人是世界上最寶貴的，只要有了人世界上什么人間奇跡都可以創造出來。——毛澤東

一撇一捺即為人。兩筆寫成一個人，但要做好人，做成事卻要傾其一生。

人生一世草生一秋。你簡單，世界就簡單；你復雜，世界就復雜。錢鐘書的夫人楊絳先生說過，在這個放蕩不羈又充滿誘惑的世界里，如果有人能夠忠誠并承擔起那份責任，他一定比這個世界更迷人。

當我們把注視的目光投向某一個人，或某一個群體陡然發現：人生不易，且行且珍惜。

源于黃河，根植大渡河的七局人，五十七年劈波斬浪，吃苦不言苦，有痛不說痛，在祖國大地、山川河流筑起一座座史詩般豐碑。

在變與不變的史冊里，也曾默默無聞，也曾感天動地……

變的是時光，不變的是初心

五十余載風雨兼程，五十余載薪火相傳。

1969年，作為第一批出生在五一五工程指揮部龔嘴醫院的程勇強，稱得上是標準的“水三代”。“爺爺是建設黃河三門峽的元老，父親也是第一批從三門峽轉戰大西南龔嘴水電站的先鋒。”一直以來，這個身份讓程勇強倍感自豪。

彼時，“好人好馬上三線”、“備戰備荒為人民”的大紅標語貼得滿工地都是。父輩們唱著“毛主席的戰士最聽黨的話”，飽含著“青山處處埋忠骨，何必馬革裹尸還”的豪情，義無反顧的投入大三線建設。

“高聳入云的大山，齜牙咧嘴的峭壁，蜿蜒崎嶇的道路，繞顧四周，群山環伺，縱生出翅膀，也感覺插翅難飛。”面對難以想象的惡劣環境，和程勇強父親一起抵達龔嘴的首批七局人，以天為被、以地為床，三個石頭壘起了一口灶，砍兩麻袋野草席地就成了“床墊”，以一百把鐵錘、兩百根鋼釬，六十盞馬燈，就此打響龔嘴水電站建設第一炮。

“有條件要上，沒有條件創造條件也要上。既然來了，就得安下心來，全力以赴把這個電站建好！”簡陋的施工設備，惡劣的自然條件，艱苦的生活環境，沒有嚇退他們，反而激發了他們頂風冒雨、戰天斗地如火一般的激情。

山再高，往上攀，總能登頂；路再長，走下去，定能到達。在那段崢嶸歲月里，成千上萬的七局人橫刀立馬，頑強奮戰，用熱血、青春、豪情和汗水鑄就特別能吃苦、特別能擔當、特別能包容、特別能團結、特別能奉獻的七局精神。

1978年12月26日，毛主席生日這一天，龔嘴水電站七號機組勝利并網，標志著電站實現全部投產發電。這是一群人的付出，幾代人的堅持，更是一個企業的擔當。

在父輩的耳濡目染下，9歲的程勇強默默在心里種下一顆種子：長大要像父親一樣，自強不息、堅韌奉獻，為建設祖國的大好河山貢獻自己的力量。

1988年，從眉山技師學院畢業后，19歲的程勇強正式加入水電七局。

這些年，他跟隨七局的腳步，行走于名山大川，輾轉在廣西、四川、廣東、海南等地，參與建設了世界第一高混凝土雙曲拱壩——錦屏水電站、世界第一高碾壓混凝土重力壩——龍灘水電站、中國首個海島綠色抽蓄電站——海南瓊中抽水蓄能電站等大大小小十余個水電站。

“很幸運，跟著七局，我實現了自己的理想。”程勇強坦言，這些年在項目上經歷了大干時期，連續三天沒合眼，最后累到躺在宿舍睡了一整天；也遭遇過項目前期物資匱乏，沒有干凈水源，只能在下雨時用盆子接屋檐水燒著喝；還忍受過常人不能及的寂寞，在了無人煙的地方待了五年……但從未想過退縮或放棄；在他看來，這是水電人與生俱來的堅韌與擔當。

他粗略的估算過，工作30余年，結婚、生子、逢年過節休假，與家人在一起的時間竟不足2年。“印象最深的就是女兒出生不久就回到工地上。再次回家，女兒能跑能跳，能說能笑了，但面對我這個血肉相連的至親時，眼睛里面流露出來的卻是膽怯與陌生。想要靠近她一點，卻被嚇得哭著轉身跑掉了……”談及家人，他聲音哽咽，往事的一幕幕都像針尖扎在內心深處。

對于水電人來說，這樣的故事并不是個例。有的人小孩都快畢業了，從來沒有接送過孩子上下學，難得去開一次家長會，還走錯了教室；有的人一家三口分居三地，回家之后上個廁所小孩都緊緊的守在門口，生怕電話里的爸爸媽媽又悄悄的離開；有的人常年在外做工程，與妻子兒女長期異地、感情淡薄，家庭最終走向破滅；還有的人一生都輾轉于水電建設，卻把年輕的生命永遠的停留在了山水之間……

“這就是水電人獻青春、獻終身、獻子孫最生動的寫照。”而正是這樣的一個個小家，才成就了今日的七局“大家”。也正是在一代代七局人的無私奉獻下，水電七局由小變大、由弱變強，工程遍布全國各地以及亞、非、歐、拉美等20多個國家和地區，形成了“三大主業、六大業務”協同發展格局，位列四川省百戶大企業大集團第37位、百強企業第28位；榮獲全國守合同重信用企業，全國工程質量信得過企業，全國建筑業科技進步與技術創新先進企業等榮譽稱號。

變的是創新，不變的是堅守

2020年12月11日，是科技工作者肖鏵職業生涯最難忘的一個日子。

這一天，水電七局研發的科技“利器”——灌漿與錨固智能化質量控制技術研究與應用出現在以“智能時代的質量管理與質量創新”為主題的中國質量協會舞臺中央，一舉拿下中國質量技術領域最高獎——中國質量技術一等獎。

這不僅是水電領域的一個重大革新，也是土木建筑領域的一次重大突破，更是對整個土木建筑行業的肯定。

作為成果研發團隊主要成員之一，談及成績的取得，肖鏵說除了歸功于團隊數十年如一日專注灌漿與錨固智能化創新研究外，還得益于水電七局一直以來堅持實施科技興企戰略。

時光倒回1979年，銅街子水電站建設時期，電力工業部科技司組織考察團前往日本考察學習碾壓混凝土施工技術，由于日本企業知道我們沒有這方面的經驗，就對我們封鎖了所有核心技術。

“看還是讓看了，只是隔得遠遠的看一下，實驗室也是遠遠的看一下，然后就回來了。”當時在日本的困窘與心酸經歷，對于七局人來說是個一輩子都需要銘記的教訓。

也是從這個時候開始，七局人猛然發現，科技實力決定著行業力量的對比,也決定著各個企業的前途命運。要想在激烈的市場角逐與競爭中保持優勢強勢乃至領軍之勢，答案不言而喻，是科技創新。

生于山，立于山，七局人生來就有一種不服輸不認命的倔強。回國之后，他們經過長達三年的室內實驗，歷經無數次的核算和調配，終于掌握了碾壓混凝土施工的配方，最終實驗成果成功應用到主體工程，取得良好效果，施工技術榮獲了國家科技進步二等獎。

“科技創新是帶動企業蓬勃發展的內生動力，也是點亮企業智慧光芒的燎原之火，更是催生企業新動能新優勢的‘強力引擎’。”一路走來，七局人始終保持著敢于競爭、勇于跨越的創新進取精神，在一代代七局人的不懈努力下，如今新技術、新設備、新材料、新工藝隨處可見，信息化、智能化建設俯拾皆是。

在世界首條智能高鐵——京張高鐵建設全周期，七局人大力推動項目信息化、智能化建設，將云計算、物聯網、大數據、移動互聯網等現代化技術運用融入工程建設中，為京張高鐵的順利開通運行提供了有效保障。

在國內首個百萬千瓦級EPC水電項目——楊房溝水電站建設過程中，七局人創新管理模式，率先開啟對EPC模式的探索與實踐，為新常態下水電市場轉型升級提供新的發展方向，被授予“全國工人先鋒號”。

……

五十余載春風化雨，一代代七局人將科技創新作為引領企業發展的第一動力，他們靠科技創名牌，用名牌壯實力，在科技之光映照下，拿下10項國家優質工程金質獎、4項魯班獎、11項國際里程碑獎、8項詹天佑獎，榮獲了中國首座海外優質工程金獎、中國質量技術獎一等獎、四川省企業技術創新發展百強第一名，取得了國家科技進步特等獎在內的重大科技獎項上百項，專利、工法、成果上千項。

變的是地域，不變的是拼搏

從特區到大灣區再到先行示范區，這是深圳的偉大跨越，更是當代中國改革開放的偉大跨越，標志著當代中國對改革開放規律的認識與運用達到了新高度，對改革開放實踐的堅持與發展邁向了新境界。

2012年，第一批“川軍”出川南下深圳，承建第一個地鐵項目——深圳地鐵12號線，吹響了全面進入城市軌道交通施工領域的嘹亮號角，也奏響了加快水電七局轉型升級發展的強勁足音。

轉眼十年過去，縱覽水電七局在南方的發展脈絡，承建項目從一個裂變到50余個，業務領域從施工到投資，工程屬性由地鐵擴展到房建、鐵路、水環境治理等，業務范圍從深圳輻射至福州、東莞、廣州、惠州、珠海、陽江等城市，市場版圖不斷擴張。

成績背后，是這群南下新兵不懈的闖蕩、拼搏與奮斗。

“北上廣深不相信眼淚，都是以成敗來論英雄，必須要以數據說話。”這是龍崗平湖項目所有人的共識。這個平均年齡只有25歲的年輕團隊，面對緊張的工期和點多面廣的工點，超前策劃布局，一改以往水電領域按部就班的工作方式，創新實行“全員協調全員安全”制度，全力打造“深圳速度”+“龍崗特色”。一年時間完成黑臭溝治理56條，實現正本清源和雨污分流小區768個，海綿城市建設點完成180個……施工高峰期，三個月時間完成5個億產值，刷新了南方分公司項目施工歷史紀錄。

深圳，見證了這群南下新兵的快速成長史，也見證了一個“城市建設者”在推動深圳發展所展現的基建韜略。

而這些，僅是七局人奮勇拼搏，助推轉型升級發展的一個縮影。近年來，勇于開拓、砥礪奮進的七局人牢牢把穩國家發展脈動，牢固樹立以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，緊跟國家和重點地區戰略規劃，立足大基建、聚焦水能砂城數、集成投建營，積極融入“一帶一路”、成渝地區雙城經濟圈、粵港澳大灣區、雄安新區、長三角經濟區、長江經濟帶等重點市場區域，相繼落子多個重大項目，逐步形成了區域發展全面開花之勢。

變的是考驗，不變的是擔當

上世紀60年代末，七局有一部分人勇敢走出國門，飄洋過海，前往敘利亞、伊拉克、朝鮮等國家援建水電工程。

半個世紀后，七局人勇擔使命，積極融入“一帶一路”，承建印尼雅萬高鐵項目。

“這是中-印尼兩國元首共同確認的中印尼發展戰略對接和共建‘一帶一路’旗艦項目，全球的目光都高度關注著。”所有七局建設者都深感責任重大，使命光榮。

 作為中國高鐵全產業鏈走出去的第一單，印尼雅萬高鐵建設遇到的挑戰與困難可謂空前。“中印尼員工間文化的差異、當地市場物資的匱乏，獨特的熱帶火山堆積層，特有的熱帶雨林氣候，種種因素都與國內高鐵的施工大相徑庭，也在無形之中給項目施工增加了諸多難度。”

然而考驗并不止于此，2020年，新冠疫情肆虐全球。雅萬高鐵項目扛住疫情重壓，“防疫情，保生產”，雙線齊頭并進。在所有建設者的共同努力下，項目圓滿完成3號隧道貫通、DK655特大橋線下主體工程完工暨剛構連續梁合龍、中國海外首個高鐵軌道板場中方預制任務等重大節點目標。其中3號隧道貫通刷屏央視“朝聞天下”、“新聞聯播”和《人民日報》等主流媒體，收獲無數掌聲。

唯其艱難，方顯勇毅。在七局人眼里，做好海外工程不僅僅是一份工作，更是捍衛企業榮譽、樹立責任擔當的重要使命。

 值得一提的是，2020年疫情突發，全球各行各業被迫進入“暫停狀態”。作為“一帶一路”倡議的先行者和建設者，水電七局在全球10余個國家同時建設28個海外項目。疫情爆發后，七局人心系家國、胸懷大局，從“全球掃貨”支援國內，到“帶疫解封”堅持生產，1300余人頑強堅守，970余人逆行出征。他們以勇當先鋒的責任，猛沖在前的拼搏以及敢打硬仗的勇氣，堅守奮戰在海外一線，為七局疫情防控做出了重大貢獻，也創造了國際業務的高光時刻：中標中國電建海外第一大單——巴基斯坦最大水利樞紐工程巴沙水電站；中巴經濟走廊最大交通基礎設施項目PKM高速公路順利移交，外交部發言人多次點贊；北馬其頓KO高速公路全線最大跨度現澆橋左幅懸臂段全部完工，成功攻克全線重難點控制性工程……

變的是身份，不變的是責任

全市公交、地鐵停運、在建項目停工……誰也沒想到，一向以速度聞名的深圳特區，受疫情影響，被迫按下慢行鍵。

2022年3月13日，深圳動態清零戰“疫”，正式打響。

“我是黨員，身體素質好，已完成兩針疫苗注射，我報名……”嚴峻形勢下，在保障員工人身健康安全的同時，七局人毅然扛起央企責任，積極融入特區戰“疫”一線，相繼成立了三組“防疫志愿突擊隊”，服務于龍塘社區簡上村、玉翠社區玉翠新村等多個防疫“關口”，一周時間，累計支援88人次，服務居民核酸檢測3萬余人次、電話核查4000余人居住信息，防疫志愿服務得到街道辦高度肯定。

撫今追昔，歷史記錄下了共度時艱的日子，也沉淀下了飽含溫情的央企責任。

2008年5月12日，四川汶川發生8.0級大地震！數以萬計者遇難！數百萬人痛失家園！災難突如其來，消息震驚世界。

飽受磨礪的炎黃子孫，負重自強的七局人，在災難降臨時又一次站在一起，挺直脊梁，火速投入抗震救災，釋放博愛，受到全國總工會和國務院國資委表彰。

2013年4月20日，四川蘆山發生7級強烈地震。這一刻，“我們不僅是電建人，我們更是蘆山人！”七局人發出振聾發聵的吼聲。

搶險救人，捐款捐物，災后修復，七局人的身影貫穿著整個蘆山地震前后。

2018-2022年，七局人全面助力脫貧攻堅，積極參與鄉村振興戰略，定點幫扶甘孜州德格縣亞丁鄉吉黑村、吉隴村；多次發起主題捐贈活動，先后籌集2600余斤愛心物資，翻過折多山、跨越海子山，穿越800公里，溫暖牧民們的寒冬，點亮適齡學童的求學之路。

時間不僅是串代碼，更帶有真情。這些年，七局人在西藏，勇擔使命，成為首家涉足日喀則災后重建的央企；在德格，心系同胞，捐款百萬修建竹慶鄉中心學校；在康定，傳遞愛心，為美麗新村建設捐款100萬元；在北馬其頓，走進居民家中，為年長者送去中國式溫暖；在巴基斯坦，捐款捐物建學校，無償為“鐵哥們”修葺加固便民橋……

風雨多經人不老，關山初度路猶長。新的時代、新的思想、新的目標、新的號召，自強不息、勇于超越的七局人，正牢牢把握“一核多維、六業并舉、兩場互動、三鏈融通”的高質量發展密碼，奮力書寫新時代趕考路上的“七局人答卷”。

龔嘴水電站地下廠房野外炊事班

黨員突擊隊在汶川大地震中搶險

錦屏二級水電站引水洞堵水施工

項目職工轉移受災群眾

建設者慶祝雅萬高鐵3號隧道貫通

建設者奮戰在粵港澳大灣區