2022中國（嘉興）氫能產業大會舉辦

本報訊 近日，由中國電動汽車百人會和浙江省嘉興市人民政府共同主辦的2022中國（嘉興）氫能產業大會成功召開。百余位來自氫能領域的專家學者、政府主管部門領導和示范應用企業產業代表出席了大會。本次大會以“持續優化區域產業生態 開啟氫能合作新篇章”為主題，在分享全球氫能產業最新政策和技術趨勢的同時，重點就加強區域氫能產業生態建設，加強產業鏈合作和政策協同，打造跨長三角地區氫走廊，推動嘉興市氫能產業示范等熱點問題進行了深入討論。

嘉興市副市長倪滬平在致辭中指出，嘉興高度重視氫能產業發展，并將其作為“十四五”期間打造“135N”先進制造業集群中的重要板塊。嘉興是全國氫能產業集聚地、氫能和低碳技術的創新應用示范先行地，不但集聚了一批國際國內領先的氫燃料電池車關鍵零部件生產企業，還依托高校和科研院所開展了核心技術的應用基礎研究和檢驗檢測服務。作為浙江省氫能資源最為豐富的地區之一，嘉興已經組建了氫能源供給保障平臺，并正加快構建化工板塊與氫能板塊的循環經濟模式，依托先發優勢全力推動氫能裝備制造及氫能應用場景推廣。

據中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉介紹，氫能產業正處于從單一產品、單一產業、單一應用和單一城市的單向領域發展轉向一體化發展的新階段，具體有5個方面的表現：一是氫能企業從單一的產品銷售或運營服務的傳統模式，轉變為集產品銷售、運營服務、制氫加氫于一體化的集中解決方案模式；二是從發展氫能轉變到發展風光氫儲一體化的低碳化綜合能源的新發展模式；三是從只有加氫功能的加氫站建設，轉變到集加氫、充電/換電、加氣、加油功能于一體的綜合交通能源補能站建設；四是從單一城市發展氫能的模式，轉變到主力城市加協同城市的形成區域一體化來發展氫能；五是從單一產品的技術突破和降本，轉變到包括核心部件、制氫加氫在內的全產業鏈條一體化協同來實現技術突破和降本。

液化空氣集團大中華區董事會主席路躍兵表示，氫能發展的關鍵要素是技術、政策、金融、戰略，氫能發展需要圍繞這4個關鍵要素進行創新。第一是技術創新，需要各個環節、學科進行技術融合和創新；第二是政策創新；第三是金融創新；第四是戰略創新，氫能產業的生態系統有政府、大企業、創新企業、大學、研發機構等參與者，要有創新的商業模式、組織模式、戰略聯盟、生態系統等。四大關鍵要素構成了氫能發展未來需要解決的問題，也要從這幾方面進行創新，才能更快、更好地實現能源轉型。

國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司副總經理劉志祥介紹了氫燃料電池在重卡行業的應用前景。他表示，目前存在3個問題，一是燃料電池的功率問題，作為干線物流運輸的重卡，功率需求在200千瓦~300千瓦左右，但當前重卡裝機的燃料電池功率等級普遍在100千瓦~120千瓦；二是成本問題，當燃料電池的生產達到10萬臺量級，成本將大幅下降；三是成本和產量直接掛鉤，當產量、產能的規模到達某個量級以后，相比柴油機，氫燃料電池將具有成本優勢。

上海重塑能源集團股份有限公司董事長兼總裁林琦強調，推進氫能產業在長三角區域的合作，應該結合整個長三角區域的產業優勢、資源稟賦優勢、科研優勢、人才優勢及市場前景，在政策、標準、技術、市場等核心要素上協同發展，領跑整個中國氫能產業的發展。

（張小寶）