12月14日，國家能源集團包神鐵路首列“3+0”模式牽引C70A型單元萬噸列車從神朔線朱蓋塔站緩緩駛出，標志著該型單元萬噸列車正式投運。
圖為“3+0”模式牽引C70A型單元萬噸列車
該列車編組116輛、總重10788噸、換長139.2，在C80單元萬噸列車開行基礎上，取得列車編組模式的又一新突破，實現了機車、車輛高效運轉，有效減少了主要編組站解編作業環節，極大地減輕了神池南站作業壓力，為進一步釋放運能、提高運輸效率、實現運量穩步攀升奠定了堅實的基礎。
12月14日，國家能源集團包神鐵路首列“3+0”模式牽引C70A型單元萬噸列車從神朔線朱蓋塔站緩緩駛出，標志著該型單元萬噸列車正式投運。
圖為“3+0”模式牽引C70A型單元萬噸列車
該列車編組116輛、總重10788噸、換長139.2，在C80單元萬噸列車開行基礎上，取得列車編組模式的又一新突破，實現了機車、車輛高效運轉，有效減少了主要編組站解編作業環節，極大地減輕了神池南站作業壓力，為進一步釋放運能、提高運輸效率、實現運量穩步攀升奠定了堅實的基礎。
中國電力網于1999年正式上線運行，是中國電力發展促進會主力的全國性電力行業門戶網站。
合作聯系人：麻玉顆（電話：188 1036 8912）
網站簡介| 服務項目| 廣告服務| 用戶注冊| 幫助信息| 聯系我們| 友情連接
主辦單位：中國電力發展促進會 網站運營：北京中電創智科技有限公司 國網信通億力科技有限責任公司
服務熱線：400-007-1585 投稿：13520853535 在線投稿
《 中華人民共和國電信與信息服務業務經營許可證 》編號：京ICP證140522號 京ICP備14013100號-2 京公安備11010602010147號
評論