“1:30給他發消息秒回，2:30給他發消息，還是秒回，他都不睡覺的嗎？”曾經在一次公司總部與在建項目視頻會上，經濟管理部負責人李超打趣地問天津大港糧食倉儲物流二期項目總工常懷雷。

從此，“不睡覺”成了常懷雷工作中的標簽。

大港的夜

進入四月，天津大港糧食倉儲物流二期項目迎來了嶄新節點——滑模施工。這段時間，項目總工常懷雷總喜歡夜晚站在筒倉頂上，望著燈光璀璨的大港夜景。

四月的晚風是暖的，大港的夜是忙碌的。設備不停，人不停，澆筑不停，眼見著筒倉蹭蹭地向上躥。

從4月8日第一座淺圓倉開始滑模，到4月14日滑升到頂，7天6夜，144個小時，常懷雷幾乎時時刻刻都盯在現場。“滑模有個特點，就是一旦開始，必須滑升到頂，不能中斷。”常懷雷說，“所以全部步驟都要提前準備好，鋼筋需要提前進場下料完成；倉壁預埋件需要提前制作完成；滑模的千斤頂支撐桿需要提前進場并完成縮管；塔吊安裝完成并升節至可覆蓋倉壁頂高度，當然，最重要的混凝土也不能間斷……”

天津大港糧食倉儲項目一共有23座淺圓倉，總倉容20萬噸，全部滑完要兩個月。

第一座筒倉開始滑模時，常懷雷就住在辦公室，旁邊就是工地，晚上睡不著，就去現場轉。手機里的10個工作群此起彼伏地閃爍著信息提醒，“模板支護一定要做好，現在越來越高了，澆筑一定要注意安全！”安全隱患、技術難題、澆筑注意事項、現場文明施工，他全都拍下來，按職責發到相應的微信群里，及時整改。

除了現場問題現場解決，常懷雷還很擅長按計劃做事。先制定一個節點目標，再細分到每一天的目標，全都在他腦子里，工程開工前全部制定好。“項目列的計劃必須執行到位，說4月8日滑模，就肯定這一天會滑模，不早也不晚。”常懷雷說話做事，總有些較真。

“干工程就得這樣啊！”分包隊老板因為他的反復安全提醒，親自爬上30余米的筒倉頂上檢查安全支護。

“一開始我們住一個宿舍，剛開始滑模那陣兒，基本上天天工作到晚上12點，”項目安全總監劉樹芳說道，“東西兩區一共起四個倉，我們倆每個倉每天至少轉兩遍，每天最低步數是兩萬五千步。”

“我把工程給他，放心。”從公司領導到項目負責人，談起他來總是滿臉欣慰。

伴隨著“不睡覺”而來的，是常懷雷與生俱來的責任感。每天晚上22點，他都會手寫一份第二天的施工計劃，第二天一早同兩個分包負責人簽字，只要簽了字，這一天的工程量就必須完成。常懷雷的眼里容不得半點兒沙子，從2月基坑開挖復工，到4月筒倉滑模，一共48頁的施工計劃，他全部做到了。

現在，項目已經順利滑完了14座淺圓倉，工程量完成過半，后續的倉按照計劃將在6月初完成。“現在項目只是剛剛開始，后面的路還很長，不敢有半點兒松懈！”常懷雷說，“干工程得一鼓作氣，一氣呵成！”

登上30米高的倉頂，大港的夜色盡收眼底，車水馬龍的街道，燈火通明的現場，此刻，設備的轟鳴和內心的平靜形成了鮮明對比。相信再過不久，大港糧食倉儲物流二期項目將在天津地區形成集糧食儲備庫、中轉庫和收納庫于一體的糧食儲運體系，實現糧食流通的跨越式發展。

這在常懷雷的職業生涯中，絕對是重要的一筆。

今年36歲的常懷雷已經參加工作14年了，其中有近10年的工作生涯是在海外度過的。他蹚過巴基斯坦那巴瑞河的水，吃過撒哈拉的沙，也路過卡薩布蘭卡的那家酒館，然而讓他印象最深刻的，還是在這撒哈拉沙漠里奮斗打拼的日子。

撒哈拉的沙

“撒哈拉沙漠是這么的美麗，而這兒的生活，卻是要付出無比的毅力來使自己適應下去啊！”作家三毛在《撒哈拉的故事》中這樣描述自己的撒哈拉生活，“在這兒，無窮無盡波浪起伏的沙粒，才是大地真正的主人，而人，生存在這兒，只不過是拌在沙里面的小石子罷了。”

而常懷雷卻不是小石子，他是面朝太陽的光伏板，是高聳直立的糧倉，是談判桌前的常勝將軍，是魯班獎和國優獎項目的親歷者和見證者。

在荒涼無垠的撒哈拉大漠，常懷雷度過了他十年寶貴的青春時光，先后完成了阿爾及利亞233MW光伏項目，糧倉項目、BRN光伏項目和摩洛哥光伏項目等四個工程。

“不睡覺”的習慣也是在大漠里養成的。不斷挑戰全新領域，是他的工作目標，從光伏到糧倉，都是公司首次進入的施工領域。“越在未知領域，越能激發我的最大潛力。”常懷雷是這樣說的，也是這樣做的。

2015年3月，阿爾及利亞光伏三標正值關鍵時期，工期緊任務重，缺少懂技術懂管理的人員，常懷雷主動請纓，參與現場施工管理和技術質量管理等工作，系統學習光伏項目的專業技術規范和技術資料，全面了解了光伏電站的施工工藝，常常工作到后半夜。

2016年5月，阿爾及利亞糧倉項目處于困難時期，此時常懷雷負責的光伏三標杰勒法電站已實現并網發電，又主動請纓調至新的領域迎接新挑戰。面對首次滑模，他虛心請教，積極查閱資料，一個多月便對滑模施工有了全新認識和理解，完成了4個地塊14萬噸糧倉的滑模工作，并總結成功經驗，熬夜發表了論文《連體混凝土筒倉倉頂板施工技術探究》。

2017年11月，常懷雷調任BRN光伏電站項目副經理，第一次獨立負責項目。在嚴苛的歐洲標準和石油行業專業標準面前，他更是打好時間差，第一時間摒棄原有施工管理思路，接受全新思維，從最初臨建、設計階段便把新理念、新標準融入其中，采用先進的華為逆變器，首次詳細電網系統分析，讓任何設計細節和施工工藝都做到了有標準可依，有規范可尋。

BRN光伏電站是首個在阿爾及利亞的大型組串式地面光伏電站，實施地點在撒哈拉沙漠腹地。深入撒哈拉腹地是什么感覺呢？這里距離最近城鎮有300多公里，周圍荒蕪人煙，寸草不生，進出要靠業主的飛機接送，最高溫度達到55℃，幾乎每天都是沙塵暴，翻譯人員一個月輪換一次，來過就不想再來……

在這里，常懷雷一待就是近一年半，直到項目并網發電，才再次去迎接新的更大挑戰——來到撒哈拉另一端。

卡薩布蘭卡的酒

“世界上有那么多的城鎮，城鎮中有那么多的酒館，她卻走進了我的。”卡薩布蘭卡，一座被海風吹拂的浪漫古城。常懷雷2019年來到這里的時候，并沒有心情瀏覽沿途的美麗風景，此刻的摩洛哥光伏電站項目正舉步維艱。

摩洛哥光伏電站項目由三個40兆瓦的光伏電站組成，分別位于米蘇爾市、伊爾福德市和扎古拉市。工程采用歐美標準，質量、環保及HSE要求極高，施工材料大多依賴進口，特別是碳氫燃料價格高昂，受國際市場因素影響巨大。項目三個電站都處于撒哈拉腹地，交通非常不便，業主奉行超高標準、超設計圖紙驗收要求，再加上新冠肺炎疫情的突然爆發……種種因素加在一起，都讓常懷雷感受到前所未有的壓力。

“只要科學組織、合理安排，我們施工是沒有問題的，進度很快。”常懷雷說，“但有些工程的問題不是僅靠施工就能解決的。”

摩洛哥光伏電站項目難題由來已久，錯綜復雜，公司總部多次就這個項目組織召開相關會議，會上，總部的參會人員提出了文章開頭中描寫的疑問——“1:30給他發消息秒回，2:30給他發消息，還是秒回，他都不睡覺的嗎？”

“我不是不睡覺，而是睡不著。”常懷雷說，“很多難題都是在半睡半醒中想到解決方法的。”

這是常懷雷的工作習慣，有問題不能過夜，最好當下解決；當下不能解決的，也要想辦法以最快的速度解決。

卡薩布蘭卡的酒館很多，常懷雷卻沒有喝過一次，“一醉解不了千愁，只會耽誤時間。”

常懷雷說，“現在施工成本太高了，什么事都要提前謀劃好，要最好最快施工，時間就是金錢。”在他的統籌安排下，摩洛哥光伏項目伊爾福德電站于2020年12月30日并網發電，米蘇爾電站于2021年5月13日并網發電，扎古拉電站于2021年6月1日并網發電，項目實現了全員“零感染”和“零傷亡”的既定防疫和安全目標。

2021年9月，在海外工作了近十年的常懷雷終于踏上了歸國的航班，還利用回國隔離的時間沖刺備考，一次性通過了國家一級建造師考試。

參加工作14年來，他撰寫了技術總結和論文10余篇，工法4篇，項目報道更是多達近百篇，“常懷雷編寫的施工組織計劃，是我到這個單位以來見過最好的。”身邊領導、同事都對他的工作能力給予高度評價。

“我不是不睡覺，只是施工關鍵時期睡得比較晚。”常懷雷再次強調，“身體是革命的本錢，干工程不等于不睡覺。”

如今，這個標簽讓他不再有壓力感。

常懷雷（右）同阿爾及利亞光伏三標項目業主合影

常懷雷在撒哈拉腹地施工