6月27日，浙江省杭州市濱江區居民夏天打開“網上國網”APP，找到新能源汽車有序充電微應用，僅用3秒就為新能源汽車設定好了充電目標和出發時間。近日，杭州供電公司研發的基于智能物聯電表有序充電模塊的新能源汽車有序充電微應用投入使用。新能源汽車有序充電微應用是“網上國網”APP上的功能模塊，可利用原有電表計量通道，將信息流并入電網與新能源汽車能量流中，動態調控新能源汽車充電功率。

　　近年來，浙江省新能源汽車產業發展迅速。截至2022年年底，浙江省新能源汽車保有量為134.82萬輛，同比新增49.46萬輛，充電需求也隨之快速增長。

　　2022年9月，杭州供電公司聯合浙江大學、浙江吉利控股集團有限公司等7家高校和單位組建技術攻關團隊，研發了智能物聯電表有序充電模塊，擴展了用電信息交換協議，打通了用電信息采集主站到新能源汽車的雙向通信鏈路，將電網與新能源汽車之間的能量流和信息流合并。同時，項目團隊考慮到通信異常的場景，制訂了集數據采集、存儲、運算于一體的充電策略，分別部署到用電信息采集主站、集中器等不同設備上，實現對居民充電樁功率的動態控制。

　　據介紹，有序充電是通過智能電表動態調整充電初始時間和高峰時段充電功率的方式。這樣一來，在滿足客戶充電需求的前提下，小區內的充電樁同時接入新能源汽車的數量可增加2到3倍。

　　“居民使用充電樁通常是谷電時段，也就是晚上10點開始。瞬間的負荷疊加會給電網帶來沖擊。我們通過電力大數據分析發現，車主通常在1小時內就能結束充電。通過對車主充電時間和功率的動態調控，把夜間充電時間平均分配后，充電樁能接入的客戶就會更多。客戶主動避開用電高峰時段，不僅可以節省充電費用，也提高了電力資源的利用效率。”杭州供電公司營銷部相關負責人介紹。

　　據悉，8月底前，杭州供電公司將在杭州泛亞運區濱江科創公寓、融創森與海、新洲三秋花苑等3個小區試點安裝200套居民新能源汽車有序充電裝置。屆時，這些小區的居民可通過新能源汽車有序充電微應用預約進行有序充電。(錢英 陳奕 胡琰)