4月30日,隨著施工調度命令的下達,為期25天的國家能源集團新朔鐵路公司2021年春季集中修圓滿收官。其中,完成大機線路維修搗固238.66公里,道岔維修搗固152組,線路清篩82.58公里,更換擋砟板、步行板4172塊,接觸網大修回流線架設14807米、架空地線架設7767米、承導線架設41141米,檢修轉轍機298臺、信號機443架,應力放散37.72公里,卸砟18439立方米。
圖為大準線燕莊站春季集中修現場施工人員正在進行接觸網檢修
集中修期間,該公司成立“春季集中修督導協調小組”,提前深入現場進行設備情況調查,組織參加施工單位不斷優化完善施工方案,保證各項工序快速、緊密地銜接;對人員組織、設備試驗、后勤保障可能出現的安全風險進行充分預想,細化完善施工組織和應急預案,確保疫情防控和生產運輸“兩不誤”;實施施工預登記、預下令,壓縮登銷記、調度命令環節作業時間,優化列車占用線,為天窗創造便利條件,天窗兌現率達到百分之百;根據施工作業量適時調整主要裝車站分布的龍-點-南、龍-唐-薛區段天窗時間,保證天窗點后重車具備發車條件,實現運輸與施工兼顧的目的;充分發揮專業化管理優勢與融合優勢,各兄弟單位間積極協調配合,多次召開協調會、預備會,統籌安排各項作業,主要施工項目完成率均超過100%,圓滿完成春季集中修任務。
評論