6月5日，川滇通道宜昭高速二期工程房建機電交安項目監(jiān)控系統(tǒng)最后一站——白水江特大橋監(jiān)控鏈路通過網(wǎng)橋聯(lián)通，標志著全線監(jiān)控系統(tǒng)順利并網(wǎng)至北閘分中心。

宜昭高速二期視頻監(jiān)控系統(tǒng)站點共設17處，涉及11座隧道、24處道路外場、2處ETC門架、2座收費站，共計482臺監(jiān)控視頻設備。站點位置分散、工期要求緊、建設任務重。項目部成立技術骨干小組，編制專題方案，并建立監(jiān)控系統(tǒng)建設工作臺賬，逐項推進落實。從外場施工協(xié)調、光纜敷設、設備安裝調試、網(wǎng)絡接入等工作面積極主動開展工作，連續(xù)駐守現(xiàn)場統(tǒng)籌協(xié)調、加強施工安全管控，優(yōu)化人員設備調度，確保安裝與調試安全高效推進。截至6月5日，所有監(jiān)控設備安裝工作均已完成，并順利接入北閘分中心網(wǎng)絡進行調試。

宜昭高速二期全線視頻監(jiān)控系統(tǒng)順利并網(wǎng)，為運營及施工單位提供了“天眼”硬件保障，讓運營管理人員能全方面觀測道路及收費站實時運行情況，為交通事故、兩客一危、惡劣天氣、交通管制等各類道路事件提供了支撐依據(jù)，并可通過高速公路監(jiān)控綜合監(jiān)控平臺進行事件處置，有效提升了各類事件發(fā)現(xiàn)能力和道路安全管理水平。