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【一帶一路故事】中東抽蓄電站“猛男”煉成記

36歲的嚴海峰屬兔，今年是他的本命年。當2011年7月他從大學畢業，走進水電五局的時候，也是一個兔年。十二年在制安公司轉戰多個工地的成長經歷，讓他不斷挑戰自我，增強本領，深刻理解了使命擔當的必要性和重要性。而走進中東抽

電力朋友圈2023-02-20

新能源車的生死戰又來了

　　在比亞迪吉利“仰望銀河”的時候，也有人“命

電力朋友圈2023-02-20

新能源車全面代替燃油車，我們準備好了嗎？

　　當地時間2月14日，歐洲議會在斯特拉斯堡以340票贊成，279票反對

電力朋友圈2023-02-16

江西宜春鋰礦亂象調查：瘋狂挖全民炒

　　一種白色石頭值錢的消息，在村里傳開了。　　2022年12月，江西省

電力朋友圈2023-02-15

【一帶一路故事】基礎創業者的印記

士不可不弘毅,任重而道遠。26年前，一名懷揣著報國之志、建設祖國遠大理想的熱血青年走出校園，步履堅定地邁入了水電基礎局的大門。加入水電基礎鐵軍的程長宏，外表溫文爾雅，但內心堅韌不拔、胸懷四方，立志要將智慧與汗水、

電力朋友圈2023-02-14

【我和我的外國朋友】熱情“巴鐵”穆斯坦薩：未來港務中心的“守望者”

阿拉伯半島腹地，波斯灣沿岸，海風伴著咸濕的氣味陣陣襲來，沙特薩勒曼綜合港務設施正井然有序的建設著。在這里，匯集著來著世界多國的建設者，不同的文化在此碰撞、融合，形成了和諧統一的景象。在這個“世界級船廠”的2號干船

電力朋友圈2023-02-14

做電力生意卻被電信詐騙數百萬，合眾偉奇凈利潤暴跌毛利率跳水

　　1月29日，北京合眾偉奇科技股份有限公司(以下簡稱，合眾偉奇)更

電力朋友圈2023-02-14

杉杉品牌創始人辭世，從“服裝第一股”進軍新能源，未來誰主沉浮

　　杉杉控股以及上市公司杉杉股份2月11日對外發布的訃告和2月13

電力朋友圈2023-02-14

新能源汽車國補退出后，消費者這么說

　　隨著國補退出，有30%消費者表示，原本想要購買新能源汽車，但在國

電力朋友圈2023-02-13

同一天，兩家車企“一漲一降” 新能源汽車開啟價格“混戰”?

　　2月10日上午，特斯拉官方宣布，Model Y后輪驅動版從原來的25.99

電力朋友圈2023-02-13

【我和我的外國朋友】全能“巴鐵”的成長之路

穆罕默德·納維德，男，1985年1月出生，巴基斯坦旁遮普省人，2017年11月加入到巴基斯坦赫維利運維項目部運行部。這個運行部“大胡子”小伙在五年里鍥而不舍、披荊斬棘，用努力和實力從一名普通的值班員成長為全能值班員，成為赫

電力朋友圈2023-02-10

新能源汽車“價格戰”加劇，誰在“賠本賺吆喝”?

　　大概每賣出四輛新車就有一輛是新能源汽車”，2022年中國

電力朋友圈2023-02-10

盤點：電力央企高管退休后去向

　　按照相關規定，國企的領導干部、普通員工實行男性60周歲退休，女

電力朋友圈2023-02-09

中國新能源汽車滿意度水平首次超過燃油汽車

　　2月8日，中國質量協會在北京發布2022年中國新能源汽車行業用戶

電力朋友圈2023-02-09

新能源車降價潮會否影響“寧德時代們”

　　由特斯拉掀起的新能源車降價潮遠未平息。1月以來，小鵬、吉利

電力朋友圈2023-02-08

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新能源車的生死戰又來了

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做電力生意卻被電信詐騙數百萬，合眾偉奇凈利潤暴跌毛利率跳水

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