日前，深圳供電局變電管理一所變壓器有載分接開關吊裝工作再一次開展，但在110千伏平湖站工作現場，卻沒有出現汽車起重機等大型吊具的蹤跡，而是改用一種小型吊具，不僅規避了大型吊具誤碰高壓設備的風險，而且縮短了吊裝時長達7小時，還適用于各種廠家、型號的有載分接開關。值得一提的是，該通用小型吊具為深圳供電局變電管理一所自主研制，并于近日獲得深圳供電局2020年度職工技術創新三等獎。

　　變壓器有載分接開關是調節電網電壓的重要設備，為保證其安全穩定運行需定期檢修維護，吊裝就是其中一個重要工作環節。據統計，深圳供電局變電管理一所每年吊裝有載分接開關超40臺次，“變電站上空布滿了高壓電線，相鄰間隔也都是高壓設備，雖然我們考取了作業資格，但以往使用大型吊具時心里還是發怵。”操作有載分接開關吊具的師傅直言道。實際上，為確保吊裝過程萬無一失，有時還需相鄰間隔停電配合。

　　為解決這一痛點，深圳供電局變電管理一所檢修專業青年團隊利用業余時間，自主研制出安全可靠、操作簡便、通用性強的新型吊具，徹底取代了大型吊具。“只需將吊具固定在有載分接開關上，通過鋼絲繩、滑輪及導軌即可實現分接開關的升降與平移。”團隊負責人王偉介紹說：“該通用小型吊具已被列為變電管理一所有載分接開關吊裝標配工具，每年可節約成本300余萬元，下一步還將推廣至深圳供電局全局使用。”