12月5日,國(guó)家能源集團(tuán)包神鐵路集團(tuán)單日貨運(yùn)量完成257列、14611車、106.4萬(wàn)噸,首次突破250列,創(chuàng)單日運(yùn)量歷史最高紀(jì)錄。
圖為滿載“烏金”的能源保供專列駛過(guò)包神線
為做好能源保供工作,包神鐵路集團(tuán)堅(jiān)持開(kāi)源引流、噸車必爭(zhēng),積極采取措施,提升管內(nèi)裝運(yùn)水平,將保供政策落實(shí)作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的首要工作任務(wù),堅(jiān)持最高標(biāo)準(zhǔn)、最快速度、最嚴(yán)措施,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)提檔加速、高效協(xié)同。公司緊盯保供任務(wù)指標(biāo),準(zhǔn)確掌握煤源情況,優(yōu)化運(yùn)輸組織,提高運(yùn)輸效率;緊盯重點(diǎn)裝車線裝車計(jì)劃,實(shí)施裝車組織一點(diǎn)一策,加強(qiáng)自產(chǎn)煤與外購(gòu)煤的優(yōu)化裝車,確保日裝車計(jì)劃兌現(xiàn);緊盯設(shè)備安全,加強(qiáng)日常巡視,以良好的設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)確保運(yùn)輸安全;緊盯市場(chǎng)摸排,加強(qiáng)引流上線,特別是甘泉線甘其毛都進(jìn)口貨物量,最大限度爭(zhēng)取鐵路運(yùn)輸份額;緊盯防凍液噴灑,運(yùn)用防凍車管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)查詢,保證重車及時(shí)掛運(yùn),將凍車對(duì)運(yùn)輸組織的影響降到最低;緊盯機(jī)列銜接,積極組織萬(wàn)噸列車開(kāi)行,提升運(yùn)輸效率,保證多拉快運(yùn),持續(xù)實(shí)現(xiàn)區(qū)域裝車滿圖運(yùn)行,為完成全年運(yùn)輸任務(wù)和打好能源保供攻堅(jiān)戰(zhàn)奠定基礎(chǔ)。
評(píng)論