浙南屋脊，枕山近海，橫山疊翠，飛瀑瀉虹，其最高峰白云尖，終年云霧繚繞，宛如仙境，境內更坐擁烏巖嶺國家級自然保護區。優越的自然條件讓泰順縣近些年的旅游業發展步入了快車道，縣委縣政府據此作出“旅游興縣”的戰略部署。隨著社會經濟的發展和人口的增多，用水需求也急劇增加。

泰順縣城所在地羅陽鎮，受山區地形地貌的影響，供水工程呈現“多，小，散”的特點，難以滿足日常生產生活需要。再加上現有主要水源地遠在福建壽寧，為保障縣城民生需求和經濟社會的可持續發展，尋找安全可靠、穩定便利的水源地迫在眉睫。

根據浙江省“五水共治”發展規劃和2014年浙江省發改委對樟嫩梓水庫的批復文件，一個涉及羅陽鎮10余萬人的保供水工程就此拉開了帷幕……

發源于白云尖的翁溪一路奔流，沿岸茂林修竹，山嵐氤氳，時有黃腹角雉覓食嬉戲。樟嫩梓水庫就位于翁溪上游。整個供水工程包括新建水庫及引水管線兩部分，水庫壩址集水面積19.57平方公里，最大壩高80.5米，總庫容994萬立方米，引水線長9.93公里，為小（Ⅰ）型水庫。建成后最高供水量達6萬噸/天，可滿足當前9萬中遠期13萬居民的日常用水，是省、市、縣重點工程項目。

三只“攔路虎”

泰順素有“九山半水半分田”之稱，域內峰巒如聚，地勢高峻，行車之困難可想而知，更別提運送成噸重的鋼筋混凝土和挖機拌合樓了。崎嶇狹小的進場道路給了項目部當頭一棒。

迄今為止，單這運輸生命線的進場道路，項目部就打通了四條。線路一，從三灘直接到翁溪，這也是最常走的道路。開工之初，這條道為盤山土石路，寬度不足3米，彎道多達91個，遇上大宗物料運輸，只能先在道路某處中轉站，分散成小車多股運輸。長此以往，勢必嚴重拖累工程進度。無奈之下，經與業主方和監理方協商后，對該線路進行擴挖，擴挖期間，只能另覓出路。

線路二，從白溪出發，取道福建壽寧，再折入嶺北，最后到達翁溪。線路三，從三灘出發，經蘆坪橋到翁溪。線路四，從三灘出發，路過鐵爐基再到翁溪。倘若遇上線路一、三、四同時施工作業，可通行的道路只剩下線路二。線路二單程出行2小時以上，一個運輸來回就得花上5個多小時。如此漫長的運輸距離給項目施工造成極大的不便。屋漏偏逢連夜雨，遇上汛期，線路一、三、四隨時都有滑坡塌方的風險，路面泥濘難行，輪胎極易打滑，多重因素相疊加，線路二就成了汛期唯一的選擇，無形中增加的運輸時間嚴重制約著項目進度。

對知難而進、鏖戰不休的十二局人來說，進場道路的通行難度只是開始，更多的困難和挑戰還在前方等著他們。

樟嫩梓水庫采用砼面板堆石壩，壩坡由14塊面板堆成，最大的一塊140米×12米。受前期政策處理和圖紙交付滯后的影響，面板施工錯過了最佳作業時間，延后到了7至8月。泰順縣位于季風氣候區，夏季雨熱同期的特點決定了面板施工不得不應對高溫、暴雨的雙重挑戰。高溫作業時，通過采用半封閉式滑模溜槽入倉，并在混凝土拌和系統加裝冷水機、添加冰塊，料倉設置冷水噴淋、倉內埋設溫控檢測設備等措施，做好二次抹面和灑水養護，確保面板澆筑溫度及質量。暴雨天氣下，及時給施工面加蓋雨布，從而保障施工不間斷。“整個面板施工高峰期，我們現場實行‘白加黑’三班倒模式，由項目領導班子帶頭，吃住在值班室，還有高達200余人的協作隊伍同時作業，有力地保證了施工進度。”項目領導劉學奇說。2021年8月20日，面板澆筑工作如期完成。

俗話說“萬事開頭難，一難賽一難”。新的挑戰不久又橫亙在項目面前。

整個供水工程需新建9.93公里的輸水隧洞。隧洞由兩段構成，樟嶺隧洞和嶺泰隧洞。2020年9月，樟嶺隧洞爆破到100多米時，洞內突發的涌水令技術總工郭銘至今心有余悸。“當時，就好像打開了水閥一樣，地下水噴涌而出，所有人立即撤離隧道，短短10分鐘就沒過了25米的距離，所幸沒發生人員傷亡和財產損失。”郭銘回憶道。待涌水停止后，項目部快速組織人員開挖集水井調用水泵抽水。在眾人的通力合作下，半個多月后，水患最終得以消除。此后，項目部在爆破的同時，加強地質評估，嚴格遵循“短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的原則，通過固結灌漿、錨桿加固、一次支護和二次襯砌等工序，嚴防死守安全底線。

不會帶隊的項目經理不是好經理

2020年6月，址板提前15天開挖；

2021年3月，大壩提前16天填筑到頂；

2021年9月16日，順利通過蓄水驗收，如期達成9·19蓄水目標……

克服三年疫情影響（工程施工從2018年9月開工，2023年進入尾工階段）、進場施工難、隧洞涌水等不利因素后，在鐘培文看來，這些難得的成績，遠離不開項目部上下一心、勇擔重任。

“干工程，說到底也是人、財、物的合理配置，我覺得核心因素還是人。”鐘培文說。對于如何發揮人才引擎作用，提升管理效能，他有自己的一套項目“管理經”。

做好后勤保障是基礎支撐。對于年輕人，項目部重視發揮老職工“傳、幫、帶”的優勢，每人簽訂導師帶徒協議，進行一對一業務指導。與此同時，加強對新大學生的生活關懷，項目領導和青年職工不定期開展談心談話，了解青年動態，努力化解后顧之憂。截至日前，項目部青年員工留存率達80%以上。“為了迎合現在年輕人嗜辣的口味，我們專門聘請了川菜廚師，每日菜色不重樣，食堂每日也有面食供應，滿足南北方多樣化口味需求。”鐘培文介紹道。

提高溝通能力是關鍵一招。項目部實行垂直化管理，對各個業務口的管理人員大膽放權，充分發揮個人主動性，鼓勵創新精神。其編寫的《提高隧洞鋼襯段混凝土回填的密實度》獲省部級QC成果二等獎，2021年被評為先進質量項目部。值得一提的是，項目經理要求所有管理人員下沉到一線施工班組，直面協作隊伍、業主、監理等三方涉及7家單位的交流難點、堵點，倒逼項目管理人員不斷提高其溝通水平，在溝通中取得最大公約數，促進合作共贏。“我們要求我們的管理人員把協作隊伍視為我們的一員，不恥下問，去粗取精，用溝通彌合分歧，在工作中拉近距離，共同把水庫建設好。”鐘培文說。

加強民工管理是重要舉措。項目部引入智慧門禁設施，通過進場刷臉打卡、班組安全教育等措施，保障施工秩序和安全。針對廣受關注的民工工資發放問題，項目部設立專管員，對所屬民工按照工種登記造冊，掌握民工實際情況，防止營私舞弊的發生。想方設法保證民工工資按時足額發放，并在施工作業區公布舉報電話。開工以來，整個項目未曾發生欠薪、討薪的現象。項目部務實擔當的作風贏得各協作隊伍的一致好評，為抓搶施工進度奠定了良好的基礎。

黨建引領，“兩山”理論的生動踐行者

黨的二十大報告提出：“必須牢固樹立和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，站在人與自然和諧共生的高度謀劃發展”。綠色，正是樟嫩梓水庫最鮮明的底色。

樟嫩梓水庫臨近烏巖嶺保護區，保護區內棲息著國家一級保護動物——黃腹角雉，因其山高林密，物種豐富，被譽為天然“生物基因庫”和綠色“生態博物館”。如何處理當地生態保護和水庫建設的關系是項目部不可回避的問題。為此，項目部邀請當地林業局等政府部門為核心保護區劃出紅線，紅線以內避免施工，紅線以外，通過與當地環衛簽訂生活垃圾轉運承包協議、水車降塵、營地覆綠、邊坡擋渣、攤鋪密目網等多項舉措壓實環保責任，將環境影響減到最小。項目部更將生態保護內容納入項目黨支部“三會一課”和班前安全教育，由支部書記牽頭，項目黨員身先士卒，深入施工班組隊伍，講解屬地生態保護知識和發放珍稀動植物識別圖冊，杜絕采挖、獵捕的現象。

如果說森林里的一片綠寓意著生機與希望，那黨旗上的一抹紅則象征著熱情與勇氣。

2021年7月臺風“煙花”過境，短期內大范圍的強降雨造成進場道路出現多處滑坡塌方。項目部接到險情報告后，立即組織人員前往搶險救災，疏通道路。斗大的碎石淤積路面，地上林木縱橫，寬度僅供一人通行。為保障通行安全，利用裝載機清理道路砂石的同時，項目人員自發拉起人形警戒線，警示后來車輛不要進入危險區域。“來項目三年時間，印象里這樣的搶險救災每年都有三四次，特別是汛期來臨。”靳瑞鑫說道。

就業是最大的民生。水庫壩址所在地翁溪村，以農業為主，人均收入低，人口流失嚴重。開工以來，給當地創造近百個就業機會，有力地促進了當地農民增收。翁溪村的村民高興地說：“這下，我們在家門口就可以干活了，最多的時候一年能有六七萬塊錢好拿呢。”2019年開始，項目部和業主單位多次舉行黨建聯合活動，圍繞生態保護、就業增收、鄉村振興等方面加強企地共建，畫出最大“同心圓”。

一年春作首，萬事行為先。滿載縣城居民期盼與熱望的一庫碧水即將泵至千家萬戶，為泰順實現新的發展托舉新的希望。