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發(fā)電行業(yè)將率先啟動碳排放權交易 專家表示“抓住了問題的根本”

能源發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時間:2021-07-09 00:00:00

  7月7日,國常會部署進一步推動綠色低碳發(fā)展,并將于今年7月份擇時啟動發(fā)電行業(yè)全國碳排放權交易市場上線交易。對此,多位專家向《證券日報》記者表示,發(fā)電行業(yè)率先啟動碳排放權交易,抓住了問題的根本,畢竟碳排放的核心是能源生產(chǎn)和消耗,能源生產(chǎn)的核心是電力生產(chǎn),可以預期,相關衍生品推出指日可待。

  南華期貨副總經(jīng)理朱斌向《證券日報》記者表示,從碳排放權現(xiàn)貨市場的多元化發(fā)展來看,建立碳排放權期貨市場有兩條路徑可以選擇:一是從現(xiàn)貨交易市場延伸,升級成為碳排放權期貨市場。二是在期貨交易所設計相應板塊,來進行碳排放權期貨交易。

  電力企業(yè)

  碳排放量占比較高

  此次國常會指出,部署推動綠色低碳發(fā)展,設立支持碳減排貨幣政策工具,以穩(wěn)步有序、精準直達方式,支持清潔能源、節(jié)能環(huán)保、碳減排技術的發(fā)展,并撬動更多社會資金促進碳減排。在試點基礎上,于今年7月份擇時啟動發(fā)電行業(yè)全國碳排放權交易市場上線交易。

  電力行業(yè)是全市場碳排放量最突出的行業(yè)。記者了解到,在中國碳市場建設初期,本著“抓大放小”的原則制定了碳市場的準入行業(yè)和門檻,即石化、鋼鐵、有色、造紙、電力、航空等行業(yè)中,年二氧化碳排放量在2.6萬噸以上(綜合能源消費量1萬噸標準煤以上)的企業(yè)被納入收錄。相關統(tǒng)計顯示,符合上述標準的企業(yè)大約有7000多家,二氧化碳總排放量占到我國工業(yè)部門碳排放總量的75%以上。其中,率先納入的電力企業(yè)合計1700多家,總排放規(guī)模35億噸,占全國碳排放總量的39%。

  “中國穩(wěn)步推進低碳經(jīng)濟發(fā)展,未來低碳經(jīng)濟是大趨勢,市場參與者都應該慎重對待。”朱斌向記者表示,將電力行業(yè)作為碳交易市場全國化試點,抓住了問題根本。中國的低碳化路徑實則是能源消費電力化、電力生產(chǎn)低碳化,把電力行業(yè)納入全國性統(tǒng)一碳排放權交易市場,將會對行業(yè)低碳化帶來非常大的促進作用。

  大有期貨高級研究員黃科告訴《證券日報》記者,根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示,2018年全球電力行業(yè)在碳排放總量中的占比約為42%,主要原因在于煤炭等化石能源的消耗。我國電力行業(yè)的碳排放量位居各行業(yè)之首,在國家大力推進碳達峰、碳中和的背景下,電力行業(yè)將承擔最主要的碳減排指標,可以說碳中和是一場深刻的能源革命。“在電力行業(yè)推進碳排放權交易,可通過市場化手段合理配置碳排放配額,引導電力行業(yè)降低對煤炭等化石能源的消耗,推動能源結構向清潔化、低碳化發(fā)展,確保國家碳達峰、碳中和目標順利達成。”

  兩路徑

  研究設計衍生品

  “雙碳”目標下,煤炭行業(yè)承擔重任,系統(tǒng)提升煤炭供應保障能力、推進煤炭清潔高效利用、加強煤炭儲備能力建設等,都將成為工作重點。隨著此次國常會明確提出要在電力行業(yè)率先啟動碳排放權交易,不少分析人士認為,碳排放權期貨的腳步也越來越近了。

  路孚特(前身為湯森路透)對2020年全球主要碳市場的評估報告顯示,2020年全球碳市場交易總額達到2290億歐元,同比增長近20%,且2020年全球碳排放總量已是2017年的五倍。而從成交量來看,2020年全球主要碳市場成交量達到103億噸,刷新紀錄。其中,歐洲排放交易體系(EU ETS)同比增加近20%,以超過80億噸的配額成交量,占據(jù)全球碳市場首位。

  有專家表示,全球碳排放量和碳排放配額逐年增長,應當加快建立相應機制,以達到碳減排的目的,碳排放權交易可能是最佳選擇,同時,也要推出相應的衍生品工具。

  朱斌表示,電力行業(yè)碳排放權交易市場的建立,應該引入多層次交易機制。同時,推出碳排放權期貨可以從兩條路徑進行選擇:一是在現(xiàn)貨市場延伸出來,升級成碳排放權期貨市場。二是在期貨交易所推出碳排放權交易板塊。

  “在期貨市場推出碳排放權交易板塊有兩個優(yōu)勢,一是風險可控,二是可以引入更多參與者交易。”朱斌表示,碳排放權期貨交易有很強的專業(yè)性,特別是對風險控制能力有較高要求,從現(xiàn)貨市場直接轉(zhuǎn)入期貨市場,可能會出現(xiàn)難以控制的風險。此外,期貨市場本就有大量金融機構參與者,存在引入更多參與者交易的基礎。

  黃科表示,中國推出碳排放權期貨,需要結合國內(nèi)碳交易遠期產(chǎn)品運行現(xiàn)狀,推進碳期貨合約設計。由于國內(nèi)7個試點碳現(xiàn)貨市場均不具備開展期貨交易的資格,因此,各碳交易機構可從遠期產(chǎn)品入手,探索碳金融衍生品發(fā)展,通過總結各遠期產(chǎn)品設計的優(yōu)勢與不足,為我國碳期貨產(chǎn)品的設計提供參考。(證券日報)

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