6月27日,由中國鐵建港航局集團公司投資打造的2000噸風電安裝船鋪龍骨四方見證儀式在煙臺舉行,標志著由中國鐵建港航局斥資23億元打造的5000噸全回轉起重船和2000噸海上風電安裝船均正式進入建造階段。兩艘海工重器的建造對加快我國海上風電向深遠海邁進,推動海上風電平價上網具有重要意義。
中國鐵建港航局2000噸風電安裝船由中船七〇八所設計,中集來福士承建,是目前國內最先進的第四代自升自航式風電安裝船。船長136米,寬53米,型深10米,航速8節,采用DP-2動力定位系統,可廣泛適用于水深80米以下海上風電施工,具備15至20兆瓦不同機型海上風機安裝能力。船舶總體技術指標居國內領先、國際先進,特別是起重能力、吊高和作業水深等性能,將把我國自升式風電作業平臺技術水平提升到全新高度。
面對國內海上風電市場的旺盛需求,中國鐵建港航局始終心懷“國之大者”,抓大勢覓先機,在充分發揮1300噸自升自航式風電安裝船“鐵建風電01”、坐底式風電安裝船“鐵建潛01”等既有生產力的基礎上,果斷規劃建造全新一代風電安裝船等海工裝備,進一步鞏固和擴大海上風電施工專業優勢,為贏得更大規模、更廣地域的海上風電市場提前做好準備。兩艘船舶建成投產后可實現13兆瓦以上海上風機年裝機量超50臺,年發電量預計超26億千瓦時,可減少燃煤消耗83萬噸,減少碳排放21.7萬噸。
來源:中國鐵建港航局
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