2022年，對氫能行業而言，無疑是艱難與希望并存的一年。

　　“難的是行業‘外熱內冷’，政策接連不斷地發布、氫企頻頻傳來上市或融資消息......這些都給外界營造了虛假繁榮的景象。”東岳未來氫能相關負責人在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示。

　　據21世紀經濟報道記者不完全統計，2022年3月，國家發展改革委、國家能源局聯合印發《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，為氫的能源屬性定下基調后，全國約有20個省、自治區、直轄市發布了約300條氫能相關政策。

　　這一年，共有5家頭部氫企沖刺IPO，其中3家泅游科創板;非上市氫企共融資41筆，總金額約82.5億元。

　　事實上，一方面，政策的落實需要時間、人力與專項資金等要素;氫能行業發展初期囿于自身造血能力不足。

　　另一方面，氫企科創板上市失敗的信息屢屢傳來;獲得融資的氫企幾乎是背靠大樹的頭部企業;疫情讓氫能行業供應鏈受沖擊，企業缺少訂單成常規問題。

　　但業界看到了希望的曙光。“隨著‘雙碳’政策深入貫徹，工業等領域將氫能作為高效減碳的抓手，使得社會對氫能的需求顯著提高，氫氣的制造、儲運、應用等環節均衍生出諸多商業機會。”業界人士告訴記者。

　　與此同時，東岳未來氫能相關負責人認為，2022年是拓寬氫能應用場景的起點，在船舶、無人機、氫能網約車等方面都有嘗試，意味著行業發展前景相對明朗。

　　頭部氫企折戟科創板

　　2022年的氫能資本市場一面是繁華，一面是虛火。一級市場融資額認購火爆，二級上市之路卻難上加難。

　　2022年12月底，一則“治臻股份終止科創板IPO”的消息讓業內嘩然。

　　氫晨科技工作人員向記者感嘆，“這是我們萬萬沒有想到的，治臻股份在金屬雙極板領域，尤其是涂層工藝，在國內乃至全球都有競爭優勢。”

　　據治臻股份招股說明書披露，其生產的金屬雙極板獨占中國市場“大半江山”，2019至2021年，市占率分別為34.84%、50.20%、64.35%;2021年該公司營收同比增長221%，凈利潤扭虧為盈。

　　無獨有偶，此前一個月，氫能裝備提供商國富氫能亦終止科創板IPO。

　　提及終止原因，氫晨科技工作人員表示，也許因為氫能是新興行業，盈利模式不清晰，業務關聯交易多，監管部門把關嚴格。雖然治臻股份營收大漲，但大客戶集中在捷氫科技、氫晨科技，這兩家公司的營收不穩定，所以不能保證治臻股份未來的業績穩定。

　　2022年最后一天，捷氫科技更新科創板IPO財報信息，文件顯示，公司營收比2021年減少近61%;業務面臨全面收縮，燃料電池系統業務占比約83.54%;客戶集中度走高，燃料電池系統和電堆前三客戶占比百分之百。

　　而在一級市場，2022年的氫能企業融資總額比2021年高出近10億元。但氫晨科技工作人員告訴記者，一般情況下，頭部及背靠大國企的氫企才有概率獲得融資，總融資額高主要是國氫科技憑一己之力拉動，其B輪獲45億元的融資。

　　對此，東岳未來氫能相關負責人表示，“這一年氫企幾乎都在想辦法解決資金緊張的問題，映照了行業的‘難’。從外部來看，2021年，北京、上海、廣東、河南、河北獲批國家氫燃料電池示范城市群，申報上的企業‘大展拳腳’一年后，但財政補貼遲遲沒有落實。”

　　“在內部層面，由于疫情影響，供應鏈受沖擊，企業缺少訂單和回籠資金。因此，企業只能向外部求助，或融資或上市或申請定增，才能保證資金流動，繼而再拿訂單，否則沒有市占率可言。”東岳未來氫能相關負責人指出。

　　例如，已在科創板上市的“氫能第一股”億華通于2022年12月29日在港交所啟動招股，擬全球發售1762.8萬股H股，最多募資13.4億元，用于新一代產品研發與提供流動資金。

　　目前，尚處于發展初期的燃料電池行業業務擴展要依賴補貼。氫晨科技工作人員表示，但在現行的政策下，補貼要在完成年度示范運營并達到目標后才能發放，這本身需要較長的周期，業務又不得不進行，企業只能大量賒賬銷售，導致流動資金緊張，應收賬款高等。

　　“希望政府相關部門能夠切實落地政策，明確補貼細則與激勵機制，尤其是氫能產業鏈關鍵技術突破應有專項資金支持，對有前景的創業型企業給予進一步扶持。”氫晨科技工作人員指出。