5月21日，特斯拉透露，將打通上海-倫敦充電線路的中國部分，讓電動汽車的跨國出行成為可能。2020年，特斯拉計劃在中國布局4000+個超級充電樁，兩倍于過去5年建設總量。同時，特斯拉還計劃于第二季度開始推進V3超級充電樁的普及，為中國消費者打造更高效的充電服務體系。

　　據了解，截至目前，特斯拉在中國大陸地區已建設2500+個超級充電樁，2400+個目的地充電樁，分布中國140+座城市，覆蓋東西、南北主干道。特斯拉已成為成為中國充電樁工程建設最早、自有充電樁數量最多，覆蓋城市最廣的新能源智能汽車企業。

　　業內人士認為，隨著特斯拉國產銷量市場逐漸打開，2020年或將新增15萬輛特斯拉，這對充電需求的增長將是爆發式的，特斯拉加快充電站布局也將進一步刺激第三方運營商繼續加快布局充電設施。此外，地方補貼加速從“補車”到“補樁”，2020年充電設施補貼政策落地將利于充電運營行業更好發展，運營行業高景氣可期。

　　川財證券研究報告指出，隨著電動車的進一步普及和新基建的推動，充電樁產業即將迎來爆發期。運營行業經過數年的大幅度洗牌，僅有少量企業脫穎而出，隨著未來電動車保有量的提升，盈利能力將繼續改善。運營企業也多為硬件企業，有望享受到全行業加速建樁的紅利。

　　目前A股中有不少上市公司涉及充電站業務，其中，智慧能源(600869)現已升級成為新型21700(特斯拉使用型號)鋰電池生產商，在新能源汽車充電電纜方面，公司開發了一系列的交流和直流充電樁電纜，子公司水木源華擁有新能源領域的快速充電站業務。