“這批配網自動化設備是廠家按照我們的技術標準和檢測要求，反復進行了改進和優化，完成后我們凍結設備的硬件、軟件技術方案后，才開始批量生產投入到我們的實際運用中。”7月11日，剛剛完成大學路新型智能開閉所安裝調試工作趕回單位的廣西電網公司南寧供電局城西分局配網自動化項目技術帶頭人陳子民自豪地說。

　　從2009年啟動配電自動化建設以來，在遭遇嚴重的技術、管理困境的情況下，從技術改造到技術創新，從制定標準到獲得專利，從嚴格依賴廠家設備技術到供電部門將自己研發的成果對廠家設備進行改進，南寧供電局實現了智能配網建設的突圍，而秘訣就在于——堅持自主發展。

　　標準自主：把握智能配網建設主動權

　　對于一般的生產企業來說，常規的流程是先有產品、后掌握技術、最后制定標準。南寧供電局敏銳地意識到，在目前的情況下，只有先掌握了技術標準，把住設備準入關，才能讓廠家設備為我所用。南寧供電局在該局城西分局開展配網自動化試點，先從擁有一定技術儲備的架空線路自動化入手，制定入網標準，進行就地式的配網自動化建設模式研究，走“農村包圍城市”之路。

　　陳子民是此次項目研發的技術負責人，他與該分局的幾名員工一起組成攻關團隊，組建了廣西首個配電自動化設備檢測小組。檢測小組成立后就遇到了一個最難啃的骨頭：在對一項新到貨的設備初檢時，發現了貨不對板、無法通訊、軟件bug很多經常跑死、根本沒有隔離接地故障的邏輯等一系列問題!這批設備如果安裝出去，不僅無法隔離故障，甚至連正常運行都不可能。檢測小組成員們對這批設備進行了深入的研究，“我們將廠家技術人員留下來搗鼓了半年，吃透了很多關鍵技術，硬是將設備硬件、軟件按照我們的要求進行了改進升級，不僅讓其具備了短路、接地故障的隔離功能，還改善了其運行的穩定性。”陳子民說。

　　在廣西電力科學研究院的大力支持下，檢測小組將現有的配網自動化設備在檢測、調試、運維、檢修階段發現的問題和解決方案進行了整理分析，編制了《配電自動化設備檢測常見問題及解決方案》。同時經過了調試、建設、試驗、運維一系列實踐歷練，將這些成功經驗進行了提煉總結。南寧供電局形成了技術路線、配置方案、設備技術規范書、采購、三重檢測、安裝調試、投運測試、運行維護8個方面一整套符合廣西現場實際的關于配網自動化完整的管理流程和技術規范。

　　技術自主：破解智能配網壁壘

　　以標準取得技術，以技術檢驗豐富標準，南寧供電局通過自主技術研發，打開了配網自動化建設大門。

　　2016年7月份，南寧供電局配網自動化檢測小組在一條10千伏線路上投運了5臺新的經過檢測的自動化開關，然而在運行了不到24小時，就陸續出現配電自動化開關控制器損壞，甚至開關無故反復動作幾次。陳子民立即率隊對這些設備進行了新的升級改造，創新提出了“裝置出口安全性試驗”“閉鎖信號保持試驗”等新的檢測項目，使其更吻合現場工作的需求，確保只有安全可靠的配電自動化設備才能投運。經過這一輪努力，最終讓南寧市郊區19條線路成為了真正意義上的自動化線路。2017年2月13日，供電區域的一條10千伏線路接地故障跳閘，線路自動化開關正確動作并成功隔離故障，用時2分鐘，用時僅為去年同期2小時的1.6%左右。這是廣西電網公司系統內首次實現配電線路故障全自動隔離，這意味著該公司在架空線路上采取的就地式的配網自動化模式取得了圓滿成功，并在配網自動化終端內部漏電進行監控保護方面取得了國家專利。

　　為進一步加快提升配網自動化的實用化水平，南方電網公司電網技術研究中心和廣西電網公司電力科學院在南寧供電局聯合開展了“基于配用電信息集成的供電可靠性提升技術綜合應用研究”，該項目嘗試讓配電網具備自我感知、故障診斷、策略自動生成、恢復非故障區域供電的能力。2017年4月，通過試驗，配電自動化主站通過現場配電自動化終端上送的故障信息進行邏輯判斷，19.5秒時準確定位故障區域，1.8秒后根據主站發出的遙控指令，非故障區域自動恢復了供電。這標志著南寧供電局在城市中心區域的集中控制式智能配網建設取得了成功。

　　路線自主：智能配網建設“四重奏”

　　在破解了一系列的技術標準難題以后，智能配網的發展路線，成了擺在南寧供電局前面的又一個問題。

　　在郊區架空線路，南寧供電局采取了不依賴于通訊的自主控制的就地模式，在城市中心區域，采用有主站的集中控制式模式。南寧供電局城西分局配網自動化檢測小組的技術人員在架空和電纜混合的線路上，再次對現有技術進行了專題研究。通過研究，技術人員最終創新性地選取了同時具備集中控制與就地控制型模式優點的“自適應配電自動化模式”。在處理短路故障時優先運用主站集中控制進行，處理接地故障或者主站集中控制失敗時轉入就地控制邏輯處理故障，做到了“兩全其美”。

　　在對供電可靠性要求特別高的區域，南寧供電局正在開展智能分布式智能配網建設模式研究，這種模式響應時間更快，設備動作可靠性更高，故障切除速度更是達到毫秒級。研究人員需要攻克電流差動保護、以GOOSE網絡傳輸代替傳統接線實現線路兩側開關的過流和方向標志的組合關系傳遞等多個關鍵技術。

　　配網自動化帶來了一系列技術標準的變革，同時也對傳統的管理模式帶來挑戰。例如這些自動運行的配網自動化設備，其動作不需要通過人操作，自然也不用經過調度指令，對傳統安全規程和電網安全運行是一個非常大的考驗。“發展的問題要用發展的思路去解決，發展就是解決問題的過程，我們不能因為有問題而故步自封。”南寧供電局副局長陸鋒表示，相對國內東部沿海地區和世界發達地區，南寧的智能配網建設才剛剛起步，越是這樣越需要我們耐得住寂寞，堅持自主，勇于創新，這樣才能實現彎道超車。有了成功的模板，下一步南寧將加快智能配網建設，“實現南寧中心城區一小時停電時間這個目標，雖然困難很多，但是我們有信心。”陸鋒說。