整流柜輸出電流穩定，輔助系統運行正常，電解槽滿功率運行……10月25日，安徽電力科學研究院工作人員正測試六安兆瓦級氫能綜合利用站科技示范項目工程設備，并記錄有關情況。

　　六安兆瓦級氫能綜合利用站科技示范項目工程是國家電網有限公司科技項目“兆瓦級制氫綜合利用關鍵技術研究與示范”的配套示范工程。工程建有包括純水電解制氫車間、燃料電池發電車間、配電綜合樓等設施，形成了完整的制氫、儲氫及氫發電技術鏈條。國網安徽省電力有限公司從2019年起牽頭該工程的研究和實施。9月24日，該工程實現質子交換膜電解槽滿功率出氫，制氫效率達每小時220標準立方米。

　　因地制宜選址

　　確定最佳配置模式

　　截至今年9月底，六安電網新能源發電裝機容量占總裝機容量的56.2%。六安電網新能源電力送出能力已接近上限。新能源大規模接入和分布式電源快速發展，給電網穩定運行帶來挑戰，電網調峰壓力與新能源消納的矛盾日益突出。

　　氫能作為一種清潔、高效的可持續能源，是清潔低碳、安全高效能源體系的重要組成部分。2019年，六安開始規劃建設46萬平方米的氫能產業園區，主要開展氫燃料電池的研發和生產。“在這里建設兆瓦級氫能綜合利用站，一方面可以利用可再生能源制氫，另一方面能夠在解決區域新能源消納問題的同時，為就地售氫做好準備。”來自安徽電科院的六安兆瓦級氫能綜合利用站科技示范項目工程系統集成及示范課題研究團隊帶頭人滕越說。

　　確定站址后，研究團隊首先要解決的是兆瓦級制氫綜合利用系統的最佳配置模式問題。簡單地說，就是要根據當地新能源接入、電價、氫價等實際情況，對制氫綜合利用系統容量進行合理配置。2019年，在清華大學電機系氫能互聯網研究團隊的指導下，課題研究團隊開始進行對電制氫系統變流器、電解槽、分離器等關鍵設備的性能特點分析。

　　“我們要分析不同容量的系統在不同運行方式下的轉換效率以及可再生能源發電、電網負荷曲線及調峰需求，并綜合考慮六安地區光伏發電、風電及用電情況等邊界條件。”安徽電科院電源中心副主任、項目參與人陳國宏說。

　　研究團隊以系統投資收益最大化為目標函數，通過氫能綜合利用系統技術經濟分析算法，于2019年10月確定了容量配置：光伏發電裝機容量500千瓦、電解槽系統容量1000千瓦、燃料電池系統容量1000千瓦、氫氣壓縮機系統氣流量每小時260標準立方米、氫氣儲罐系統容量180千克。該配置將在未來“售氫+售電”商業模式下獲得最大收益。

　　解決系統集成難題

　　取得決定性突破

　　“4臺250千瓦質子交換膜電解槽系統滿功率出氫運行，能效達到85%，超過國家一級能效要求。”10月22日，合肥工業大學研究院張賢文說。當天，由專業院校研究員、博士生導師、企業氫能研發人員組成的專家組聽取了研究團隊關于項目主要工作思路和技術路線的匯報，并實地查看驗證示范工程試運行情況后，認為相關課題研究已取得決定性突破。

　　取得這樣的成績，離不開研究團隊攻堅克難的決心和堅持不懈的努力。

　　兆瓦級氫能綜合利用站內的保護裝置、監控系統、電源管理、氫氣純化等系統該如何集成，就是研究團隊面臨的一大難題。

　　“國內的質子交換膜純水電解制氫主要以小規模、單槽運行為主，沒有兆瓦級大規模工程化的設計建設先例。輔機系統的設備選型，監控系統、控制保護系統的設計研制都是首次。”滕越介紹說。

　　在整個制氫綜合利用系統中，電解槽是最關鍵的設備。電解槽能否高效穩定運行，將決定制氫質量和效率。研究團隊首先需完成250千瓦電解槽的研發設計，再解決電解槽串、并聯后對制氫綜合利用系統的電接入、氣路、水路布置的影響問題。

　　2020年9月，研究團隊與全球能源互聯網研究院有限公司、中國科學院大連化學物理研究所聯合設計制造出250千瓦電解槽，并提出了寬功率波動下電解制氫溫壓約束下自洽性響應調控方法。該調控方法既可讓制氫系統根據產氫量需求或輸入功率變化，來調節電解槽的投入數量及功率，又可讓制氫系統在電解槽受到溫度、壓力等條件的約束時，通過自主調節變頻水泵等輔助設備，快速平穩進入新的運行點，最終實現電解槽可響應0至120%的寬功率范圍內的快速調節。

　　“也就是說，在發電站功率不到1兆瓦或超過1兆瓦時，電解槽都能正常運行制氫。”滕越解釋道。

　　之后，研究團隊逐步優化了設備部件和組合單元，有效集成控制保護、監控系統、電源管理、氫氣純化等功能設備。2020年9月，研究團隊完成了高效、高可靠的兆瓦級質子交換膜純水電解制氫系統開發。

　　自主研究設計方案

　　探索示范站安全布局

　　10月28日，在六安兆瓦級氫能綜合利用站主控樓樓頂，4名工作人員正將185塊光伏板安裝就位。工程的設備安裝進入最后階段。

　　“完成系統集成技術研究后，我們還要研究如何將這些系統緊湊、安全地布局在一個站內。”陳國宏說，“研究團隊沒有相關的設計經驗可以參考，只能自主研究。”

　　研究團隊翻閱了大量資料，收集整理氫能綜合利用站建設所涉及的相關規定，再反復推敲、測試每一組數據。

　　2020年10月，研究團隊開展燃料電池放電試驗時，發現電池溫度怎么都降不下來。如果溫度一直過高，質子交換膜的使用壽命就會縮減。溫度越高，膜的使用周期就越短，氫能綜合利用站的運行成本就會增加，還可能增加安全風險，非常不利于后期的建設推廣。

　　經過1個月的試驗，研究團隊得出結論，燃料電池溫度過高和循環水的口徑大小、流速都有關系。隨后，研究團隊采取加大管道口徑、增加循環水泵的方法解決了這個問題。

　　最終，六安兆瓦級氫能綜合利用站的布局結構符合經濟、安全、高效的運維需求。

　　六安兆瓦級氫能綜合利用站將于今年12月建設完成并投入運行。“這將進一步加強電力系統與氫能產業的結合，支撐氫能相關戰略新興產業的發展。”國網安徽電力科技部科技處處長陳慶濤說。

　　（攝影：張甜）