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裁員風暴席卷汽車業,燃油車時代要結束了?

  近日德國某知名汽車制造商宣布將裁員萬余人,這一消息震驚了全
2024-02-23

新能源車企 如何管理好ESG風險?

  剛剛過去的2023年,在中國經濟發展形勢存在眾多不確定性的大背
2024-02-23

交通運輸部:原則同意國家電投開展重卡換電站建

  2月20日,據交通運輸部網站消息,交通運輸部發布關于國家電力投
2024-02-23

新能源車退役電池何處去?

  隨著新能源車市場份額不斷攀升,動力電池回收問題逐漸成為市場
2024-02-23

“車主喊貴、險企叫虧”新能源車險需創新求解

  近日,有多位新能源車主反映,自己在購買車險時遭遇了保費大幅上
2024-02-22

新能源汽車優勢鞏固 庫存預警加劇“價格戰”

  2月19日上午,比亞迪正式推出最低售價7.98萬元的新車型,并提出&
2024-02-22

迎接動力電池退役潮,梯次利用如何進行?

  2024年2月,國務院辦公廳發布意見,要加速構建廢棄物循環利用體
2024-02-22

微型電動車受寵 新能源汽車下鄉成效顯著

  春節期間的街道上多了一抹“綠色”,奇瑞EQ1、長安
2024-02-22

比亞迪降價挑戰燃油車 10萬級新能源市場掀起

  比亞迪汽車近日宣布,2024款秦PLUS榮耀版和驅逐艦05榮耀版正式
2024-02-22

多家車企官宣降價 業內人士:新能源車市已走向

  龍年開年,多家車企官宣大降價, “電比油低”的宣傳
2024-02-22

新能源車淘汰油車有多難?老家鄉親:陡坡能上去

  最近一兩年時間里,國內新能源汽車發展可謂蓬勃,新能源汽車滲透
2024-02-22

海南離島難、大連港禁上船,新能源車安全問題再

  滯留海南的自駕新能源車主,近日陷入了離島船票“一票難
2024-02-22
江汽集團10000輛電動車出海 首批發車

江汽集團10000輛電動車出海 首批發車

2月21日,江汽集團10000輛電動車出口首批發車儀式在江淮釔為智慧工
2024-02-22

比亞迪宣戰,新能源車市殺瘋了?

  開年即血戰?! 〈汗潖凸ず?,比亞迪第一時間舉起了價格屠刀,推
2024-02-21

新華社經濟隨筆:從新能源汽車暢銷歐洲說起

  去年,記者到領克新能源汽車位于浙江省寧波余姚市的超級工廠采
2024-02-21
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