回顧八月上旬，多位煤炭網站發表專家文章，觀點差不多，大家都預測：夏季煤價尚有高溫支撐，一旦8月25日過后，氣溫下降后，民用電負荷回落，港口煤價會加速下跌。但8月25日已過，煤價不但沒有下跌，而且理性回歸了。正所謂，計劃趕不上變化，為何夏末秋初煤市走強呢?

　　1.貿易商擔心煤價大幅下跌，發運減少。并將手中貨物拋干凈了，后續沒再進貨，環渤海港口堆存的市場煤越來越少。需求復蘇后，由于產地強勢，發運港口倒掛，因此，貿易商減少了囤貨，造成后續進港資源減少。

　　2.大準線事故，大雨襲擊，疊加疫情影響，造成產地生產和外運減少，產地市場供不應求。主產地生產及運輸階段性受阻，貨源集港效率和數量下降，港口市場煤可售資源稀缺，市場煤貨源低位運行。

　　3.水電減弱。北方下大雨，而西南地區卻是干旱。持續干旱導致四川各大流域來水嚴重偏少，四川擁有向家壩、溪洛渡、錦屏、白鶴灘等主力水電站，部分水電廠已見底，水電發電能力下降了一半，影響了向東部沿海地區的輸電量。

　　4.八月下旬至九月份，一直是電廠補庫的好時節。從去年和前年夏末秋初市場情況分析，去年煤價上漲是8月16日，前年是9月2日，基本都處于夏末秋初的時間段，今年，無特殊情況也不會例外。炎熱夏季即將過去，部分中小電廠堆存的高卡煤消耗殆盡，需要利用八月底和九月上旬這一傳統用煤淡季進行補庫。電廠任務不輕，既要補夏天損耗的煤，還要為冬天做準備，尤其要應對10月初的大秦線秋季檢修和九月份的產地安全檢查趨嚴。

　　5.九月份，到了非電行業復工復產的日子，他們需要在八月下旬提前存煤。長協保供的情況下，市場煤用量主要集中在水泥、化工、陶瓷等非電行業，八月底、九月初，正是這些行業復產復工的日子，他們需要提前備煤。此外，民用煤提前進入冬儲階段，需求釋放逐步增加。

　　6.盡管民用電負荷回落，但工業用電將加快復蘇，基建預期加速，工廠趕工期。前期，為給民用電讓路，工業用電都在錯峰限電;民用電負荷回落之后，工業用電會很快補上去。我國經濟韌性強、潛力大、空間廣，長期向好的基本面沒有改變，在防疫情、穩經濟、保發展的政策措施作用下，經濟有望恢復向好。夏季過后，電廠日耗不會下降很多，八月底到九月上旬，預計沿海八省電廠日耗仍會保持在200萬噸的較高水平，需求依然不弱。