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近七成受訪者認為新能源汽車存在續航問題

  近七成受訪者認為新能源汽車消費存在虛假宣傳車內配置和續航
2023-04-14

新能源汽車印證“創新競爭”

  “降價也賣不動!”伴隨一季度數據密集發布,這樣的
2023-04-14

株洲加快推動新能源汽車產業做大做強

  政企協同發力,推動株洲新能源汽車產業高質量發展。4月13日,市
2023-04-14

鋰價下跌對新能源車的三大影響

  最近,電池級碳酸鋰價格持續下跌,導致新能源車掀起一輪史無前例
2023-04-14

新能源車發展良好 動力電池產銷量節節攀升

  最近,電池級碳酸鋰價格持續下跌,導致新能源車掀起一輪史無前例
2023-04-14

2023“鋰電之都”產業生態及供應鏈大會舉行

  4月11日,2023“鋰電之都”產業生態及供應鏈大會在
2023-04-14

鋰礦企業加快一體化布局

  2023年以來,受下游市場需求收縮等因素影響,被稱為白色石油的鋰
2023-04-14

鋰價失速 有“鋰”也難走遍天下

  電池級碳酸鋰價格最終沒能守住20萬元/噸的關口。  今年以
2023-04-14

碳酸鋰價格失守20萬元/噸大關 鋰電行業將加速

  4月13日,據上海鋼聯發布的數據顯示,電池級碳酸鋰價格每噸下跌4
2023-04-14

新能源汽車駛入“快車道”,六大安全問題亟待解

  近年來中國新能源汽車產業駛入“快車道”,與燃油
2023-04-13

一季度國內汽車銷量同比降6.7% 新能源車表現

  盡管在3月份經歷了一波聲勢浩大的促銷潮,但仍然未能改變國內
2023-04-13

一季度我國新能源汽車產銷量同比穩步增長

  記者11日從中國汽車工業協會獲悉,1至3月,我國新能源汽車產銷量
2023-04-13

動力電池產銷量節節攀升

  4月11日,中國證券報記者從中國汽車工業協會(簡稱“中汽
2023-04-13

充電基礎設施建設大有可為 行業標準呼之欲出

  在“雙碳”目標引領下,我國新能源汽車保有量已達13
2023-04-13

乘聯會:新能源車路權特權必然取消

  4月11日訊,在2023年3月全國乘用車市場分析中,中國汽車流通協會
2023-04-12
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