日前，隨著第二個施工單元最后一節無砟軌道自密實灌注結束，由電建市政公司承建的濰煙鐵路二標五分部全線無砟軌道完工，標志著新建濰坊至煙臺鐵路取得重要突破，為全線鋪軌打開通道，為通車奠定堅實基礎。

濰煙高鐵新建貫通正線線路長度為237.327公里，設計時速350公里/小時，項目線路跨越萊州市朱橋鎮，招遠市蠶莊鎮、辛莊鎮及金嶺鎮，總計兩市四鎮。

為確保高質量、高標準、高效率完成無砟軌道施工，自2023年3月復工以來，項目部科學組織、精心安排，不斷優化資源配置，有效確保5個單元同時施工，僅用120余天順利完成無砟軌道施工任務。

濰煙高鐵是環渤海高速鐵路的重要組成部分，主要服務于山東半島北部的萊州、龍口、招遠、蓬萊四市。項目建成后，將大幅縮短威海到京津冀、東北和中西部地區的通行時間，對膠東一小時經濟圈建設和促進環渤海灣及沿海與內陸地區融合發展具有重要意義，同時也將徹底結束萊州、招遠不通客運列車的歷史。