1995年,李建國從技校畢業,分配到全國五大露天煤礦之一、“八五計劃”重點建設項目的平莊煤業元寶山露天煤礦,那時他心里即興奮和自豪。走進礦山,他更是被那些動輒百萬、千萬甚至上億元的設備驚呆了,看到什么都那么新奇,他對自己說,一定要干出個樣子來。時間飛快,轉眼十個春秋就過去了,而他依然是一個普通的載重車司機,每天重復著同樣的工作,檢查啟動、鳴笛駕駛、轉彎爬坡、倒車卸載...最初的興奮漸漸退去,單調的日子讓他感到茫然,就在這時,一個讓他徹底轉變的機遇悄然而至。
2008年,平莊煤業舉辦第一屆“建工杯”職工技能競賽,說實話,起初他并沒太在意,動員會上全國勞模荊向斌分享的成長經歷點醒了他,荊向斌說:“要想成為佼佼者,必須有一把‘好手藝’,通往成功的路就在自己的腳下,關鍵是你想不想走。”
沒有做不成的事,只有不努力的人。不拼一把,怎么能知道自己是廢物還是人物,他調整好了心態,白天刻苦練本領,夜晚認真學技術,《汽車操作與駕駛》《汽車維護與保養》一本本專業書籍擺到他的案頭,那段時間,過得既緊張又充實。功夫不負有心人,他一路過關斬將,從100多名選手中脫穎而出,奪得了重汽車司機比武的第一名,獲得了平莊煤業第一屆“建功杯”技術狀元。此后的第二屆、第三屆“建功杯”技能競賽,他又連續奪得兩屆技術狀元,并在全國煤炭行業“華能伊敏煤炭杯”技能大賽中取得第八名的成績。
自己看得起自己,別人才會看得起你。辛勤的付出贏得了領導和工友們的信賴,2012年,他通過公推成為采礦二部生產工長,身上的擔子一下子重了起來,該礦的生產組織模式是“以調度為中心,以工長為紐帶”,采礦二部承擔著該礦整個半連續工藝的運轉,工長肩負著現場監管、溝通協調、采剝接續、煤質管理、生產指揮等多項職責,12平方公里的采場,17個工作面、幾十公里運輸線,數百臺設備,幾百號人,哪里都不能出紕漏。作為一個采礦專業的門外漢,從單機作業到帶領一支團隊,他突然感覺自己是那么的弱小,但他知道,要想成為強者,就不能繞過那些擋道的荊棘!
那段時間,他的工作總是排的滿滿的,真恨不得自己能有三頭六臂,每天他都是第一個來到單位,最后一個離開,節假日也放棄了和家人團聚的機會,堅守在崗位,顧不上孩子的學習,管不了家里的事情,全身心投入在工作中,然而工作卻有想象的那樣一帆風順。
有一年,雨下得特別大,對采場道路造成了嚴重的破壞,雨后的生產恢復受到影響,車上路就打滑,遲遲不能正常出煤,看著泥濘積水的道路,他的心里很懊惱,為什么就沒想到提前做好準備工作呢?未雨綢繆為時已晚,但亡羊補牢還得做好,他帶著工友認真的查看現場,分析原因,反復試驗,再下雨時,他們就從地面開始,逐個平盤的檢查,水流到哪里人就跟到哪里,車進不去了,就冒著雨往里走,衣服濕透了,鞋里也灌滿了泥。經過多次實地摸排,總結出了一套行之有效的解決方案,采取挖掘導水明溝、設立路拱橫坡、建立沉淀坑等方法,疏導排水方向,減緩水流勢能,控制了水流的去向,減少了因下雨造成的生產中斷影響,也保證了雨季“三防”期間的安全,努力終于有所收獲。
當然,要想當好工長,僅有努力遠遠不夠,還要做到熟知現場情況、掌握煤炭賦存、善于溝通協調、懂得生產管理。面對專業能力的缺陷,他報考了遼工大的采礦專業,充電蓄能,打牢理論基礎。工作中,他不斷自我施壓,讓自己快速與工作融為一體。
把環島搬進采場。采場總是隨生產的推進在不斷改變,只有對這些變化了如指掌,才能提高工作效率,才能實現有序生產。2015年,該礦產能不斷提升,整個采場裝載設備多達到27臺,大小工程車200余輛,設備交叉頻繁,運輸壓力增大。面對嚴峻形勢,他吃不香,睡不好,整天琢磨著這個難題,一次出差,城市環島的設計讓他眼前一亮,于是他把環島搬進采場,在技術人員的幫助下,道路優化方案終于成功了,通過設立環島,實現了平盤分流、控制車速和車距的效果,保證了運輸安全,提高了生產效率。
推行“四定五分”工作法。煤炭采掘面區間發熱量是多少,哪個位置適合出哪個煤種,都要了然于胸。該礦的煤炭賦存條件復雜,特別是二采區東部,有的呈“馬尾狀”排列,有的呈“雁型”排列,平均含矸率46.32%,傳統采裝方法煤炭貧化率高,浪費資源。經過反復勘察,他細化選裝流程,嘗試“選采分裝”工藝,確定了“四定五分”工作法,即定量、定位置、定設備、定路線,分采、分裝、分運、分存、分銷。三年累計選采出精煤202萬噸,選采矸石784萬噸,創造了可觀的經濟效益。
善于溝通協調。露天礦生產作業需要的設備多、環節復雜,溝通和協調無比重要。有一次,3號電鏟走車,涉及停送電、鋪設電纜、輔助設備協作等多家單位聯合作業,整個過程需要連續倒三次電纜,切換兩條線路。不巧的是,又有電鏟出現故障,輔助設備無法保障,倒電纜停電時間也不一致,原有的作業計劃徹底打亂了,甚至要延誤工期,他立即召集人員了解情況,統一思想,改進方案,就近協調輔助設備,同步進行多家聯合作業,保證了電鏟按時走到指定位置。
規范外委管理。他不僅承擔著采礦二部的生產管理,還負責對外委單位的生產指揮。剛開始,這些外委隊伍的人員素質參差不齊、規章制度還不完善,習慣違章比較普遍,安全標準化水平也比較低,究竟該怎么管,他決定以完善制度和考核機制入手,重新梳理了《外委施工管理辦法》,從參加外委班前會到夜間上崗檢查,從采場裝車到運輸排棄,實施了全時段專人協管。起初,部分外委員工思想上有抵觸,牢騷很多,認為工作量大、考核苛刻、制約工作效率。面對壓力,他一面講解安全制度,耐心做思想工作,一面狠抓制度落實,有序組織生產。經過一段時間的磨合,終于見到了成效,采場面貌、設備運行、人員素質實現了前所未有的改變,產量和剝離量實現了平穩增長,外委單位感受到了規范管理帶來的實惠。
李建國從一名重汽司機成長為生產工長,奮斗和學習的過程充滿艱辛,但也正因如此,他的平凡之路才有了別樣的精彩。參加工作25年來,他先后獲得了平莊煤業優秀員工、勞動模范和全煤炭行業技術能手、技能大師等榮譽稱號。
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