“阿瑞夫，25T汽車吊的燈不亮了，麻煩您過來檢查一下”！

“好，馬上到”！

孟加拉艾薩拉姆項目部機械維修工阿瑞夫剛接完現場吊車司機的維修電話，就拿起維修包一溜小跑前往目的地。

一見面，吊車司機告訴阿瑞夫，25T汽車吊的照明燈例行檢查之后有點小問題，需要更換、確保夜間施工安全。

但這個汽車吊屬于日產老款機械，目前更換配件存在一定的難度。阿瑞夫馬上拿起電話給當地的供應商聯系，打了好幾個電話之后，聽到供應商一句“OK”才放下心，開心的笑了。

阿瑞夫仔細檢查了吊車，發現吊車并不只是燈不亮的問題，液壓系統也有漏油現象。為了安全起見，他開始全面、系統地對鋼絲繩、油泵、大小勾限位逐一進行檢查，發現小勾限位失靈，必須更換限位才能確保安全。

根據這幾年積累的經驗，如果保障吊車正常使用，還得必須對油路和起重系統進行全面檢查。面對這樣的情形，他主動和吊車司機溝通詢問，司機詳細說明使用過程中存在的一些問題，阿瑞夫思量了一番之后，列出清單立馬前往約好的商店購買維修材料。

材料準備齊全的時候恰到中午飯點，負責人讓阿瑞夫吃完午飯再維修。

阿瑞夫靦腆地笑了笑，說到：“這個機械維修工作量較大，趁你們吃飯休息，我抓緊時間看能不能處理好，盡量不影響現場的正常工作。” 

負責人聽了，對阿瑞夫豎起了大拇指，叮嚀他“一定要注意安全”。阿瑞夫會心的點點頭，就干了起來。

只見他先是找到了黃油，對卷揚機鋼絲繩進行了保養，吊車線路進行了檢查，整整忙了3個小時，最后終于恢復了吊車線路的正常運行。

緊接著就是更換限位器，有個難點就是送來的限位器和吊車的不匹配，需要開孔引線，阿瑞夫立即找來了另一個同事，在他們的幫助下終于鉆孔配套進行引線，折騰了好一會兒才用電錘完成了打孔。

鑿洞、穿線、接線……阿瑞夫在吊車上整理電源箱里面的電源線，同事在吊車下面下拿著電筒給阿瑞夫照明，費了好一陣功夫，吊車的線路終于正常了。

吊車司機連聲道謝，阿瑞夫卻平靜地笑著說：“不用謝，這是我的本職工作”，唯有他額頭上的汗水仿佛印證了剛才工作時的激情。

今年34歲的阿瑞夫沒讀過書，原來是當地的吊車司機，來水電基礎局參建的孟加拉艾薩拉姆樁基項目已經三年了。他不善言談，卻十分珍惜這寶貴的工作機會。

起初作為吊車司機入場，并且負責檢修自己開的那臺吊車，跟著中國師傅學會修車技術之后，隨著進場設備成倍增加，便提拔為機械維修工，阿瑞夫的工資也從起初的每月  一萬兩千塔卡漲到現在的三萬六千塔卡，幾乎是當地平均收入的兩倍了。

“我將來想繼續在電站工作”！阿瑞夫對中國電建充滿感恩，遠遠超出預期的收入給他的家庭帶來了過去不敢想象的變化，三個孩子的學業也有了充足的保障。

即將投產運營的孟加拉艾薩拉姆燃煤電站，是孟中印緬（BCIM）經濟走廊和國家“一帶一路”建設的重要項目，屆時整個吉大港地區，包括巴斯克利地區電力緊張的現象都將緩解。

中華民族偉大復興的中國夢和“金色孟加拉”夢想相互契合，中孟務實合作為兩國人民帶來實實在在的福祉。祝愿愛崗敬業的阿瑞夫夢想成真！祝福勤勞熱情的“孟鐵”們迎來更加幸福的生活、更加興旺的事業！

阿瑞夫維修機械設備時精益求精、一絲不茍

5月6日，阿瑞夫在項目部開齋節慰問時開心地領到了1000塔卡節日紅包