●人物簡介　　吳志成，福建泉州供電公司運維檢修部三級職員、副主任，享受國務院特殊津貼，國家級技能大師工作室項目領辦人，曾獲全國技術能手、全國青年崗位能手、全國電力行業技術能手等稱號。

　　3月18日，因新冠肺炎疫情而居家辦公的福建泉州供電公司運維檢修部三級職員吳志成和徒弟許家浩，通過視頻一起研究輸變電設備無人值守智能飛行巡檢系統科技創新項目。該項目旨在通過研發無人值守智能飛行巡檢系統來提高輸電線路巡檢效率，提升大電網運行安全穩定性。

　　吳志成從1997年8月起從事高壓帶電檢修工作。20多年來，他參與研究的科技創新項目有20多項，其中2項獲得國際獎項，7項獲評國家級獎項，5項獲評省部級獎項。他還參與了數十個大型復雜帶電作業項目，并多次帶隊帶電搶修電網設備。

　　急難險重沖在前

　　“干工程就是要有勇挑重擔、攻堅克難的決心和意志。”在泉州供電公司，吳志成這句話被很多新入職的年輕員工當成職場座右銘。

　　從事輸電線路巡檢工作具有一定危險性，從事輸電線路的帶電作業更需要技術和勇氣。面對這些，吳志成從不退縮。他多次主動請纓參加抗災搶險、應急保電、事故搶修等急難險重任務。

　　2016年9月15日，福建省遭遇超強臺風“莫蘭蒂”襲擊，閩南地區電網受到重創。在單位值班的吳志成接到消息：晉江市110千伏永東Ⅰ、Ⅱ回線路14號塔倒塌，兩回線路同時停電。

　　吳志成主動請纓，作為輸電技術方面的負責人參與晉江電網搶修工作。為了讓晉江市的14萬多戶客戶盡快恢復用電，他連續奮戰40個小時，創新利用周邊閑置且驗收合格的舊鐵塔，組織人員連夜施工架線，將線路接入變電站。因為吳志成采用的方法，泉州供電公司在40小時內完成了原本需要10天左右才能完成的搶修任務，成功恢復110千伏永東Ⅰ、Ⅱ回線路供電，這對泉州電網災后復電起到了關鍵作用。

　　2019年10月12日，吳志成接到泉州市泉港區220千伏南田Ⅰ路12號塔傾斜的消息。他立即趕赴現場，發現鐵塔基礎周邊土方開挖導致基礎下沉，鐵塔穩定性被破壞，出現了不同程度的變形。隨著時間的推移，塔腿變形越來越嚴重，隨時都有倒塔風險。吳志成立即作出調停線路的決定。在他的帶領下，現場搶修隊伍緊急制訂受損鐵塔應急搶修加固方案，并調來兩輛大吊車，利用吊車的吊繩臨時固定鐵塔。經過一天一夜的搶修，鐵塔加固完成，線路恢復送電。

　　勇挑重擔解難題

　　在工作中，吳志成勇挑重擔，帶頭承擔輸電線路運行檢修的各項重要工作。他經常深入現場，為設備檢修提出完善的技術措施、制訂巧妙的施工方案。

　　2009年9月，福建省重點建設項目泉州高鐵火車站站房與110千伏井金線9號至11號塔交叉跨越，因封頂施工時機械與高壓線安全距離不足，必須對110千伏井金線停電才能施工。但110千伏井金線上T接著詩井金線、城洋線、高洋線等線路，涉及6座變電站，線路停運需大范圍停電。

　　面對這種情況，吳志成創造性提出了采用帶電作業方式讓井金線1號至12號塔局部線路暫時退出運行的方案。但供電員工現場勘查后發現，受塔型限制，現場作業間隙無法滿足常規等電位作業方式要求。為此，吳志成不斷跑現場、查資料、做分析，最終提出了地電位作業法“斷火”方案。依靠這一方案，泉州供電公司在福建省首次采用地電位方式完成110千伏井金線13號塔的帶電斷、接跳線作業，將1號至12號塔線路暫停運行，減少供電量損失約28萬千瓦時，助力省重點工程順利進行。

　　2021年春節前夕，安溪縣110千伏后祥線發生故障。該線路是供給安溪多個城鄉的重要輸電通道。故障發生后，安溪縣供電公司組織人員多次到現場排查，但都未能發現故障點。吳志成到現場登塔巡檢，發現該線路79號塔有明顯的放電痕跡，缺陷較為隱蔽，不易發現。憑借豐富的經驗，他在精準找到故障點后，判斷出故障是由線路C相絕緣子對塔身風偏放電引起的。隨后，他組織人員處理了故障，又和專業人員探討制訂此類線路故障的防范措施，防止故障再次發生。

　　創新創效結碩果

　　“志成師父知識面廣，技術過硬，經驗豐富，總是能用創新思維帶領我們解決難題。”吳志成的徒弟許俊江說。

　　正如徒弟所言，吳志成樂于思考、善于創新，在一次次創新中實現新突破。在輸電線路檢修過程中，吳志成發現，由纏繞異物、遭受雷擊、外力破壞等事件引發的線路損傷是架空線路運行維護中最常見的問題。由于這些問題大部分存在于導線檔中高空部位，不采取等電位帶電作業法很難發現或消除缺陷。而帶電作業時如果作業安全間隙小，會給作業人員帶來一定的安全風險。對于導線垂直排列或有交叉跨越的情況，則需要停電作業，這又降低了供電可靠性。

　　“要是能研制出一種可代替等電位作業人員進入帶電作業空間開展帶電作業的裝置，那這個問題就迎刃而解了。”吳志成想。為此，他不斷搜集資料，聽取老師傅的意見。

　　2018年，在多次實驗后，吳志成帶頭研究的輸電線路無人等電位檢修自動裝置終于研制成功，初步實現了自動排除帶電導線上異物、地面無線遙控、自動鎖定異常情況等。該裝置投入使用后，作業平均停電時間減少5小時以上，提高了輸電線路危急缺陷帶電消除率，降低了帶電作業人員的安全風險。

　　2009年起，吳志成先后牽頭組建輸電創新工作室、輸電智能運檢實驗室，依托項目攻關帶動人才成長。他帶出來的20多個徒弟都成為輸電運檢崗位上的技術能手，其中多人成為高級技師。（許偉哲 李毅鵬）