中國海上風電裝機“十四五”末有望達60GW,較當前增長約150%。
我國海上風電市場空間廣闊,未來產能有望爆發
近期,克拉克森發布研究專題報告《聚焦中國海上風電市場》。報告顯示,截至目前,中國總計投運了102個海上風場,裝機規模達24吉瓦,涵蓋約5000臺海上風機,占全球海上風電投運規模的45%以上。我國現已成為全球海上風電投運規模最大的國家。該機構預計,中國海上風電投運規模有望在“十四五”末期達到約60吉瓦,較當前投運水平(24吉瓦)增長約150%。
相較于陸上風電,海上風電被認為具有風機利用率更高、單機容量更大等顯著優勢。今年以來,廣東、福建、浙江等多個沿海省份陸續公布“十四五”海上風電發展規劃。東興證券預計,至2025年海風裝機規模有望新增60GW,約為2020年底累計裝機規模的6.7倍,新增市場空間廣闊;此外,歐洲和越南海風裝機規劃提速,一定程度將帶動國內海纜企業海外市占率提升。
數據顯示,我國海上風電產業方興未艾,獨立增長邏輯明確。2021年我國風電新增并網裝機容量47.57GW,同比下降33.63%;其中新增海上風電并網裝機容量16.9GW,同比增長452.29%。
整體來看,海風與陸風產業鏈區別不大,但海上風機安裝與運維要求更高,風機基礎與海纜輸送為海風特有環節。浙商證券表示,海上風機基礎相較于陸上風機更為復雜。隨海風基地不斷開發,深海遠風將推動樁基需求,2025年國內海風基礎需求有望達262萬噸。行業龍頭海力風電現有樁基產能30萬噸,規劃未來產能達75萬噸。
海纜環節也具有較高的行業壁壘,當前中天科技、東方電纜、亨通光電三家頭部廠商已獲得92%左右的市場份額。東興證券表示,2022年國內1GW裝機約對應17.6億元左右的海纜投資額,預計2025年海纜市場新增規模將達300億元。
不過需要注意的是,雖然行業前景良好,但目前海上風電的發展實際仍面臨著原材料價格上漲、并網發電以及儲能技術等因素制約。
7月以來海上風電概念股普漲,海纜龍頭業績爆棚
證券時報·數據寶統計,A股市場中,三家及以上機構集中關注的海上風電概念股共23只。7月以來,概念股普漲,平均漲幅達11.49%,10股漲逾10%。南網科技累計漲幅居首,高達73.57%;恒潤股份、湘電股份、建投能源等個股漲幅超過20%。中閩能源、中海油小幅回調。
從機構關注度來看,中天科技、三峽能源、金風科技較為矚目,均有20家以上機構參與公司評級;天順風能、亨通光電、明陽智能、中海油評級機構數量均突破15家。
數據寶統計,截至目前,已有10股披露中報預告,業績分化趨勢明顯。海纜龍頭中天科技預計實現歸母凈利潤17億元至20.4億元,同比增幅高達580%至716%。其表示,業績高增主要系公司緊抓海上風電高速發展機遇,疊加光通信產業市場需求提升,盈利能力明顯提升所致。
以區間中值計算,明陽智能、中海油、湘電股份凈利潤增幅均在100%以上;天順風能、恒潤股份、建投能源、粵電力A等公司凈利潤下滑嚴重。
中海油是海上石油“王者”,最新總市值超4000億元。公司積極布局海上風電,計劃于“十四五”期間獲取海上風電資源5-10GW,裝機150萬千瓦;去年10月,公司首個海上風電項目——江蘇海上風電場全容量投產運行。全容量并網后,該項目年上網電量可達8.6億千瓦時。(數據寶 張智博)
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