黑龍江省冬季氣溫低,屬典型高寒環(huán)境。近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的日益完善,國(guó)網(wǎng)黑龍江省電力有限公司營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心結(jié)合充電設(shè)施檢測(cè)工作實(shí)際,科學(xué)規(guī)劃、合理布局,開(kāi)展并優(yōu)化充電樁測(cè)試能力建設(shè)。該中心目前已能開(kāi)展充電樁首檢、周期檢定,以及充電樁電氣性能、計(jì)量檢定、互操作性、通信協(xié)議一致性等全性能項(xiàng)目測(cè)試,著力提升典型高寒環(huán)境下充電樁長(zhǎng)期運(yùn)行可靠性評(píng)價(jià)能力。
開(kāi)展交直流充電樁搭建現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
1月9日,國(guó)網(wǎng)黑龍江電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心檢定員來(lái)到哈爾濱新區(qū),為國(guó)網(wǎng)黑龍江綜合能源服務(wù)有限公司開(kāi)展充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢定。2022年11月23日,國(guó)網(wǎng)黑龍江電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心獲得黑龍江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)計(jì)量授權(quán)證書(shū)》,可依據(jù)JJG 1149-2022《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)(試行)》和JJG 1148-2022《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁(試行)》兩項(xiàng)檢定規(guī)程,全面開(kāi)展交直流充電樁強(qiáng)制檢定工作。
該中心檢定人員應(yīng)用交直流現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀、交直流負(fù)載組建現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)平臺(tái),在室外充電樁檢定現(xiàn)場(chǎng)配合全自動(dòng)測(cè)試軟件對(duì)交流充電樁和直流非車(chē)載充電機(jī)開(kāi)展全自動(dòng)檢定。同時(shí),該中心還開(kāi)展充電樁現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收和周期運(yùn)維,進(jìn)一步提升對(duì)充電樁基礎(chǔ)計(jì)量功能、電氣性能及安全防護(hù)性的質(zhì)量管控能力。
目前,該中心已具備直流測(cè)量最大電壓1150伏、最大電流300安檢測(cè)能力,交流測(cè)量最大電壓300伏、最大電流78安檢測(cè)能力,電能準(zhǔn)確度等級(jí)達(dá)0.05級(jí)(數(shù)值越小準(zhǔn)確度越高)。
搭建充電樁全性能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng)
2023年12月,國(guó)網(wǎng)黑龍江電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心建成充電樁全性能實(shí)驗(yàn)室。該中心在充電樁全性能實(shí)驗(yàn)室搭建了充電樁全性能檢測(cè)平臺(tái)系統(tǒng),完成充電樁全性能檢測(cè)能力建設(shè)。
該中心量傳與質(zhì)檢部專(zhuān)責(zé)殷鑫介紹,充電樁全性能實(shí)驗(yàn)室擁有三相可編程交流電源、三相電源分析單元、大功率可調(diào)阻性負(fù)載等設(shè)備,充電樁(機(jī))輸出電壓和電流信號(hào)經(jīng)充電接口電路模擬器轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),并送入多路電參量分析儀和示波器進(jìn)行分析處理。充電設(shè)施綜合測(cè)試軟件集成互操作性測(cè)試、電氣性能測(cè)試、通信協(xié)議一致性測(cè)試和計(jì)量檢定等功能,并可控制全套充電樁全性能檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)。
目前,充電樁全性能實(shí)驗(yàn)室能同時(shí)開(kāi)展最大180千瓦非車(chē)載直流充電機(jī)和45千瓦交流充電樁的實(shí)驗(yàn)室全性能綜合試驗(yàn)檢測(cè),全部設(shè)備運(yùn)行良好。
在此基礎(chǔ)上,國(guó)網(wǎng)黑龍江電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)規(guī)程規(guī)范,全面開(kāi)展交直流充電樁的計(jì)量功能試驗(yàn)、電氣性能試驗(yàn)、安全性能試驗(yàn)、充電模式和連接方式檢查、電氣隔離檢查等多項(xiàng)試驗(yàn)。目前,該中心可開(kāi)展200余項(xiàng)試驗(yàn)項(xiàng)目,已具備對(duì)外檢測(cè)能力,為滿(mǎn)足交直流充電樁全面檢測(cè)、到貨抽檢等檢測(cè)試驗(yàn)要求提供了更有力更全面的手段。
形成高寒環(huán)境下充電樁檢定能力
2021年以來(lái),充電樁在我國(guó)高寒地區(qū)日益普及,而據(jù)國(guó)網(wǎng)黑龍江電力營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心調(diào)研,我國(guó)對(duì)充電樁的各項(xiàng)性能測(cè)試缺乏在高寒環(huán)境下運(yùn)行可靠性的數(shù)據(jù)支撐,影響了充電樁基礎(chǔ)計(jì)量特性的穩(wěn)定性。該中心進(jìn)一步深入開(kāi)展相關(guān)課題研究,為充電樁在不同場(chǎng)景下的測(cè)試需求提供全面解決方案。該中心發(fā)揮地域優(yōu)勢(shì),在國(guó)網(wǎng)黑龍江電力建設(shè)的漠河電能計(jì)量采集設(shè)備極端環(huán)境(高寒)運(yùn)行與智能檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室開(kāi)展直流充電樁在高寒工況下的運(yùn)行性能測(cè)試檢測(cè)能力建設(shè)。2023年12月8日,高寒環(huán)境下充電樁檢定能力建設(shè)完成。
實(shí)驗(yàn)室檢定人員借助實(shí)驗(yàn)室內(nèi)搭建的測(cè)試系統(tǒng),首次實(shí)現(xiàn)了對(duì)充電樁在高寒環(huán)境下長(zhǎng)期大功率輸出運(yùn)行下的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及性能穩(wěn)定性測(cè)試。他們通過(guò)實(shí)時(shí)采集充電樁輸出參數(shù),分析充電樁性能變化情況,研究充電樁在高寒工況下運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性,填補(bǔ)了我國(guó)高寒環(huán)境條件下充電樁長(zhǎng)期運(yùn)行特性評(píng)價(jià)的空白,也將為國(guó)家質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)補(bǔ)充大量高寒環(huán)境下充電樁的可靠性測(cè)試數(shù)據(jù)。
國(guó)網(wǎng)黑龍江營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心量傳與質(zhì)檢部主任宮游介紹,該中心還針對(duì)直流非車(chē)載充電機(jī)內(nèi)的關(guān)鍵計(jì)量器具直流電能表,參與了《直流電能表檢驗(yàn)裝置》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)編制工作。充電樁測(cè)試能力建設(shè)提高了黑龍江省新能源汽車(chē)充電設(shè)施管控水平,助力提升了充電設(shè)施的計(jì)量準(zhǔn)確性、功能可靠性和充電安全性,為廣大車(chē)主提供更可靠的充電保障。(王凌)
評(píng)論