記者從國家能源集團獲悉，近日，國際氫能委員會選舉產生首屆董事會，國家能源集團代表中國區入選，其他董事會成員單位分別為法液空集團、豐田汽車、現代汽車、殼牌、英美資源、ENGIE、康明斯、林德、莊信萬豐、道達爾、中國石化、佛吉亞公司。

　　據悉，國際氫能委員會成立于2017年成立，是推動全球氫能產業發展的重要平臺，擁有來自工業和能源領域81家成員單位。本次董事會席位遴選共有15家單位入圍。

　　作為新型能源之一，氫能具備“高效”“清潔”兩大特點，是車用燃料轉型升級重要突破口之一，氫能產業也已成為我國重點發展的戰略性新興產業。國家能源集團自2018年起加快該領域布局。2018年2月，國家能源集團牽頭在北京成立中國氫能及燃料電池產業創新戰略聯盟。同年，其加入了國際氫能委員會，成為指導委員之一。

　　2019年5月，由國家能源集團牽頭承擔的國家重點研發計劃“大規模風/光互補制氫關鍵技術研究及示范”項目正式獲得國家科學技術部高技術研究發展中心的立項批復，并進入啟動階段。6月，由國家能源集團氫能公司、低碳研究所、武漢大學物聯網實驗室和融鏈科技共同合作推出的全國首個智能加氫站站控系統“融氫”在江蘇如皋加氫站投入應用。

　　2019年8月，國家能源集團黨組成員、副總經理米樹華在中國工程院“中國氫能源發展戰略研討會”上表示，集團已基本形成煤制氫、氫氣純化、加氫、燃料電池系統集成等氫能技術儲備。在江蘇如皋建設了國內首個國際標準加氫示范站，近期將在張家口建設可再生能源制氫加氫一體化項目，保障2022年冬奧賽場供氫需求。

　　2019年12月，國家能源集團氫能科技有限公司、武漢市東湖新技術開發區管委會和武漢地質資源環境工業技術研究院有限公司簽署合作協議，三方將在氫能領域開展全面合作，攜手共馭氫能，著力打造生態鏈，共推氫能產業創新發展。

　　國家能源集團由中國國電集團公司和神華集團有限責任公司兩家世界500強企業合并重組而成，于2017年11月28日正式掛牌成立。目前，該集團擁有煤炭、火電、新能源、水電、運輸、化工、科技環保、產業金融等產業板塊，是全球最大的煤炭生產公司、火力發電公司、風力發電公司和煤制油煤化工公司。公開資料顯示，國家能源集團煤化工板塊年產氫氣超過400萬噸，具備供應4000萬輛燃料電池乘用車的制氫能力。