5月10日,江蘇鹽城豐海500千伏輸變電工程正在加緊施工中,施工人員忙著建設變電站房屋框架,為電氣設備入場做好準備。作為江蘇電網沿海二通道的重要傳輸紐帶,該工程建成后將為鹽城市新增的海上風電提供良好的接入條件,緩解沿海通道潮流輸送壓力。
江蘇是經濟大省,也是能源消耗大省。瞄準碳達峰、碳中和目標,江蘇省調整產業結構和能源結構,減污降碳,深入推進美麗江蘇建設。國網江蘇省電力有限公司加強電網建設,提升電能在終端能源消費的比重,為低碳發展貢獻力量。
加強電網建設 暢通綠色動脈
3月16日,位于長江鎮江段的500千伏五峰山長江大跨越輸電工程迎來線路檢修。江蘇電力檢修分公司員工在180米的高空開展停電走線消缺,保障過江清潔能源輸送通道安全運行。
碳達峰、碳中和目標下,風電和光伏發電等新能源成為綠色轉型的關鍵。為此,國網江蘇電力加快推進能源供給側清潔發展,積極參與到綠水青山美好畫卷的描繪中。
2020年12月10日,白鶴灘—江蘇±800千伏特高壓直流工程正式開工,目前江蘇段正在放線施工。工程投運后,每年可輸送電量超312億千瓦時,相當于替代原煤消耗1400萬噸,減排二氧化碳2542萬噸,對助力江蘇實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。近年來,錦屏—蘇南、錫盟—泰州等多項特高壓入蘇工程相繼建成,為江蘇綠色發展注入了強大動力。
而促進省內清潔能源蓬勃發展,成為國網江蘇電力又一“發力點”。
4月12日上午,江蘇射陽龍源H2海上風電項目并網發電。鹽城市新能源總裝機規模達1004.76萬千瓦,成為長三角地區首個具有千萬千瓦新能源發電能力的城市。
“十三五”末,江蘇電網新能源裝機規模由“十二五”末的945萬千瓦增長至3496萬千瓦。其中,海上風電發展迅速,裝機達到572.7萬千瓦。
江蘇能源資源多居蘇北,而負荷中心卻在蘇南。近年來,包括蘇通1000千伏特高壓交流GIL綜合管廊工程在內的多條“綠色大動脈”投產,正助力改變這一“劣勢”,保障新能源發電消納。
國網江蘇電力日前發布的服務地方經濟社會發展白皮書披露:到 “十四五”末,江蘇電網新能源消納能力將達到7000萬千瓦,區外來電引入能力超過4500萬千瓦。
開拓新型領域 促進清潔用能
3月10日,太湖流域首艘電動作業船——“太湖電動001號”在無錫下水。今后,太湖流域生態治理作業船只、旅游船只將逐步電動化。經初步測算,江蘇太湖流域生態治理作業和旅游船舶全部實施電動化改造后,每年可減少二氧化碳排放7.5萬噸。
“化石能源燃燒是我國主要的二氧化碳排放源,要實現能源領域碳達峰、碳中和,作為優質、高效、清潔的二次能源,電能應成為主流。在終端能源消費中廣泛用電能替代化石能源,江蘇起步較早,并在多個領域進行了探索。”國網江蘇電力相關負責人介紹。
國網江蘇電力在能源消費側發力,不斷加強與港口、郵政、機場等單位的合作,提升電能在終端能源消費的比重:在鹽城濱海打造省內最大國有糧庫集中電烘干項目,在常州試航長江流域首艘千噸級純電動貨船,在南京打造新型智能軌道電動貨運專列……與此同時,該公司在新能源汽車充換電、電采暖、農業電灌溉等領域持續擴大電能替代規模。今年1~4月,該公司已發掘電能替代潛力項目6288個,完成替代電量84億千瓦時。
如今,綠色的生產生活方式在江蘇漸成新風尚。以揚州為起點的廚房電氣化改造正在全省推廣。截至2020年年底,江蘇擁有充電樁數量近10萬個,居全國前列,滿足新能源汽車車主與日俱增的充電需求。
綜合能源服務 提高綜合能效
4月20日,國網江蘇綜合能源服務有限公司與眾拓煉鋼廠簽訂節能改造合同,將綜合利用全富氧燃燒、空燃比精確控制等技術,對煉鋼廠全部16臺烘烤器實施節能改造。節能改造項目完成后,眾拓煉鋼廠每年可節省天然氣184萬立方米,相當于減少標準煤消耗2182噸、減排二氧化碳8001噸。
大力發展綜合能源服務能夠促進清潔能源消納,也能提高終端用能效率,降低客戶用能成本。國網江蘇電力聚焦樓宇能源托管、工業企業能效提升等重點領域,選擇政府機關、大型國企、行業龍頭企業,有重點地實施一批有影響力和較好經濟效益的示范項目群,跨行業形成產業生態圈。
江蘇作為能源消耗和碳排放大省,同樣也是節能減排的重點、潛力地區。牽住重點行業的“牛鼻子”,才能更好地推動能源清潔低碳安全高效利用,實現良性循環。
2020年12月17日,由國網江蘇電力開發承建的省級重點用能單位能耗在線監測系統正式上線。該系統接入省內1000余家重點用能單位的主要能源品種數據,實現重點用能單位能耗數據監控分析場景全覆蓋,從全省到客戶、從能耗到能效、從局勢研判到企業畫像,促進江蘇省綜合能效進一步提升。
國網江蘇電力加快電網向能源互聯網升級,在能源配置智慧化、構建能源服務新業態、能源服務多元化等方面上持續發力,助力江蘇實現碳達峰、碳中和目標。
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