日前,雅萬高鐵項目部收到承包商聯合體(HSRCC)表揚信,祝賀由公司承建的雅萬高鐵全線無砟軌道工程圓滿完成。
表揚信中,承包商聯合體對公司在項目建設中作出的貢獻表示肯定,表示在雅萬高鐵無砟軌道施工管段中,雅萬高鐵項目部克服工程建設面臨的場地緊張、任務繁重、作業環境復雜等諸多困難,安全、高效、優質的圓滿完成全線無砟軌道工程任務。施工關鍵時期,雅萬高鐵項目部嚴格按照統一協調與安排,勇擔重任,投入施工以來,雅萬高鐵項目部統一思想、統一步調、科學組織、精心部署,層層落實安全、環環緊扣質量,加大人員投入,全力以赴做好各項工作。在雅萬高鐵項目部的全體人員的共同努力下,保質保量的完成了工程目標,并取得了良好的業績,贏得了相關各方的認可。
雅萬高鐵正線全長142.3公里,其中無砟軌道段落共計長85.3公里,占比60%,需要鋪設30177塊無砟軌道板,其中,中國電建承建70.9公里的無砟軌道,涉及路基36段、橋梁32座和隧道5座,占全線無砟軌道工程量的83%,共鋪設軌道板25720塊。雅萬高鐵項目部及參建工區積極作為、頑強拼搏,科學組織資源,動態調整施工方案,結合實際情況,將原施組的4個工作面增加到18個,同時采取增加資源配置、24小時組織施工、改進施工工藝等措施,安排專人加大與區段內18個村莊及當地各級政府機構村民組織的協調,設置施工便道養護小隊、配備挖掘機、壓路機和自卸汽車保障運輸便道的暢通,設置防雨棚、防雨布等措施,降低降雨對施工的影響,確保無砟軌道施工保質保量按期完成,展現了中國先進的CRTSⅢ型無砟軌道技術的良好形象。此前,于2021年12月29日成功鋪設雅萬高鐵全線首塊CRTSⅢ型板式無砟軌道軌道板,并全線率先完成管段無砟軌道工程; 2023年2月12日完成雅萬高鐵8組高速無砟道岔鋪設。
雅萬高鐵全線無砟軌道工程圓滿結束,標志著工程建設取得了極其重要的階段性勝利,為雅萬高鐵建成打下了堅實的基礎。希望在后續鋼軌鋪設等工程建設中,繼續發揚不畏艱難,敢打硬仗的精神,如期高質量建成中印尼兩國“一帶一路”和印尼全球海洋支點戰略對接的標志性項目。
評論