各類散件，常規工期要3個月，無法滿足工程投產進度要求。“這個新結構型式就像是拼裝家具，需要自己組裝。這以往都是在廠內組裝好的。”魯翔感慨，“這真的是個大挑戰。”項目團隊深入研究，從5個方面入手，按照兩個閥廳同時施工、每個閥廳兩個工作面、每個工作面兩班倒的方式開展施工。項目團隊調集施工單位、廠家安排足夠的施工人員，協調全國資源在高峰期配置了8臺閥廳升降車，提前將閥塔安裝所需物資、圖紙、施工方案全部落實到位，有效落實閥廳空調通風、換流變空洞封堵、風淋間等防塵管控措施。通過提前策劃、過程管控、及時協調，團隊僅用38天就完成了雙極閥塔設備安裝、試驗及調試，為直流部分啟動奠定了堅實的基礎。魯翔還提前組織2個站交流場啟動及站調試方案編寫、審核、討論，確保了云貴互聯通道工程所有啟動、站調試方案在兩個重點工程6個站中最早完成總調報審。

　　魯翔將現場的施工計劃細化到了天，同事眼里他就是個多面手，每天除了協調檢查完成情況，還需要處理各類問題。現場各種事情有序推進，他的工作也得到了各參建單位的高度認可。(董言樂)