進入初夏的深圳，天氣熱似火。在羅湖區，放眼望去，一幢嶄新宏偉的超高層建筑拔地而起，直入云霄。

5月30日，水電十一局首個超高層項目——深圳深業泰富科創大廈按期封頂，項目建設實現順利履約。作為工民建領域的王牌鐵軍，水電十一局四分局參建干部職工不畏艱難，傲立風雨，歷經3年的拼搶，在鵬城大地上奏響了一曲“手摘星辰”的雄渾樂章。

直面挑戰，錨定目標向前沖

深業泰富科創大廈位于深圳羅湖區筍崗-清水河物流園區內，總建筑面積10.6萬平方米，結構形式為鋼框架+鋼筋混凝土核心筒結構，建筑高度141.54米，幕墻最高點152.3米。項目建成使用后，與其北側的城市公園相呼應，將城市綠色公共空間延續到建筑群落內，建立起立體的城市公共開放體驗街區，造就片區獨具一格的標志性形象。

作為水電十一局首個超高層項目，其責任和意義的重大不言而喻。四分局深圳區域項目經理陳向偉既感到了壓力，更滿懷著信心。他告訴我們，自進場以來，項目就明確發展思路，強化規范管理，圍繞創建優質工程、民心工程主線，切實推行標準化工地建設，推動施工現場高水平管理、高標準生產、高質量履約，著力將項目打造成為深圳市標準化施工樣板和標桿工程。

2020年12月，項目開工建設的硬仗正式打響。

進場初期，在面臨著場地狹窄、基坑深度深、工期緊張、專業分包多等種種不利因素影響的同時，又要面對突如其來的疫情，這讓工程建設在前期就產生了重重困難。為了扭轉被動局面，項目部全體成員團結一致、自強不息，遵循“目標不變、要求不降、產值不減”的方針，迅速進入“戰斗”狀態。班子成員每周組織會議制定精準詳細的施工生產日計劃，統籌推進疫情防控和復工復產，做到“兩手抓、兩不誤”。物資和經營部門全力保障物資儲備、設備配置以及勞務隊伍準備，提前做好對接，加大與地方政府協調力度。

功夫不負有心人。經過嚴格落實復工復產各項工作部署，項目在全線率先開展清表施工，陸續完成土方開挖及樁基澆筑工作，持續掀起大干熱潮。

精細管理，千方百計解難題

2022年5月，項目車庫施工進入了重點階段——基坑拆撐換撐，這關系到整棟大樓的地基質量。“土方回填的壓實度、換撐塊的強度、混凝土澆筑的質量都會影響到施工效果，但頻繁的降雨造成施工進度緩慢且風險因素不斷增加。”陳向偉說。

面對一系列難題，項目部主動向業主、監理單位提出變更，多次研究論證科學合理的施工方法，確定了最佳施工方案。項目部通過取消原設計的C25砼換撐墊塊，改為與車庫結構一體的換撐梁的方法，外伸至基坑側壁支護樁身且與車庫結構同時澆筑，待負五層外墻、負四層梁板砼強度達到設計強度的80%即可組織第三道支撐梁的拆除，大幅縮短了施工時間，挽回了因天氣因素帶來的進度損失。項目部以“滿負荷”的工作狀態為每道內支撐的拆除節約了15天的工期，提前完成了地下車庫部分施工任務。

鋼管柱吊裝和柱芯澆筑是整體結構施工的關鍵環節，對結構安全有著重要影響，但跨度大、距離遠、空間小的施工環境對作業效率和安全性提出了高要求。

“外側鋼結構由圓形鋼管柱、H型鋼梁和鋼筋桁架樓承板組成，鋼管柱直徑1米，鋼板厚度20毫米、30毫米，單根構件重6.5噸，且高空作業安全風險高，對施工工藝、技術要求更高，每次吊裝的時候我都手心出汗，小心翼翼。”項目總工閆毅飛介紹道。 此外，高空作業帶來的不僅是專業技術、安全保障的高要求，對材料和人員組織也提出了更高標準。“我們提前半年就組織外框結構的排產，提前備貨、確保生產的連續性，為順利封頂提供了保障。”項目負責人占衛華表示。

經過提前籌劃和精細管理，項目部完成了480多條鋼管柱、3200多條鋼梁共8500噸鋼結構的吊裝、焊接作業。參建各方有序聯動，有效提升了施工效率，切實減少了安全隱患和施工成本，極大提高了項目機械化施工水平，施工過程中實現了“安全零事故、質量零缺陷”的目標。

核心驅動，科技創新強品質

針對工程施工重難點，項目部積極開展技術創新與科技攻關，不斷改進、優化施工機具、工藝和方法，一批新技術、創新成果在這里得到推廣與應用。

實用新型專利——鋼結構施工平網掛鉤裝置的成功應用，為施工作業創造了更安全、更環保、更高效的環境，使得平網掛鉤裝置的拆裝更加方便、松緊更易調節，可重復進行使用，可減少60％以上的操作人員，降低40％以上的成本，有效防護率提高到30％以上。

采用集裝箱式配電房，是項目的另一項創新應用。它不僅能根據現場施工情況靈活安排場地，更可多次周轉使用，凸顯經濟效益；其次，智能在線控制電箱和工業防爆插頭電箱的運用，不僅有效避免了作業人員隨意操作，而且實現了高效的電源控制，保障用電安全。

澆筑過程中，項目部改進常規的“高拋免振法”或“泵送頂升法”，創新性地采用“側壁開孔灌注”施工工藝，在除首層、避難層外，每隔1層在鋼管柱側壁開設澆筑孔。因此，項目部提前在鋼構加工廠開設側壁孔，在運送至現場時即可迅速吊裝對接，不僅減少了鋼筋混凝土柱的重復工作次數，而且可一次性澆筑2-3個樓層；自密實混凝土通過側壁開孔澆筑完畢后，開孔板原位一級焊縫封堵，以此減少除鋼構吊裝外的其他工序對塔吊的依附。這一應用，極大地提高了項目機械化施工水平。

正是多途徑的新技術加持，在2022年上半年開展的安全生產雙優工地評選中，項目榮獲深圳市建設工程安全生產與文明施工優良工地獎。

黨建引領，沖鋒在前做表率

“聚是一團火，散是滿天星。我經常用這句話來鼓勵大家心往一處想，勁往一處使。”陳向偉說。

三軍用命，將士同心。為及時排除建設過程中的難點、堵點，保障施工生產“不停步”，項目部成立“黨員技術攻堅隊”，負責在施工組織高效銜接上“狠下功夫”。攻堅隊根據工程特點、施工要求、工期條件等因素，合理劃分施工段落，嚴格控制每道工序施工技術要點，為后續的“協調跟進”及“無障礙”施工打下牢固基礎。

深圳由于地處沿海，每年都會受到臺風侵襲。區域黨支部在收到氣象預警后，都會提前與各單位進行有效溝通和組織，黨員干部沖鋒在前，第一時間趕往現場，迅速成立“黨員先鋒隊”，檢查作業用具放置情況、安全平網固定情況、攬風繩加固情況，組織施工人員有序撤離現場，規避臺風。大家穿著雨衣、打著手電，在風雨中穿梭的身影無時無刻不彰顯著黨員干部沖鋒在前的責任擔當。

潮涌催人進，奮發正當時。

下一步，科創大廈項目將繼續鉚足干勁，攻堅克難，砥礪向前，用智慧和汗水譜寫昂揚的建筑旋律，進一步打造高質量履約的企業品牌。

深業泰富科創大廈項目