中國“十四五”時(shí)期有關(guān)綠色低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有關(guān)規(guī)劃，讓外資企業(yè)看到了中國綠色發(fā)展藍(lán)圖背后的機(jī)遇。參加第四屆進(jìn)博會(huì)的眾多展商也紛紛“亮”出了以綠為底的“拿手絕活”，希望能與更多合作伙伴共同助力中國早日達(dá)成“雙碳”目標(biāo)。

　　在米其林展臺(tái)，最引人注目的要數(shù)首個(gè)通關(guān)展品氫能源賽車Mission H24，這也是其首次在亞洲亮相，全身都閃爍著“綠色”光芒：由米其林和佛吉亞合資公司Symbio打造氫能源燃料系統(tǒng)，在行駛過程中除了水蒸氣之外沒有其他排放，是名副其實(shí)的“零排放”賽車，同時(shí)還搭載著包含46%可持續(xù)材料的米其林新款賽車輪胎。

　　此外，米其林還通過展示“WISAMO”(Wing Sail Mobility)項(xiàng)目展現(xiàn)對(duì)海運(yùn)脫碳進(jìn)程的助力。WISAMO通過利用風(fēng)能使船舶減少燃料消耗，降低二氧化碳排放，進(jìn)而對(duì)環(huán)境產(chǎn)生積極影響，最多可將船舶的燃油效率提高20%。

　　米其林集團(tuán)中國區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官偉書杰在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，中國市場(chǎng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段，消費(fèi)者的需求也在不斷升級(jí)，有鑒于此，本屆進(jìn)博會(huì)上米其林展出了眾多以智慧方案助力智慧出行、智慧城市發(fā)展的“案例”。

　　現(xiàn)代汽車集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)介紹，本屆進(jìn)博會(huì)上集團(tuán)更加注重環(huán)保科技的展示，將助力中國加快環(huán)保進(jìn)程。

　　在現(xiàn)代汽車集團(tuán)展臺(tái)上，氫動(dòng)智能無人運(yùn)輸車吸引了眾多觀眾駐足。別看它體積有點(diǎn)兒大，開動(dòng)起來卻十分靈便。記者了解到，這款車以氫燃料電池系統(tǒng)作為動(dòng)力源，根據(jù)行駛里程還可量身配置儲(chǔ)氫罐數(shù)量，充滿氫氣后續(xù)航里程超過1000公里，運(yùn)行中也只排放干凈的水，實(shí)現(xiàn)了真正的“零碳排放”。不止于此，這款車還搭載了大量高精度傳感器，應(yīng)用了V2X智能車聯(lián)網(wǎng)科技，既可智能判定行駛路線與實(shí)際路況，還能安全高效地自主完成長距離物流運(yùn)輸作業(yè)。

　　西門子的零碳展區(qū)同樣充滿看點(diǎn)，該公司首次展示了基于區(qū)塊鏈技術(shù)的產(chǎn)品--碳足跡可信精算與追溯解決方案。該方案能幫助企業(yè)精準(zhǔn)計(jì)算與追蹤產(chǎn)品在工廠生產(chǎn)制造過程中的碳排放數(shù)據(jù)，并通過區(qū)塊鏈技術(shù)構(gòu)建的加密信任網(wǎng)絡(luò)，在保證數(shù)據(jù)不被篡改的情況下實(shí)現(xiàn)各級(jí)供應(yīng)商相關(guān)數(shù)據(jù)的透明化集成與分享。通過該方案，企業(yè)還可以精確記錄和計(jì)算單個(gè)產(chǎn)品的碳足跡信息，這也將顯著提升產(chǎn)業(yè)碳足跡的透明度。目前，該解決方案已在西門子安貝格工廠和成都數(shù)字化工廠的PLC產(chǎn)線上成功應(yīng)用。

　　西門子全球執(zhí)行副總裁，西門子中國董事長、總裁兼首席執(zhí)行官肖松在接受國際商報(bào)記者采訪時(shí)表示，在中國持續(xù)推進(jìn)“雙碳”行動(dòng)的背景下，本屆進(jìn)博會(huì)西門子首次設(shè)立零碳展區(qū)，集中展示“西門子中國零碳先鋒計(jì)劃”，以及助力產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的全面解決方案，將為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供路線規(guī)劃建議。

　　此外，西門子中國的本地創(chuàng)新成果--環(huán)保氣體絕緣開關(guān)設(shè)備blue GIS也一同亮相。該設(shè)備采用無氟解決方案和真空滅弧技術(shù)，在運(yùn)行時(shí)不產(chǎn)生任何對(duì)環(huán)境帶來損害的氣體或化學(xué)添加成分，目前已在張家口市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造等項(xiàng)目中成功應(yīng)用。(記者 魏 橋)