國家能源局數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，我國海上風電累計裝機規(guī)模達到2638萬千瓦，已超過英國躍居世界第一。目前，我國海上風電業(yè)高速發(fā)展，并逐步走向深遠海。但專家認為，我國海上風電欲“乘風遠航”，仍需進一步強化創(chuàng)新、降低成本、完善行業(yè)標準，進而做強我國海上風電產業(yè)體系，有效助力海洋強國建設。

　　規(guī)模發(fā)展已現(xiàn)成效新增裝機容量居世界首位

　　海上風電是優(yōu)質的新能源資源之一，對電力低碳轉型具有重要意義。我國海上風電產業(yè)正從近海向深遠海發(fā)展。

　　國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2021年我國風電新增并網裝機容量47.57GW，其中新增海上風電并網裝機容量16.9GW，同比增長452.29%。

　　記者從國家海洋信息中心與中國海洋大學共建單位——海洋經濟發(fā)展研究中心了解到，2019年至2021年，我國海上風電新增裝機容量連續(xù)三年居世界首位，海上風電規(guī)模發(fā)展已現(xiàn)成效，總體呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢。“向海爭風”正成為東部沿海地區(qū)綠色低碳發(fā)展的“藍色動力”。

　　以山東沿海地區(qū)為例，位于山東煙臺的中集來福士海洋工程有限公司積極推動傳統(tǒng)海工平臺在海上風電領域的創(chuàng)新利用，已經完成3座海工平臺的海上風電部署利用。該模式也為下一步風電裝備改裝或升級改造奠定了基礎。同時自主研發(fā)了“3060”系列新一代海上風電安裝裝備，承建了全球起重能力最大的海上風電安裝平臺，在高端海上風電裝備設計建造上躋身全球第一陣營。

　　煙臺蓬萊在發(fā)展風電裝備產業(yè)方面擁有良好的產業(yè)基礎、區(qū)位優(yōu)勢和天然深水良港等條件。

　　煙臺市清潔能源產業(yè)鏈辦公室有關負責人介紹說，目前蓬萊海上風電園區(qū)已建成投產項目4個，總投資60.36億元，包括大金重工塔筒及管樁項目、巨濤重工導管架項目、東方電氣葉片項目、國網煙臺海纜運檢中心項目等。2021年蓬萊風電裝備產業(yè)實現(xiàn)產值85億元，出口4億美元，稅收3億元，分別增長42%、100%、114%，現(xiàn)手持訂單70億元。

　　坐落于山東省青島市即墨區(qū)的青島寶鑒科技工程有限公司，是國內大型風電裝備制造商。該公司與德國領先的風電機組供應商企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關系，目前可年產4MW-6MW風電傳動系統(tǒng)設備500臺套以上。

　　據(jù)青島寶鑒科技工程有限公司總經理于建芳介紹，其主打機型具有快速安全的控制基礎設施，不僅優(yōu)化了冷卻系統(tǒng)，同時通過優(yōu)化設計轉子及輪轂，可確保每個風級均能保證穩(wěn)定的電量輸出。在發(fā)電量大幅增長的基礎上，每個風級的聲功率依然維持在較低水平。

　　近遠海資源豐富海上風電潛力巨大

　　中集來福士戰(zhàn)略總監(jiān)潘細錄表示，我國海上風電的發(fā)展空間廣闊、潛力巨大，對我國能源結構安全、清潔、高效轉型具有重要意義。

　　事實上，我國擁有發(fā)展海上風電的天然優(yōu)勢。中國海岸線長達1.8萬公里，海上風能資源豐富。根據(jù)中國氣象局風能資源詳查初步成果，我國5米至25米水深線以內近海區(qū)域、海平面以上50米高度范圍內，風電可裝機容量約2億千瓦。5米至50米水深、70米高度海上風電開發(fā)潛力約5億千瓦。還有部分潮間帶及潮下帶灘涂資源，遠海風能資源也較為豐富。

　　“十三五”期間，我國為積極推動海上風電發(fā)展，完善海上風電產業(yè)鏈條，全國海上風電產業(yè)得以迅猛發(fā)展。

　　按《2021年中國海洋經濟統(tǒng)計公報》最新數(shù)據(jù)，目前我國海洋清潔能源開發(fā)勢頭強勁，2021年全國海上風電新增并網容量1690萬千瓦，同比增長4.5倍，累計容量躍居世界第一。2021年，我國自主研發(fā)制造的抗臺風型漂浮式海上風電機組在廣東并網發(fā)電，國內首個“海上風電+儲能”海上風電場建設進入儲能交付期，多項技術全球領先。

　　創(chuàng)新集約發(fā)展推動產業(yè)“乘風遠航”

　　隨著我國裝備技術實力不斷提升，海上風電“乘風遠航”的夢想正逐步實現(xiàn)。專家認為，雖然我國海上風電發(fā)展迅速，但在創(chuàng)新性、經濟性、標準性等方面的短板還需補齊。

　　海洋經濟發(fā)展研究中心主任趙昕說，我國海上風電業(yè)起步較晚，技術儲備和研發(fā)領域還有一定發(fā)展?jié)摿涂臻g。其中，大功率海上風電機組的核心技術仍需加快研發(fā)。

　　與陸上風電相比，成本是制約海上風電發(fā)展的因素之一。中國海洋大學經濟學院副教授郭晶表示，海上風電整機、安裝、運維等都有更高要求，其成本是陸上風電成本的1.5倍至2倍。隨著技術進步，風機的成本已明顯下降，但下游產業(yè)成本仍居高不下。

　　此外，中國海洋大學經濟學院副教授王壘認為，國內臺風、載荷及測試等相關風電機組技術標準制定較早，參數(shù)設置與當前發(fā)展情況存在一定差距。風機裝備認證也有難度。

　　“必須加強自主研發(fā)能力，優(yōu)化產業(yè)技術創(chuàng)新體系。”趙昕說，應聚焦行業(yè)“痛點”，結合人工智能、區(qū)塊鏈、5G等數(shù)字信息技術，加快核心技術部件研發(fā)。

　　推進海上風電規(guī)模化集約化開發(fā)，是海上風電產業(yè)走向深遠海的重要一環(huán)。王壘等專家建議，應優(yōu)化海上風電產業(yè)布局，支持東部沿海地區(qū)加快形成海上風電統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、規(guī)模化滾動開發(fā)態(tài)勢。探索利用已有的海洋油氣開采裝備技術突破海上浮式風電技術，推動海上風電逐漸向深遠海發(fā)展。

　　針對海上風電產業(yè)面臨的成本壓力，專家建議推行“可再生能源配額+綠色證書”制度，推動海上風電企業(yè)參與市場交易，通過市場機制補償可再生能源發(fā)電項目的環(huán)境效益。

　　此外，業(yè)內人士建議，推動海洋能裝備機械載荷、功率特性、電能質量、并網檢測以及關鍵部件的可靠性、環(huán)境適應性等檢測技術體系建設，并積極推進海洋能裝備檢測認證的國際互認。