黃驊港務生產二部皮帶機沿線首次改造CEE3242型防水工業插座

[!--befrom--]發布時間：2020-02-25 00:00:00

[!--newstext--]

中國電力網：你關心的，就是我們所關注的

掃描識別二維碼，關注中國電力網

中國電力網簡介：

中國電力網于1999年正式上線運行，是中國電力發展促進會主力的全國性電力行業門戶網站。

合作聯系人：麻玉穎（電話：188 1036 8912）

黃驊港務生產二部技改裝船機尾車SHTD-S-400型投光燈

近日，黃驊港務生產二部為增強裝船機尾車夜間照射范圍和亮度，SL4裝船機尾車技改SHTD-S-400型投光燈，助力節能環保。該部SL4裝船機尾車燈具改造前結構復雜老舊、燈口銹蝕脫落，更換麻煩、維修不方便，照明范圍和亮度不夠

近日，黃驊港務生產二部為確保限位開關的有效性，實現人身和設備的雙重保護，改造BM4皮帶機安裝NST2-Ⅱ防水型雙向拉繩開關。該部改造安裝的NST2-Ⅱ防水型雙向拉繩開關，是一種磁接近式雙向拉繩開關。和普通的機械式雙向

近日，黃驊港務生產一部對BH1皮帶機頭部洗帶箱沖洗設施進行改造，實現了冬季洗帶箱按照設定時間精確洗帶功能，避免了洗帶箱附近夜間結冰問題，保證了冬季皮帶轉接機房的清潔環保。該部BH1洗帶箱位于一期堆場TK3轉接機房

近日，黃驊港務信息中心成功改造R0取料機控制網無線傳輸方式，降低了設備故障率，保障生產安全高效進行。該中心負責智能堆場的通訊數據傳輸工作，以往R0取料機僅通過有線網絡進行數據傳輸，當有線通訊出現故障時，將影響R0

近日，黃驊港務設備保障中心為進一步消除設備隱患，成功技改BM3皮帶換段維修方法，保證設備安全生產。該中心負責的一期BM3皮帶用于SL3裝船機的作業生產。技術人員針對設備存在劃傷、老化的情況，采用硫化錯峰維修、提前

近日，黃驊港務生產一部成功技改CD2定位車俯仰臂落臂檢測裝置，為CD2實現無人化作業提供強有力的技術保障。該部CD2翻車機在進行完C80車型改造以后，已經基本實現了全自動作業，但安全性不能得到完全保障，仍需人員監護。

近日，黃驊港務生產二部為滿足電器元件的安裝，確保操作方便，維修便利，BQ3皮帶機沿線首次采用500*500*250防爆配電箱。該部BQ3沿線改造的防爆配電箱，外殼采用不銹鋼箱體，顏色為不銹鋼本色。聚酯靜電噴塑，外露不銹鋼緊固件