12月12日,隨著始發口令下達,“大禹·鵬城5號”盾構機刀盤緩緩轉動向前推進,深圳地鐵7號線二期工程學府醫院站首臺盾構順利始發掘進,標志著工程正式進入新的施工階段。
深圳地鐵7號線學北區間左線全長 818米,右線全長810米,自東向西敷設。隧道地層主要為干硬粥狀礫質黏性土、全風化和強風化粗礫花崗,圍巖等級為V級,采用盾構法進行施工。
為確保盾構順利始發,電建鐵路南方公司組織深圳地鐵7號線東延項目部提前籌劃、細致部署,結合現場實際,開展黨員進班組、勞動競賽等活動,制定安全高效的盾構機始發計劃,整合配置優質資源,嚴格按照要求組織施工,有效保證了盾構機始發井順利建設完成和盾構機吊裝下井、安裝調試、始發條件驗收等各項關鍵工序高質量完成。統一思想、周密安排。為落實各項施工節點目標,電建鐵路南方公司組織項目部多次召開專題推進會,倒排工期,編制詳細施工計劃,分解到每天的工作中,確保有安排、有監督、有落實。團結拼搏、攻堅克難。為加快施工進度,保障總體工期受控,從工序銜接、人員調配、機械材料統籌等方面狠抓準備工作。在確保工程質量安全的前提下,克服交通疏解、管線改遷、綠化遷移、地理位置受外部制約等前期重難點。在施工過程中,項目部嚴把安全關、質量關,規范施工工藝;質檢員全程旁站,保證項目有序、高效推進。
電建鐵路公司以永不懈怠的精神面貌和一往無前的奮斗姿態,按照統一部署和要求,弘揚“自強不息 勇于超越”的企業精神,全力推進工程建設,振奮精神、踔厲奮發、勇毅前行,以優良作風和拼搏精神,建設地鐵優質工程。
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