12月23日，山東省濟南市葛家莊公交充電站投入運營，該站是山東省首座使用共享直流牽引箱式變壓器的公交充電站，讓傳統箱式變壓器實現“白天為接觸網供電、晚上為車輛充電”。

　　葛家莊公交充電站原本建有直流牽引箱式變壓器1臺，用于為公交無軌電車供電。白天，許多公交車接網運行，直流牽引箱式變壓器處于高負荷工作狀態。而到了晚上，該變壓器就會閑置下來。

　　針對這一情況，國網山東電動汽車服務有限公司與濟南公共交通集團有限公司等有關單位深入開展現場勘查，提出了共享直流牽引箱式變壓器的電源改造方案，將低壓端單出線改為雙出線，同時為接觸網和充電樁供電。這樣既能充分利用現有資源，又節省了新建配套電源投資。(張軍)