2021年一季度已經接近尾聲。國內市場隨著組件價格的一路走高，來到了上下游博弈的關鍵節點，相比之下，價格接受度較高，競爭空間較大的出口市場成了組件企業集中出貨的“香餑餑”。盡管常規單晶高效組件的離岸價格(FOB)已經來到了1.75元人民幣，價格一路跟漲，但是在市場需求和延期項目加速推進的情況下，海外客戶不得不接受這個價格。

據光伏們了解，以巴西為首的拉丁美洲和歐洲是一季度最重要的兩大出口市場，亞洲市場中馬來西亞、哈薩克斯坦、韓國幾個國家表現搶眼。

拉丁美洲由于疫情而延遲的大型項目在今年加速了進程，一些由歐美能源企業投資的項目陸續開工，一季度幾個知名中企的大單都是拉美的項目。其中，陽光電源與能源公司Focus Energia簽訂了巴西最大的——852兆瓦光伏電站項目供貨協議。天合光能在哥倫比亞開發的第二大光伏電站Bosques de Los Llanos即將開啟三期工程，總裝機容量為82 兆瓦。此外，據光伏們了解，晶澳、東方日升、中來等一線組件廠均有數量可觀的訂單落地。

圖片：天合光能在哥倫比亞開發的第二大光伏電站Bosques de Los Llanos(來源：天合光能)

以德國、荷蘭、西班牙、波蘭為首的歐洲地區出貨一直穩定。盡管自去年下半年以來，出口貨物海運費飆升，但是組件廠都會在鹿特丹、漢堡等港口保持一定數量庫存，從而略微抵消了供應鏈價格和運費波動帶來的影響。近幾年，德國、荷蘭等地的工商業分布式電站發展迅速，大尺度組件才剛開始進入歐洲市場。近日，德國E.ON公司在上普法爾茨地區的兩個10兆瓦的分布式光伏項目就采用了晶澳太陽能的182組件。

但是組件價格的一路上漲已經開始對出口議價和項目進程造成了影響。對于這一輪組件價格的上漲，某海外光伏銷售表示，實際上，出口的價格也一直在更漲。自年初以來，組件廠給外貿員的價格幾乎是每周一變，往往昨天報出去的價格今天就又漲了，搞得國外客戶也是十分抵觸。“耗時好幾個月跟蹤的訂單，就因為我們組件臨時漲價，把客戶惹惱了，直接轉頭就把訂單給了競爭對手。”

對此，他補充說，“這些需求好的國家還能繼續出貨，需求一般且接受能力差的就只能買小廠的組件，或者再等等二、三季度能否回調。”

除了組件漲價之外，高昂的海運費用目前暫時沒有下落的趨勢，這也從一定程度上造成了出口利潤的減少，而且這一情況可能持續到今年下半年。

此外，近期轟動海運圈的“Ever given”( 長賜)號巨輪事件使原本嚴峻的物流再添不確定因素。這艘卡在蘇伊士運河中的巨輪，使得至少有150艘需要通過蘇伊士運河這條關鍵水道的貨輪無法通行。3月29日，據彭博社快訊，長賜號巨輪已經脫困，但是通航時間仍未可知。這在短時間內對全球的能源供應造成了巨大影響，從歐洲返航的船只都將被延期。

盡管一線大廠最新公布的硅片報價已經開始企穩，硅料龍頭企業也發聲表示“硅料價格不再上漲。”但是在一線組件廠普遍開工率不足的情況下，二季度甚至全年的組件出貨量還有待供應鏈價格早日回歸正常。

從全年預期來看，去年中國光伏組件出口總量合計80.75吉瓦，同比增長21%。行業人士預計2021年組件出口有望超過90吉瓦，但是年初至今的供應鏈失衡已經開始波及海外市場。此外，居高不下的海運費、多國反復的疫情、層出不窮的貿易壁壘和電價降補貼等不確定因素也將成為影響組件出口的幾大因素。