6月1日,國(guó)家能源集團(tuán)平莊煤業(yè)六家煤礦研發(fā)主井提升系統(tǒng)紅外線滿倉(cāng)報(bào)警裝置成功試運(yùn)行。該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定可靠,極大地提高了原煤提升作業(yè)效率,減少中斷影響時(shí)間,進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
該煤礦原煤提升采用扇形門曲軌卸載的方式,通過(guò)主井提升系統(tǒng)主副箕斗交替式作業(yè)將原煤提升至卸載口儲(chǔ)煤倉(cāng),再通過(guò)選煤廠溜煤系統(tǒng)運(yùn)至中央煤倉(cāng)。由于卸載口儲(chǔ)煤倉(cāng)容量有限,易出現(xiàn)儲(chǔ)煤倉(cāng)過(guò)載溢出現(xiàn)象發(fā)生,導(dǎo)致煤倉(cāng)或井筒提升設(shè)備損壞,嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)。為攻克這一難題,勞模創(chuàng)新工作室研發(fā)人員,多次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,收集查閱相關(guān)資料,精準(zhǔn)計(jì)算箕斗運(yùn)行時(shí)間,經(jīng)研究決定,采用紅外傳感器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的行程開關(guān),通過(guò)自制電源板、斷路器、指示燈等部件進(jìn)行連接,再利用廢舊的報(bào)警器和按鈕,組裝成紅外感應(yīng)傳感器。根據(jù)儲(chǔ)煤倉(cāng)上限高度,設(shè)定傳感器位置及動(dòng)作時(shí)間,當(dāng)煤位達(dá)到預(yù)設(shè)高度時(shí),紅外感應(yīng)傳感器觸點(diǎn)閉合,實(shí)現(xiàn)聲光信號(hào)報(bào)警,提示信號(hào)操作工倉(cāng)位已滿,及時(shí)做出判斷處理,有效保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。
評(píng)論