6月14日上午,羚牛氫能第二批30輛氫能集卡在嘉興港港區正式交付浙江海港集團嘉興港務,到目前為止嘉興港口已投運50輛氫能重卡,完全0排放,預計年減碳量達2603噸,相當于種51萬多棵樹。已成為全球港口應用氫能重卡規模最大、運營時間最長的港口,為助力我國實現3060雙碳戰略積極創新模式,克服困難,積累寶貴經驗。
自2021年起,氫能集卡已開始在嘉興港區開始小批量測試,其安全性、可靠性及經濟性指標均得到了有效驗證。此次交付投運的氫能集卡可在-30℃的極寒氣候平穩運行,整車在嘉興短駁運營中,平均百公里氫耗約8-9KG,車輛可使用嘉興低成本氫氣,較傳統油車同等工況下經濟15-20%,且完全零排放,具有續航里程長、綠色環保、安全可靠等優勢,真正實現零污染,零排放。氫能集卡積極發揮綠色能源優勢,激發能源生命力,在綠色低碳領域譜寫新的篇章。
去年12月第一批氫能集卡交付嘉興港務,羚牛氫能憑借突出的性能、完善的服務體系再次中標,助力嘉興港務加快推進綠色低碳、可持續發展,共同為推動嘉興經濟高質量發展貢獻力量。
近年來,嘉興以港口為切入點,嘉興港區立足氫能源領域的資源優勢,先行推進氫能應用場景建設,利用港區周邊氫能供應站的地理優勢,成功打通氫能應用“生態鏈”的各個環節,并進一步加快綠色裝備迭代升級速度,在氫能集卡規模化應用的基礎上,不斷延伸和擴展各項應用,著力打造“東方氫港”。
在氫能這條賽道上,羚牛氫能不斷優化產業布局,與全產業鏈生態相融合,不斷打通用氫供應瓶頸,大幅提高氫能所帶來的安全性、環保性、經濟性,并培育多層次、廣覆蓋的燃料電池車輛應用場景,為加快推進氫能源車產業發展提供羚牛力量,為構建綠色低碳出行生態系統做出更大的貢獻。
來源:氫啟未來網
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