9月27日，中國土木工程學會2021年學術年會暨第十八屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在湖南長沙召開。30項精品工程獲得“詹天佑獎”，其中由佛燃能源集團股份有限公司建設運營的佛山市天然氣高壓輸配系統工程，作為唯一的燃氣工程獲得該獎項。

　　“獲得詹天佑獎，對佛燃能源是鼓舞，也是鞭策。”佛山市天然氣高壓輸配系統工程項目負責人尹祥表示，接下來，佛燃能源將繼續秉承“正心聚氣，承安共生”的核心價值觀，堅持“心相連，氣相通”的服務理念，圍繞“能源+科技+X，奔向碳中和”的發展主題，做好“服務群眾的最后一公里”——安全的一公里，優惠的一公里，優質的一公里，貼心的一公里。

　　據了解，中國土木工程詹天佑獎由是經國家批準、建設部認定、科技部首批核準的科技獎勵項目，是我國土木工程建設領域科技創新的最高獎項，被業內譽為土木工程界的“奧斯卡”。該獎項每年評選一次，每次獲獎工程不超過30項，主要授予在科技創新和科技應用方面成績顯著的優秀建設項目。

　　關鍵詞：規模

　　全國地級市中供氣量最大

　　佛山市天然氣高壓輸配系統工程是中國首個大規模引進LNG試點項目——廣東液化天然氣接收站和輸氣干線項目的重要組成部分。據介紹，該工程堅持高起點、高標準，按照全市“一張網”的理念，構建了“多氣源、互聯互通、互為保障”的天然氣管網規劃藍圖。工程于2005年11月開工建設，2017年7月竣工，總投資近14億元，成功建成了160余公里天然氣高壓管網、4座天然氣接收門站、2座LNG儲配站、12座高中壓調壓計量站，在東南西北四個方向各接入一大管道氣源。

　　目前，工程服務全市150多萬戶居民用戶和4700多戶工商用戶，年供氣量超過29億立方米，日最大供氣量超過1100萬立方米，是當前國內地級市中供氣量最大的天然氣高壓輸配系統，管網的單位長度年供氣能力位居全國前列。

　　工程為佛山市打贏藍天保衛戰、實現清潔化生產目標及和降低制造業成本做出了重要貢獻。投產以來，工程累計供應天然氣超過150億立方米，可替代燃煤近2000萬噸，減排二氧化碳超過800萬噸。

　　關鍵詞：創新

　　多項技術成果為業界領先

　　佛山市天然氣高壓管網工程超前設計了在當時國內尚無先例的4.4兆帕超高壓城市天然氣輸配系統，多年來系統運行狀況穩定可靠，充分驗證了方案的可行性。其中，中石油管道工程有限公司線路總工程師、全國工程勘察設計大師史航認為，佛山天然氣高壓輸配系統的可靠性、可擴展性和經濟性都處于業內領先水平。

　　2007年4月，佛燃能源開工建設沙口LNG儲配站，該站點在廣東省首次采用8×150立方米LNG儲罐，對工程建設人員來說是全新的挑戰。當時還沒有LNG儲配站建設的國家相關設計標準，工程建設人員借鑒以前做液化石油站、中低壓燃氣管道工程的經驗，參照外國的相關標準，并向專家多方請教，一步步推動工程的進展。為了如期完成這個重要的節點工程。

　　燃氣管道埋在地下，對管道的變形、腐蝕等情況很難有直觀的掌握。經過考察、篩選，工程引進了當今世界上最前沿的管道安全評估技術“管道智能內檢測”，對全市高壓次高壓天然氣管道進行“全面體檢”。檢測工作從2014年10月28日開始，歷時一年多。在推進過程中，技術人員創新改良了鋼刷磁鐵結構和平滑機構減阻技術，使北滘站至桂城站DN350次高壓管道內檢測一次性成功完成。

　　燃氣場站管網點多面廣，構建“智慧管網”勢在必行。通過多年努力，工程集成了管網地理信息系統(GIS)、數據采集與監視控制系統(SCADA)和管網巡查管理系統(GPS)，在業內率先實現了監控預警、應急搶險和巡檢維護全面智慧化，目前正在進行管線光纖預警、場站遠程操控無人值守的最新技術升級。

　　十多年來，佛山市天然氣高壓輸配系統工程建設獲得多項國內創新技術成果，包括國家獎勵8項，省部級獎勵14項，專利及著作權30多項

　　關鍵詞：攻堅

　　全力以赴穿越西江

　　佛山市天然氣高壓輸配系統工程從藍圖到落地，必須克服重重艱難險阻。其中，穿越西江就是一大難點。

　　“天然氣管道過不了西江，就建不成全市一張網。”佛燃能源相關負責人表示，完成“西江穿越”工程，不僅能使高明區的天然氣管網聯通全市的大管網，更能一舉打通中海油和廣東大鵬、中石油三大氣源互聯互通的最大障礙，對于構建佛山市安全供氣格局有著重要意義。

　　對此，佛燃能源經過反復論證，綜合考量，最終大膽采用了實施難度最高的定向鉆工藝，與同河段同類工程采用的盾構工藝相比節省了近7千萬元。

　　據介紹，西江航運量僅次于長江，地質條件極為復雜。定向鉆穿越工程的水平長度達1470米，施工的最低位置在水面以下50多米，管段將經過15種地質結構、22個地層變化，粉砂層、圓礫層、鵝卵石層等極易塌孔地段長達250多米。業界專家評價，西江定向鉆穿越工程施工難度之大，堪稱“亞洲第一難”。

　　中國市政工程華北設計研究總院有限公司佛山分公司副院長黃葵介紹：“我們前前后后花了兩年時間，進行充分的論證，通過勘察、詳勘和補充勘察，詳細地了解施工段的地質情況。”

　　時任中石化江漢油建工程有限公司佛山分公司負責人陳軍州表示：“西江定向鉆穿越是我從事燃氣工程建設近三十年來最難的工程，定向鉆施工最怕的三大難題——溶洞、角礫石、軟硬地層變化頻繁，這個工程都遇到了。”

　　為了確保工程順利實施，時任佛山燃氣集團董事長尹祥及佛山市天然氣高壓管網有限公司董事長殷紅梅、總經理熊少強等領導多次組織中石油、中石化和中海油等全國定向鉆施工方面的專家學者進行研討、交流，多次組織實地勘察、專家評審，對設計施工方案進行反復推敲、論證，逐個細節地完善技術方案。

　　西江穿越工程最大的難點是要攻克溶洞和鵝卵石地段，處理不好就會掉鉆頭和坍塌。對此，工程采用“兩級套管接龍固孔工法”圓滿解決了這個難題，填補了世界上在該領域技術空白。

　　此外，還有一批業內最先進的技術也派上了用場。比如，“光固化保護層技術”解決了穿越管道防腐層損傷問題，“陀螺儀定位+CCTV內窺技術”解決了定向鉆穿越竣工資料不準確和施工質量難檢測等重大技術難題。