中國電力網(wǎng)訊   燃料成本是火電經(jīng)營成本高地，面對2020年突如其來的新冠疫情挑戰(zhàn)，華電永安發(fā)電公司戰(zhàn)疫情，抓經(jīng)營，精準(zhǔn)施策以提高海運(yùn)煤采購占比、地產(chǎn)煤平抑煤價(jià)，用好“以價(jià)換量”運(yùn)輸優(yōu)惠、長期合作使用港口等舉措，壓降煤價(jià)掘“黑金”，2020年入廠標(biāo)煤價(jià)比降81.05元/噸。

　　該公司密切跟蹤市場變化，把握海運(yùn)煤采購時(shí)機(jī)，跨期提高海運(yùn)煤采購占比，在上年末采購了較低煤價(jià)3船21萬噸進(jìn)口煤，實(shí)現(xiàn)2020年1至5月到廠率占比77%，比增37%，保障了在新冠疫情爆發(fā)煤價(jià)短時(shí)上漲時(shí)，有條件錯(cuò)峰采購避免高煤價(jià)，降低燃料經(jīng)營成本。

　　2020年6月后進(jìn)口煤政策影響，國內(nèi)煙煤價(jià)高起，該公司及時(shí)把握地產(chǎn)煤區(qū)域性供需失衡的采購窗口期，加大地產(chǎn)煤采購，補(bǔ)充煤炭缺口。6-12月份累計(jì)采購地產(chǎn)煤38.5萬噸，較同期國內(nèi)市場海運(yùn)煤綜合標(biāo)煤單價(jià)低164.98元/噸，累計(jì)節(jié)約燃料成本約4000萬元。

　　同時(shí)，該公司溝通協(xié)調(diào)鐵路相關(guān)部門，首家與福州車務(wù)段簽訂電煤“以價(jià)換量”運(yùn)輸優(yōu)惠協(xié)議，莆田方向至廠內(nèi)鐵路年運(yùn)輸量達(dá)到120萬噸時(shí)，推行鐵路運(yùn)輸優(yōu)惠價(jià)，大幅降低轉(zhuǎn)運(yùn)固定成本。另外，積極發(fā)揮公司與國投湄洲灣碼頭長期合作給予港口免堆存費(fèi)的優(yōu)勢，在煤價(jià)低谷時(shí)可以大量采購低價(jià)煤炭儲存在港口，避免應(yīng)急高價(jià)采購。

　　放眼2021煤炭形勢，預(yù)計(jì)整體煤價(jià)高于2020年，該公司將做好煤炭市場行情研判，把握煤炭采購時(shí)機(jī)，及時(shí)根據(jù)市場行情結(jié)合內(nèi)控目標(biāo)鎖定煤炭資源，包括持續(xù)爭取進(jìn)口煤額度，與晉能控股、地產(chǎn)煤供應(yīng)商在煤炭價(jià)格低位時(shí)加強(qiáng)溝通增加供應(yīng)量。同時(shí)，實(shí)施合理庫存策略，發(fā)揮廠內(nèi)庫存“壓艙石”、港口庫存“周轉(zhuǎn)量”和遠(yuǎn)期交割“調(diào)節(jié)器”作用，壓降煤價(jià)掘“黑金”。

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